第二阶段发动机

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柴油发动机
柴油发动机
V3300-E2B series

功率: 54.9, 65.1, 66.8, 53.9 kW
扭矩: 234.4, 244, 282.4, 305 Nm
旋转速度: 2,600 rpm

... 规格如有变更,恕不另行通知。 尺寸和干重符合久保田标准规格。 尺寸和重量取决于完成的规格。 1: SAE J1995 总间歇式 *2: 不包括冷却风扇,不包括后处理装置 *3: 不包括冷却风扇,包括发动机上的后处理装置 ...

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KUBOTA Engine
柴油发动机
柴油发动机
DC09 074A

功率: 195 kW - 294 kW
扭矩: 919 Nm - 1,830 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,200, 2,100 rpm

Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选,额定功率范围为 202 至 566 千瓦,始终能够带来强大的产品选择。

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SCANIA Industrial & Marine Engines
全地形发动机
全地形发动机
TAD54 series

功率: 160, 129, 105 kW
扭矩: 910, 810, 710 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... - 经过验证的、直接的设计,建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机,安装简单,易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济,采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间,这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩,从而降低了噪音和油耗。由于灵活的功率和扭矩布局,发动机的转速非常有用。 耐用的越野发动机 沃尔沃遍达在发动机开发方面的长期经验最大限度地延长了操作的正常时间。我们的发动机具有良好的平衡性,可以提供平稳的操作和低噪音。 服务和维护 D5工业发动机的服务很简单,换油周期可达1000小时,而且服务和维护点很容易接近。可选的设备是可以远程安装过滤器和服务点的。 ...

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Volvo Penta
柴油发动机
柴油发动机
QSK50

功率: 1,044 kW - 1,641 kW
扭矩: 1,627 Nm - 8,542 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,000, 1,200 rpm

... 该发动机专为应对商用船舶运营商常面临的严苛工况而设计;如今,这种同样可靠、耐用的动力也已应用于休闲游艇领域,包括超级游艇和游艇支援船 怠速稳定性得到提升,噪音和振动显著降低,这直接得益于康明斯模块化共轨燃油系统 缸内技术符合国际海事组织(IMO)Tier 2/3、美国环保署(EPA)Tier 3及欧盟Stg. 3a排放标准;为未来美国及全球排放标准奠定基础 享有全面的一年保修服务,并由康明斯全球服务网络提供支持 在英国达文特里的达文特里发动机工厂制造 特点与优势 发动机设计——可靠的基础发动机采用久经考验的K19、K38和K50发动机中的通用部件。新型铸铁球墨铸铁一体式活塞配以氮化涂层活塞环和淬火气缸套,确保卓越的耐用性和长使用寿命 燃油系统——模块化共轨燃油系统采用简化设计,无论发动机转速或负载状况如何,均能提供恒定的高压喷射压力。其优势包括低噪音、低振动,运行安静,怠速稳定以及低转速扭矩充沛 冷却系统——双泵、双回路、低温后冷却设计,最大限度地提高效率并提升性能。发动机上安装的钛板式热交换器具有卓越的耐用性,且维护需求极低 排气系统——干式屏蔽排气歧管和涡轮增压器。提供垂直或水平排气连接方式,安装灵活 空气系统——涡轮增压器针对船舶运行条件和安全要求进行了优化。配备可更换滤芯的船用级空气滤清器(可安装在发动机上或远程安装),有效降低了维护成本 ...

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Cummins Inc.
柴油发动机
柴油发动机
S30 230 E

功率: 85, 129 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 3,500 rpm

... 低燃油消耗和排放 共轨系统 高功率密度 低转速下的高扭矩 由于其非凡的性能/消耗平衡和低排放水平,我们的F1发动机非常适合用于驱动长达10米(33 英尺)的任何一种轻型滑行或半滑行游艇。 F1 / S30系列提供高性能、轻型和中型版本,并可根据要求定制。各种选项包括监控系统,船尾驱动预安排,推进和排放认证。 该发动机采用最先进的解决方案(如电子共轨和多气门技术),以便在低转速范围内提供最大功率密度(高达56 kW /升)和快速响应。 共轨系统精确的燃油喷射使F1发动机能够以最小的燃油消耗和废气排放实现高扭矩和高动力性能。 ...

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FPT Industrial S.p.A.
泵浦应用发动机
泵浦应用发动机
D754TPE2.MTP

功率: 62 kW
扭矩: 366 Nm
旋转速度: 1,200 rpm

... D754TPE2.MTP是一款四冲程柴油机,具有直接喷射、机械泵和涡轮增压器。 这种水冷发动机由于其可靠性、使用简单和易于维护,适合在最困难的条件下使用。这种发动机的特点是降低了燃料消耗和噪音水平,受到终端用户的赞赏,其紧凑的尺寸也使发动机易于安装。 MTP版本包括启动马达、电池充电器、交流发电机、带保护罩的散热器和风扇、过滤器和水/油传感器。它符合第二阶段排放标准。广泛的可选配件使产品的个性化成为可能,以满足最终用户的要求。 ...

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Vm Motori
柴油发动机
柴油发动机
DD5™

功率: 200 ch - 240 ch
扭矩: 560 ft.lb - 660 ft.lb
旋转速度: 2,200, 1,400 rpm

... Detroit® DD5™是专门为保持你的运动而设计的。创新的可变凸轮相位技术意味着更少的再生。省油的设计使每一加仑的油都得到充分利用。我们的虚拟技术员远程诊断系统简化了维护决策。结果是什么?一台4缸发动机,让你有更多的时间在路上,并有足够的动力做更多的事情。 这款新一代的中档发动机提供了无与伦比的效率和卓越的耐力。所有这一切都实现了行业中最长的维护间隔,以实现最大的正常运行时间。 DD5是目前市场上技术最先进的中档发动机。其特点包括 - 专有的可变凸轮相位技术,可减少或消除再生现象,以提高后处理系统的性能。可变凸轮相位使您的后处理系统在低速运行时保持适当的温度。这意味着更少(或没有)停车再生--更多时间在路上。 ...

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