柴油发动机 2.9G IHR
3气缸四缸高压注入式

柴油发动机 - 2.9G IHR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 3气缸 / 四缸 / 高压注入式
柴油发动机 - 2.9G IHR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 3气缸 / 四缸 / 高压注入式
柴油发动机 - 2.9G IHR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 3气缸 / 四缸 / 高压注入式 - 图像 - 2
柴油发动机 - 2.9G IHR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 3气缸 / 四缸 / 高压注入式 - 图像 - 3
柴油发动机 - 2.9G IHR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 3气缸 / 四缸 / 高压注入式 - 图像 - 4
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
四缸, 3气缸
所用技术
高压注入式
其他特性
紧凑型
功率

最多: 55 kW
(74.78 hp)

最少: 36 kW
(48.95 hp)

扭矩

最多: 304 Nm
(224.218893 ft.lb)

最少: 192 Nm
(141.611933 ft.lb)

旋转速度

最多: 2,400 rpm
(15,079.6447 rad.min-1)

最少: 2,200 rpm
(13,823.0077 rad.min-1)

发动机排量

2.9 l
(0.766 gal)

重量

400 kg
(881.85 lb)

长度

715 mm
(28.1 in)

宽度

596 mm
(23.5 in)

高度

956 mm
(37.6 in)

产品介绍

约翰迪尔工业柴油发动机动力响应迅速为您提供流体效率和日常可靠性。

EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V
结构紧凑、动力强劲、安装简单
DOC/DPF

紧凑型动力
约翰迪尔 2.9G IHR 发动机结构紧凑、动力强劲、经济高效、安装简单无需冷却废气再循环 (EGR) 或选择性催化还原 (SCR)。

成熟的技术
这些发动机采用 2 气门气缸盖、高压共轨 (HPCR) 燃油系统和全权限电子控制。

峰值扭矩
简单的废气门涡轮增压可在所有工作条件下保持瞬态响应和峰值扭矩。
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。