紧凑型发动机

功率: 129, 160, 105 kW
扭矩: 910, 710, 810 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... - 经过验证的、直接的设计，建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机，安装简单，易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济，采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间，这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩，从而降低了噪音和油耗。由于灵活的功率和扭矩布局，发动机的转速非常有用。 耐用的越野发动机 沃尔沃遍达在发动机开发方面的长期经验最大限度地延长了操作的正常时间。我们的发动机具有良好的平衡性，可以提供平稳的操作和低噪音。 服务和维护 D5工业发动机的服务很简单，换油周期可达1000小时，而且服务和维护点很容易接近。可选的设备是可以远程安装过滤器和服务点的。 ...

功率: 209 kW - 321 kW
扭矩: 1,471 Nm - 1,845 Nm
旋转速度: 1,500, 1,400, 1,100 rpm

... 康明斯L9是一款中型发动机，具有重型部件和性能特点，包括与当前型号相比，功率增加8%，扭矩增加13%。 更高的燃油经济性和更长的维护间隔有助于降低运营成本和总拥有成本。 康明斯获奖的VGT™涡轮增压器具有精确的电子激活功能，与多叶片设计相比，移动部件更少，从而提高了精度、可靠性和耐久性。 无EGR结构降低了复杂性，提高了可靠性，并减少了冷却系统的空间要求。多种组件选择包括选择前油底壳或后油底壳的位置，ECM和维修过滤器的发动机上或远程安装的选择，后发动机或前发动机动力输出的选择，以及您选择的四种涡轮增压器方向；高位安装的前后，或低位安装的前后。这使得原始设备制造商更容易安装，设备用户更容易维护。 紧凑的Single-Module™后处理系统将DPF、SCR和尿素计量结合在一个装置中，与之前的系统相比，占用的空间减少了50%，重量减少了30%。 L9车主还受益于康明斯互联诊断系统™，这种远程监控技术可以将用户的发动机与产品专家无线连接起来，在任何配备远程信息处理系统的设备上产生故障代码时进行即时分析并建议采取行动。 ...

功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm

... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 强大的共轨喷射系统和带有冷却的外部废气再循环的高效燃烧过程确保了发动机在低油耗和低废气排放下的最佳性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。该发动机通过DVERT®氧化催化器满足欧盟第三阶段B的要求。对于监管较少的市场，可选择无EAT的变体。 ...

功率: 45 kW
扭矩: 225 Nm
旋转速度: 2,600, 1,800 rpm

满足1.8L级的排量限制Stage V的最大功率61HP的小型发动机。主要搭载于小型建筑机械、叉车和农业机械等设备上 Compact Engine HD HYUNDAI INFRACORE小型发动机被设计成可以广泛安装在产业、商业和农业领域使用的小型设备上,如装载机、挖掘机、叉车、拖拉机、便携式动力装置等。HD HYUNDAI INFRACORE小型发动机凭借较低的碳排放量和优秀的性能为最重要的客户利益带来革新,为创造利润助一臂之力。 经济实惠的解决方案 HD ...

功率: max 10.0 kW
扭矩: max 29.7 Nm
旋转速度: 251.33 rad.sec-1 - 376.99 rad.sec-1

功率: 54 kW - 60 kW
扭矩: 274 Nm
旋转速度: 1,800 rpm

... D754TE3型是四冲程柴油机，直接喷射，燃料系统为自然吸气式机械泵。700cc的单位排量使该发动机结构紧凑，噪音低，安静。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性、易于维护和降低消耗。这些特点得到了最终用户的赞赏，他们在安装这款发动机时发现其实用性也得益于其小尺寸。第三阶段A认证允许其在不需要特殊排放法规的国家和应用中使用。 ...

功率: 17.8, 20.4 kW
旋转速度: 3,600 rpm

功率: 1,618 kW
扭矩: 7,350 Nm
旋转速度: 2,300 rpm

... X "代表曼恩发动机公司的新一代发动机，排量超大（30 升），具有出色的功率重量比。 MAN V12X 将率先加入 MAN V12X-2200 机型的发动机组合。具体而言，这意味着 74.每升排量 3 马力（54.6 千瓦 MAN 发动机是坚固耐用的代名词。为了达到我们对耐用性和可靠性的高标准，曼恩发动机公司对新一代 MAN V12X 发动机进行了根本性的改进。 "MAN V12X 标志着新一代游艇发动机的诞生。我们将其命名为 V12X，并将独特的发动机盖设计为 ...

功率: 301 kW
旋转速度: 1,800 rpm
发动机排量: 12.7 l

... 斯堪尼亚发电发动机采用坚固耐用的设计，气缸体强度经过优化，内含湿式气缸套，易于更换。每缸 4 气门的独立气缸盖提高了维修性和燃油经济性。 发动机配备了斯堪尼亚开发的发动机管理系统 (EMS)，可确保控制与发动机性能有关的所有方面。 喷射系统采用斯堪尼亚 XPI（超高压喷射）共轨系统，与 SCR（选择性催化还原）和 EGR（废气再循环）相结合，可实现低废气排放、良好的燃油经济性和高扭矩。该发动机可安装空气净化器、PTO 和冷却组件等多种附件，以满足各种安装要求。它专为 ...

功率: 4,350 kW - 82,440 kW
旋转速度: 56 rpm - 167 rpm

... 比起其他的，我们的ME-C发动机更紧凑，带有电子控制，提供了大量的优势。你可以期待卓越的性能参数，完全集成的电子控制，以及在任何负载下必要的燃油喷射压力和速率的塑造。此外，ME-C发动机可以改装成替代燃料，如甲醇、液化石油气、液化天然气或乙烷。 ...

功率: 235 kW - 257 kW
扭矩: 1,400, 1,300, 1,280 Nm
旋转速度: 1,600, 2,100, 1,200 rpm

WP8发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。 WP8发动机是由WP7的7.47L升级至7.8L开发的一款经典机型，高效SCR路线，性能上针对细分市场做适应性开发，家族化设计，动力性强，经济性好，进排气分开结构，适配性强；最大功率257kW，满足国六排放，适配4×2牵引车。 低油耗 ◘ 进排气分开设计，提升充气效率，优化燃烧，提升经济性，低燃油消耗率 轻量化设计 ◘ 模块化设计，集成燃滤、集成机冷模块，家族化设计，油路、线路更加顺畅美观 ...

功率: 11.04 kW - 22 kW
扭矩: 25 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm

... ARENS RVI 379-2Z是一款振动非常小、运行安静的电机。其箱体尺寸为高x宽x长300x400x600mm，其特点是结构极其平整，节省空间。 该电机只有几个运动部件，可以在极低的维护下运行。在保持中等速度的情况下，机械驱动功率可以达到22千瓦。根据不同的版本，其重量在25至35公斤之间。阿伦斯RVI电机具备连接到物联网（IoT）的先决条件。 应用范围 ARENS RVI 379-2Z拳击手发动机适合作为小型水陆空交通工具的直接驱动。它也非常适合作为发电机系统、混合动力汽车的增程器和微型热电联产装置的驱动装置。 调整 根据要求，运行特性（扭矩/速度曲线）可以根据具体要求进行调整。电子控制的直接喷射和点火装置使ARENS ...

功率: 12 ch
旋转速度: 3,000 rpm

... 两个气缸，四个循环平滑度轻便，紧凑型工程我们最新的紧凑型船用柴油工程韦斯特贝克 12D 双发动机有一个非常小的信封（组合长度，宽度，高度）。 这款轻巧的扁平发动机设计用于安装最小的发动机舱。 12D Tw2 由船用柴油发动机的先驱企业 Westerbeke 设计，年复一年地提供一致的性能、安静、耐久性和可靠性。发动机安装简单、操作经济、维修方便。 提供全方位的选件，让您能够根据自己的需求定制发动机。 ...

功率: 3 kW - 8.2 kW
扭矩: 0 Nm - 26.8 Nm
旋转速度: 3,000, 3,600 rpm

... 应用范围 小型农业机械，如动力耕作机、灌溉设备、发电机组、小型运输车、手扶拖拉机以及其他领域。 F系列的主要特点 1. - 基于先进的软件分析，通过优化设计，F系列柴油机在结构和冷却系统上更加可靠。 2. - 优化Ijel系统和进气&排气系统，节能和Ijel-effdent。 3. - 紧凑的结构，智能的Aie和Ligrt的Wsigrt。 ...

功率: 12, 11, 15, 13.2 kW
旋转速度: 1,500 rpm - 1,800 rpm
发动机排量: 1.1 l

主要来自日本的技术，在机械设备中得到广泛应用。部件质量好，整套设备可靠性高，采用Borsh高压共轨，符合第五阶段排放标准。 优秀的燃烧系统 采用垂直喷射可燃室，共轨，易于启动 高温阻尼散热器 可满足50摄氏度的环境温度，并有超过10年的使用寿命。 紧凑且易于安装 紧凑的设计使其易于安装，并可在大多数设备的应用中进行配置，并具有标准的SAE连接。 成本效益 燃油经济性 易于维护，成本低 利斯特全球OEM和经销商提供了丰富的备件。

功率: 45 kW - 65 kW
扭矩: 170 Nm - 240 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm

... 排放标准为国五的系列柴油机。 产品介绍 4A系列柴油机是全柴自主研发的，可满足国五排放标准，排量为1.8L，功率覆盖45～50KW。该系列柴油机采用电控高压共轨、涡轮增压和中冷、水冷EGR(EGR)、双DOC(或DOC+POC)等先进技术，具有节能、环保、高效、低排放等优点，适用于2～3T轻卡、客车。 产品特点 采用BOSCH电控高压共轨系统和先进的摩擦对，低油耗、低噪音。 对缸体、缸盖及关键部件进行有限元分析，使发动机具有良好的可靠性和高耐久性。 轻量化设计，外观紧凑，体积小，方便与车辆匹配。 产品参数 4A型 缸数 ...

旋转速度: 3,000, 3,600 rpm

... 描述 先进的OHV，风冷，四冲程发动机，连续动力供应。 便携、紧凑的设计 低油耗、低噪音、位移环境 易于启动和组装 欧盟II级CE认证 PARAMETERS 型号LT170FD 发动机类型 单缸、四冲程、风冷柴油机 燃烧系统 直接喷射 内径x行程（毫米） 70x55 排水量(cc) 211 发动机转速（rpm）3000丨3600 最大输出功率（HP）3.8丨4.2输出功率（HP）3.8丨4.2 连续输出功率（HP）3.4丨3.8 动力起飞曲轴或凸轮轴（凸轮轴PTO转速为1/2）。 起动系统反冲式或电动（可选）。 油箱容量(L) ...

功率: 130 kW - 405 kW

产品优势 潍柴WD10系列船用柴油机，具有结构紧凑、外形美观、动力足、经济性好、可靠性高、低烟度、低噪音、振动小、航速高、使用维修方便等诸多优点，针对船舶动力使用特点和配置要求，进行专项优化设计研制而成。 备注：产品参数、型谱仅供参考，渔船型谱请联系相关人员索取正式资料。 产品特点 安全可靠：框架式主轴承结构，机体刚度高、振动小、噪音低；内外双循环水冷方式，内循环用淡水对柴油机进行冷却，外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，提高柴油机使用寿命，并可选配水套排气管，降低机舱湿度。 动力强劲：功率储备大，船舶提速快，航速高；适用于高速船舶和重负荷渔船。 经济省油：设计合理的进气供油系统拓宽了柴油机的运行范围；在船机常用工况和转速范围内都能保持低油耗。 实用性强：独有的远航宝监控系统，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等数据实时监测，柴油机参数超限自动报警和停机；增加风浪模式，保证船舶关键时刻不停机。

功率: 90, 103 kW
扭矩: 380, 420 Nm
旋转速度: 2,800 rpm

... YC4D系列 欧II排放标准 国内强化泵 适用于7米巴士 适用于乘用车、卡车、工程机械、农业机械、船舶、单台发电机等整个应用范围，具有动力充足、燃油效率高、振动和排放低、可靠性高等特点，设计紧凑、重量轻。 ...

功率: 18.5 W

... 设计 功能齐全、低维护的驱动单元，安装在一个可拆卸框架上， 结构紧凑、易于接近的 低排放 — 低噪声测试德国 DIN： 表面 “A” 声压级别：70.0 DB A 声功率级别：98.0 dA 发动机 水 -冷却 3 缸久保田柴油发动机 功率：18.5 千瓦，3000 分钟-1 平稳性能，另外由减振器支持， 坚固的压铸和完全涂漆的发动机缸体 增加了功率密度，因为管道/外部新鲜空气进气 塑料油箱约 45 升 燃油 管中的燃油消耗量约为 3-4 ...