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功率: 368, 397, 338, 426, 442 kW
扭矩: 2,300 Nm - 2,850 Nm
旋转速度: 770 rpm - 1,900 rpm
... 多燃料单底盘发动机 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 独特的分流涡轮增压器设计 使用寿命长达 160 万公里 FPT 工业公司成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到同类最佳水平，成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括柴油版采用独特的分流涡轮增压器设计，配合 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 353, 382 kW
扭矩: 2,500, 2,200 Nm
旋转速度: 1,100, 1,900 rpm
... 首款 FPT 多燃料单底座发动机 新型电动涡轮控制 - eWG 同类最佳的功率、扭矩和制动力 耐用性高达 120 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到同类最佳水平，成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括新的电动涡轮增压控制（eWG）和 EGR，通过 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 338, 368, 397, 426, 442 kW
扭矩: 2,300 Nm - 2,850 Nm
旋转速度: 770 rpm - 1,900 rpm
... 客车 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 独特的分流涡轮增压器设计 使用寿命长达 160 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到了同类最佳水平，为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标做出了主要贡献。 新技术包括柴油版采用独特的分流涡轮增压器设计，配合 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 36 kW - 55 kW
... EWX发动机（2.9L/4.5L）结构紧凑、动力强劲、性价比高、安装简单，无需冷却EGR或SCR。我们简单明了的PowerTech EWX发动机拥有双气门气缸盖、高压共轨燃油系统和全权限电子控制。它们使用简单的废气门涡轮增压，在所有工作状态下都能保持瞬时响应和峰值扭矩。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 74 kW - 410 kW
... PWS发动机（4.5L/13.6L）结合了先进的燃烧技术、增强的发动机标定和简单的废气门涡轮增压。PWS发动机采用PowerTech Plus技术，配备DOC/DPF和SCR系统，在最大限度地提高性能的同时减少排放。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 104 kW - 187 kW
... PVS 6.8L发动机可提供更大的功率、扭矩和流体经济性。它们采用了我们成熟的PowerTech Plus技术，包括可变几何涡轮增压、DOC/DPF和SCR系统，以提高燃烧效率、减少排放、增强性能和提高流体经济性。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 129, 160, 105 kW
扭矩: 910, 710, 810 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... 建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机，安装简单，易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济，采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间，这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩 ...
Volvo Penta
功率: 75 kW - 503 kW
扭矩: 601 Nm - 2,779 Nm
发动机排量: 3.8 l - 15 l
... 包括最新的第五阶段发动机、冷却系统和辅助设备。 现在，每台动力单元的70%以上都是预先批准安装的，简单的集成过程节省了客户的时间和资源。 每个康明斯动力单元包括 - 康明斯第五阶段/性能系列发动机 - 单一模块™后处理（F3.8™ - L9™）。 - 散热器 - 软管 - 空气净化器 - 冷却系统 - 安装脚 康明斯动力装置是可定制的，后处理系统可以根据客户的要求，提供安装或不安装的服务。 从建筑业到采矿业，康明斯动力单元在全球的关键应用中发挥着作用。作为世界上最大的独立发动机制造商，康明斯努力确保我们的动力装置完全根据客户设备的工作周期进行优化 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm
... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能 ...
DEUTZ
功率: 0.067, 56, 74, 61 kW
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
发动机排量: 3.4 l
缸体 - L4 吸气方式 - Turbo Charger & Inter Cooler 缸径x冲程 - 98 x 113 mm 排放标准 - Non-Tier / Stage IIIA / CN Stage III
HD HYUNDAI INFRACORE
功率: max 10.0 kW
扭矩: max 29.7 Nm
旋转速度: 251.33 rad.sec-1 - 376.99 rad.sec-1
Perkins Engines Inc
功率: 590 kW
旋转速度: 2,600 rpm
发动机排量: 11.31 l
... 四冲程柴油发动机，配备博世高压共轨燃油喷射系统。带 4 个气门的单模块气缸盖可优化燃烧，降低油耗和污染物排放，完全符合现行最严格的法规要求。增压系统经过优化，即使在极端环境条件下，也能在所有运行条件下提供高效性能。应力水平低，提高了整体可靠性。发动机功率重量比高。 可根据要求定制...规格。 符合排放标准：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...
Isotta Fraschini Motori spa
功率: 1,100 kW
旋转速度: 2,800 rpm
发动机排量: 20.069 l
... 四冲程柴油发动机，配备博世高压共轨燃油喷射系统。带 4 个气门的单模块气缸盖可优化燃烧，降低油耗和污染物排放，完全符合现行最严格的法规要求。增压系统经过优化，即使在极端环境条件下，也能在所有运行条件下提供高效性能。应力水平低，提高了整体可靠性。发动机功率重量比高。 可根据要求定制...规格。 符合排放标准：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...
Isotta Fraschini Motori spa
功率: 815 kW
旋转速度: 1,935 rpm
发动机排量: 30.87 l
... 四冲程柴油发动机博世高压共轨燃油喷射系统、顺序式增压系统（带废气涡轮增压器和管式海水/增压空气中冷器）、发动机冷却系统（带淡水/海水板式热交换器，带集成集水箱和恒温控制装置）、隔热废气歧管。 采用 4 气门技术的单气缸盖；高效燃烧，低油耗；出色的低端扭矩，在任何工况下都能提供出色的加速性能和可靠的高输出功率。 发动机具有独一无二的功率重量比。 符合排放标准：IMO ...
Isotta Fraschini Motori spa
功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm
... VM提供了一个强大的现代工业发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节 "共轨 "燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统（DOC+DPF+SCR与EGR），允许该发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证，也允许对非道路移动机械进行第五阶段认证；这种双重认证使发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低了消耗和低噪音水平；由于其体积小，最终用户对该发动机的安装感到很容易。 ...
Vm Motori
功率: 391 kW - 421 kW
扭矩: 2,508 Nm - 2,779 Nm
旋转速度: 1,900 rpm
... 零接触百分比 "和最低的 "每千次接触 "指标，预计2021年X15产品系列将继续保持这一趋势。 康明斯提供了行业内最长的服务周期--让你在路上，而不是在服务区。 降低总拥有成本 提供高达2%的燃油经济性改进，可以大大减少每年的燃油支出。加上行业内最强的发动机制动器，以及更好的回拖能力，使驾驶员更长时间地保持在最高档位，X15性能系列为您提供您需要的动力，以及您一直想要的燃油经济性。凭借行业内最长的服务周期，你将花更少的钱来维护你的设备，并从它身上得到更多。 操作简便 X15高性能系列已经为重型运输、 ...
Hydrogen Systems
功率: 261 kW - 373 kW
扭矩: 1,695 Nm - 2,305 Nm
旋转速度: 1,800, 2,000, 2,100 rpm
... 选择一个应用 - 纵览 - 重型卡车 - 汽车和房车发动机 X12的设计旨在为对重量敏感的应用提供最大的有效载荷。X12仅有2,050磅，比最轻的竞争性11L发动机至少轻150磅，但它仍然提供350-500马力和1250-1700磅-英尺扭矩的强大性能。由于具有较大排量发动机的响应和动力，X12提供了驾驶员所期望的性能，同时为每项工作提供了最大的效率。 2021年X12的新产品 康明斯不断地测试和修改其产品，以确保客户能够从其康明斯发动机和动力系统中获得最佳性能。因此，在进入新的环境保护局 ...
Hydrogen Systems
功率: 321 kW - 451 kW
扭矩: 2,237 Nm - 2,779 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 2,100 rpm
... 605马力的更高输出等级使用X15性能系列等级的更高容量部件。这种双重工程策略确保X15生产力系列具有满足动力需求的输出，同时优化燃油经济性和运营成本。转速水平的设定是为了配合特定应用的工作要求。康明斯继续在X15生产力系列发动机上提供后置发动机动力输出（REPTO）和前置发动机动力输出（FEPTO）。 ...
Hydrogen Systems
功率: 1,618 kW
扭矩: 7,350 Nm
旋转速度: 2,300 rpm
... "代表曼恩发动机公司的新一代发动机，排量超大（30 升），具有出色的功率重量比。 MAN V12X 将率先加入 MAN V12X-2200 机型的发动机组合。具体而言，这意味着 74.每升排量 3 马力（54.6 千瓦 MAN 发动机是坚固耐用的代名词。为了达到我们对耐用性和可靠性的高标准，曼恩发动机公司对新一代 ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
功率: 177 kW - 213 kW
扭矩: 1,150 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm
... 结构紧凑、可靠性高、功率大、经济性好。 功率覆盖 177-213 kW，结合新技术成果，满足欧 V/VI 排放标准，动力性、经济性、可靠性优于同类产品。适用于 4 × 2 端口拖拉机。 动力强劲 -功率 156kW-199kW；最大扭矩 1150N-m，整车动力强劲 -最大扭矩转速 1100-1500r/min；1000 rpm 扭矩达到 1060N-m，启动加速快 低油耗 -等效燃烧，经济转速范围为 1100r/min-1700r/min，低空气消耗量区域更广 可靠性 -零部件升级为耐高温材料，水腔优化和缸盖冷却设计 -B10 ...
Weichai Power Co., Ltd.
功率: 195 kW - 294 kW
扭矩: 919 Nm - 1,830 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,200, 2,100 rpm
Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选，额定功率范围为 202 至 566 千瓦，始终能够带来强大的产品选择。
SCANIA Industrial & Marine Engines
功率: 4,350 kW - 82,440 kW
旋转速度: 56 rpm - 167 rpm
... 比起其他的，我们的ME-C发动机更紧凑，带有电子控制，提供了大量的优势。你可以期待卓越的性能参数，完全集成的电子控制，以及在任何负载下必要的燃油喷射压力和速率的塑造。此外，ME-C发动机可以改装成替代燃料，如甲醇、液化石油气、液化天然气或乙烷。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
功率: 251 kW
罐体容积: 450 l
重量: 9 t
... 履带式柴油发动机发电机组 下放 - 上放模块，可放置在 Keestrack e-drive 机器顶部、机器旁边或履带式平台上 康明斯 L9 第五级，输出功率 251 千瓦，350 千伏安 可为多台电子驱动设备单独或并联提供动力 标配 450 升油箱，可在平台上加装 2.000 升油箱 易于维护，易于接近 维护少 ...
keestrack
功率: 10,400 kW
重量: 91 t
长度: 8.4 m
这款颜巴赫燃气发动机专为远程供电、热电联供等各种包含多台内燃机的发电厂解决方案而设计。 颜巴赫 J920 FleXtra 概览 这款最新也是最大功率的颜巴赫燃气发动机发电效率高达 48.7%，高于其他颜巴赫燃气发动机的发电效率。 - 碳排放量少，能源利用效率高。 - 投资成本低，功率密度高。 - 功率输出稳定，效率可靠，适用于多种环境条件。 - ...
INNIO
功率: 7,500 kW - 22,000 kW
旋转速度: 500 rpm - 750 rpm
... 用燃气发动机创造更清洁的未来 面向未来、用途广泛、低排放：这些只是燃气成为发电的热门选择的几个原因。曼能源解决方案公司提供当今市场上最广泛的燃气发动机系列之一。 曼能源解决方案公司为您的发电需求提供理想的高性能、高效率的燃气发动机。 清洁、高效的燃气发动机为世界提供动力 我们最先进的燃气发动机提供您可以信赖的性能，同时对环境的影响最小。 曼恩能源解决方案提供各种强大的燃气发动机，以满足您的具体要求。我们的燃气发动机以其可靠性、效率和性能而闻名。它们还具有极低的废气排放和燃料消耗率--使它们成为发电的环保选择 ...
MAN Energy Solutions
功率: 11.04 kW - 22 kW
扭矩: 25 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm
... ARENS RVI 379-2Z拳击手发动机适合作为小型水陆空交通工具的直接驱动。它也非常适合作为发电机系统、混合动力汽车的增程器和微型热电联产装置的驱动装置。 调整 根据要求，运行特性（扭矩/速度曲线）可以根据具体要求进行调整。电子控制的直接喷射和点火装置使ARENS RVI发动机能够适应不同燃料的运行。使用可再生燃料时，艾伦斯RVI箱式发动机几乎可以实现二氧化碳零排放。发动机控制装置配备了一个适应性强的接口，可与控制单元网络（CAN）连接。 安伦斯RVI箱型车发动机 技术规格 ARENS ...
功率: 1,200,000 W
旋转速度: 750 rpm
... 我们开发了环保型经济型发动机，可节能、低维护成本，并具有很高的潜力，在未来满足更严格的废气法规，当然符合 IMO Tier 2 标准。 通过大发柴油的长效技术，这些发动机实现了环境和谐和高性能。 ...
Daihatsu Diesel
功率: 3,260,000 W - 9,500,000 W
旋转速度: 750, 720 rpm
Rolls Royce
功率: 12 ch
旋转速度: 3,000 rpm
... 两个气缸，四个循环平滑度轻便，紧凑型工程我们最新的紧凑型船用柴油工程韦斯特贝克 12D 双发动机有一个非常小的信封（组合长度，宽度，高度）。 这款轻巧的扁平发动机设计用于安装最小的发动机舱。 12D Tw2 由船用柴油发动机的先驱企业 Westerbeke 设计，年复一年地提供一致的性能、安静、耐久性和可靠性。发动机安装简单、操作经济、维修方便。 ...
Westerbeke
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