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功率: 129 kW - 212 kW
扭矩: 770 Nm - 1,160 Nm
旋转速度: 2,200, 1,500, 1,250 rpm
... 发动机进一步提高了性能和效率。 生产力和效率 无 EGR 结构、新一代共轨喷射系统、WG 涡轮增压器和重新设计的硬件，令 NEF 发动机确保最佳燃烧效率，从而实现低油耗和高功率密度。 发动机排量相同且布局未改变，但性能较 Stage IV/Tier 4Final 提高：N67 功率可达 260 千瓦（提高 13%），确保在扭矩和功率密度方面领先（比平均 6 升的其他发动机高出15%） 此外，VGT 涡轮增压器可实现即时发动机响应，满足农业和建筑任务的要求 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 200 kW - 308 kW
扭矩: 1,300 Nm - 1,800 Nm
旋转速度: 1,500, 2,100, 1,400 rpm
农机 高性能，结构紧凑 一流的瞬态响应和低油耗 任何工作条件下的坚固度和可靠性 无需维护，使生产力最大化 描述 专为要求最为严苛的重型需求而设计，从 210千瓦到 570 千瓦，Cursor 系列为各式各样的 农业 应用中高强度任务提供了经久耐用的设计。 为了一如既往地满足客户不断提高的性能和效率要求，同时遵守更为严格的排放法规并始终如一地提供创新技术内容，诸如几何形状可变的涡轮增压器、高压共轨喷射、新材料和开创性后处理科技，1998 年首发的 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 129 kW - 212 kW
扭矩: 770 Nm
旋转速度: 1,250, 1,500, 2,200 rpm
工程机械 新发动机硬件提高性能表现 1200小时换油间隔，操作成本低 无 EGR和免维护解决方案，提高了可靠性和运行时间 描述 NEF 系列专为最苛刻的施备 中档农用机械 任务而设计，是菲亚特动力科技工业技术的卓越典范。自 2001 年以来，已为大量不同工况应用生产了超过200万台发动机，涵盖：农业机械、工程机械、道路应用、船舶应用和发电应用。 NEF 系列在功率和扭矩、燃油效率和可靠性方面都在同类产品中名列前茅，其灵活性尤为突出，提供 4 缸（N45）和 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 160, 105, 129 kW
扭矩: 810, 910, 710 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... - 适用于所有排放标准的相同发动机足迹 - 多种可选设备 沃尔沃遍达 D5 工业发动机是一款动力强劲的直列 4 缸 5.1 升越野发动机。它采用电子高压燃油喷射、顶置凸轮轴和固定几何涡轮增压技术。 低拥有成本 世界一流的燃油效率与高正常运行时间相结合，意味着更低的拥有成本。 高性能 D5 工业发动机的功率和扭矩即使在最低转速时也能达到最大值。因此，噪音和油耗均有所降低。由于功率和扭矩布局灵活，发动机转速非常实用。 耐用性与噪音 沃尔沃遍达 D5 工业发动机拥有悠久的发动机研发历史，可最大限度地减少运行停机时间。我们的非公路发动机具有良好的平衡性，可实现平稳、低噪音的操作。 低废气排放 高效的喷射和坚固的发动机设计有助于实现出色的燃烧和低油耗。 ...
Volvo Penta
功率: 1,044 kW - 1,641 kW
扭矩: 1,627 Nm - 8,542 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,000, 1,200 rpm
... 选择一个应用程序 纵览 石油和天然气发动机 采矿业发动机 铁路发动机 船舶 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 520 kW
扭矩: 2,890 Nm
旋转速度: 1,400 rpm
... 农业机械发动机。 水冷，V 版（90°）8 缸发动机，带涡轮增压和充电空气冷却。 发动机和尾气后处理 (EAT) 经过优化，以实现最高的总系统效率，从而确保最大限度地降低燃油和总运营成本。 由于采用 SCR 技术，冷却器尺寸与 Tier 3 发动机相比无需扩大。 减少燃料消耗。 废气后处理系统免维护。 发动机的安装和连接尺寸一致，有助于将现有装置转移到下一阶段的排放法例。 飞轮和前端均为 100% 功率起飞，另外还有三个 ...
DEUTZ
功率: 184, 210, 221 kW
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm
发动机排量: 5.9 l
它是一款6升涡轮中冷直列6缸电子发动机，最大输出功率为300PS，符合 IMO Tier II/III 和EPA Tier 3法规。 高性能解决方案 - 先进的共轨燃油喷射系统 - 符合排放法规（满足 IMO Tier II/III、EPA Tier 3） - EPA Tier 3 采用 ...
HD HYUNDAI INFRACORE
功率: 115, 130, 150, 170 ch
扭矩: 360, 310 Nm
旋转速度: 2,000, 2,400 rpm
... VM MR504LB3发动机是4缸2.0L发动机，重量轻，结构紧凑，能够保证性能和可靠性，使其适用于所有使用条件。 其主要技术特点是1600巴共轨喷射系统，由齿形皮带控制的单凸轮轴分配，平衡器轴，每缸4个阀门和固定几何涡轮增压器（FGT）。 冷却由独立的淡水-盐水回路控制，带有可抽出的软管，便于维护。 MR504发动机快速而生态，能够满足每一位游艇爱好者的需求。 ...
Vm Motori
功率: 1,618 kW
扭矩: 7,350 Nm
旋转速度: 2,300 rpm
... X "代表曼恩发动机公司的新一代发动机，排量超大（30 升），具有出色的功率重量比。 MAN V12X 将率先加入 MAN V12X-2200 机型的发动机组合。具体而言，这意味着 74.每升排量 3 马力（54.6 千瓦 MAN 发动机是坚固耐用的代名词。为了达到我们对耐用性和可靠性的高标准，曼恩发动机公司对新一代 MAN V12X 发动机进行了根本性的改进。 "MAN V12X 标志着新一代游艇发动机的诞生。我们将其命名为 V12X，并将独特的发动机盖设计为 ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
功率: 10,400 kW - 16,980 kW
旋转速度: 66 rpm - 91 rpm
... ME-GA 发动机是我们双燃料产品组合的最新成员。与其他双燃料发动机相比，ME-GA 发动机在压缩冲程中加入甲烷，从而降低了供气压力。这对于有大量沸腾气体的船舶（如液化天然气运输船）尤其有利。ME-GA 发动机在燃气模式下符合 Tier III 标准，安装和运行成本极低。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 269, 323, 376, 426 kW
扭矩: 2,260, 1,995, 1,714, 1,427 Nm
旋转速度: 1,800 rpm
Scania 的船用发动机平台是包含 9 升、13 升和 16 升基准发动机的整套产品，适用于推进发动机和船用辅机应用。 从推进快速巡逻艇到推动重型河上游驳船，Scania 都能提供适合您的船用解决方案。
SCANIA Industrial & Marine Engines
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