{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
功率: 300 kW - 410 kW
扭矩: 1,986 Nm - 2,510 Nm
旋转速度: 1,900 rpm
... 约翰迪尔的新一代发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 坚实的性能 与 13.5L 配置相比，JD14 的单位升功率更高，功率提高了 14 倍，峰值扭矩增加了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比，JD14 采用后置齿轮传动系统，噪音最多可降低 3 分贝，大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损，延长了发动机寿命，同时消除了气门间隙的维护工作。先进的控制系统可分析传感器数据，使操作员不间断地工作。发动机内置诊断功能，可帮助用户识别潜在问题，并在停机前安排维修。 操作灵活 JD14 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 522 kW - 677 kW
扭矩: 3,317 Nm - 4,250 Nm
旋转速度: 1,900 rpm
... 约翰迪尔的新一代发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA Final Tier 4/EU Stage V 非凡动力，卓越性能 无后处理 扩展的功率范围 功率范围扩展至 522 - 636 千瓦（700 - 907 马力），最多可选配两个后部辅助驱动装置，产生总计 902 牛米（665 磅-英尺）的最大扭矩。 流体管理 JD18 采用了新的燃烧技术，无需后处理即可满足排放法规的要求，从而消除了对 DEF 的需求并减少了流体管理。高压共轨 (HPCR) 燃油系统可优化发动机的油液消耗。 可维护性和可修理性 JD18 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 134 kW - 205 kW
扭矩: 690 Nm - 1,025 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 2,400 rpm
... 约翰迪尔工业柴油发动机动力强劲，为您提供流体效率和日常可靠性。 相当于 EPA Tier 3/EU Stage lll A 标准 先进技术，终极性能 冷却 EGR 先进技术 发动机采用 4 气门气缸盖、全权限电子控制和可变几何形状涡轮增压器 (VGT)。 冷却式 EGR 冷却废气再循环（EGR）有助于将更多燃料转化为有用功。 终极性能 PowerTech™ Plus 技术可提供终极性能和燃油经济性。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 0.07, 56, 74, 61 kW
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
发动机排量: 3.4 l
... 缸体 - L4 吸气方式 - Turbo Charger & Inter Cooler 缸径x冲程 - 98 x 113 mm 排放标准 - Non-Tier / Stage IIIA / CN Stage III ...
HD HYUNDAI INFRACORE
功率: 24.5 kW
扭矩: 88.1 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... 特点和优点 排放 D1105 涡轮增压发动机符合 EPA / CARB 临时 Tier 4 + EU Stage IIIA 排放法规。 持久动力 久保田 05 系列在其马力范围内处于领先地位，被众多工业设备制造商选为首选动力源。D1105 涡轮增压发动机通过保持相同的占地面积和硬件安装点，实现了从 EPA Tier 2 到 EPA interim Tier 4 的无缝过渡，与 EPA Tier 2 发动机相比性能没有任何变化。 清洁、安静的动力 久保田独创的 E-TVCS（三涡流燃烧系统）得到了改进。气流、燃烧室和活塞凹槽经过优化，颗粒物 ...
KUBOTA Engine
功率: 2,779 kW - 4,320 kW
旋转速度: 720, 750 rpm
重量: 34.7 t - 90.1 t
... 孔径 350毫米 冲程 400毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.4克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
功率: 195 kW - 294 kW
扭矩: 919 Nm - 1,830 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,200, 2,100 rpm
Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选，额定功率范围为 202 至 566 千瓦，始终能够带来强大的产品选择。
SCANIA Industrial & Marine Engines
功率: 160, 129, 105 kW
扭矩: 910, 810, 710 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... - 经过验证的、直接的设计，建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机，安装简单，易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济，采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间，这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩，从而降低了噪音和油耗。由于灵活的功率和扭矩布局，发动机的转速非常有用。 耐用的越野发动机 沃尔沃遍达在发动机开发方面的长期经验最大限度地延长了操作的正常时间。我们的发动机具有良好的平衡性，可以提供平稳的操作和低噪音。 服务和维护 D5工业发动机的服务很简单，换油周期可达1000小时，而且服务和维护点很容易接近。可选的设备是可以远程安装过滤器和服务点的。 ...
Volvo Penta
功率: 75 kW - 503 kW
扭矩: 601 Nm - 2,779 Nm
发动机排量: 3.8 l - 15 l
... 在全球工业领域，可靠性和性能至关重要，康明斯动力单元作为一套现成的、能提供高扭矩的机械动力总成，集成了最新的Stage V发动机、冷却系统及辅助设备。 目前，每套动力单元中超过70%的部件均已通过安装预认证，简便的集成流程为客户节省了时间和资源。 每套康明斯动力单元均包含： ■ Single Module™ 后处理系统（F3.8™ – L9™） ■ 散热器 ■ 软管 ■ 空气滤清器 ■ 冷却系统 ■ 安装支座 康明斯动力单元支持定制，尾气后处理系统可根据客户需求提供已安装或未安装的版本。 从建筑到采矿，康明斯动力单元正在全球关键应用领域中发挥着重要作用。 ...
Cummins Inc.
功率: 177 kW - 213 kW
扭矩: 1,150 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm
... WP7NG发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。 概述 潍柴新一代气体发动机产品；功率覆盖156-199 kW，满足国六排放，适配公路客车和公交客 车。 排放标准 排放标准 - 国六 常规 产品系列 - WP7NG 燃料 - 天然气 发动机型式 - 直列6缸、四冲程发动机 气缸数 - 6 气门数 - 4 缸径 - 108 mm 行程 - 136 mm 排量 - 7.5 L 进气方式 - 增压中冷 压缩比 - 12.1±0.5:1 燃烧系统 ...
Weichai Power Co., Ltd.
功率: 85, 115, 100 kW
扭矩: 340, 400, 370 Nm
旋转速度: 3,500 rpm
... F1 系列发动机专为轻型商用车设计，是菲亚特动力科技在该领域 40 多年经验的结晶。F1 系列包括 F1A 发动机（2.3L），提供高性能表现，功率高达 115 Kw (156 hp),扭矩达 400 Nm。由于采用了先进的空气管理系统，如电控可变截面涡轮增压器（eVGT），该系列发动机的瞬态响应速度得到了优化，在转速 1600 rpm时，扭矩可达到 400 Nm。 F1A 发动机源于优秀的工业设计，可确保长生命周期，Be10寿命长达 350,000 公里 ，并提供最高可达 50,000 公里的换油间隔周期，达到同级领先的水平。 所有 ...
FPT Industrial S.p.A.
功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm
... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 强大的共轨喷射系统和带有冷却的外部废气再循环的高效燃烧过程确保了发动机在低油耗和低废气排放下的最佳性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。该发动机通过DVERT®氧化催化器满足欧盟第三阶段B的要求。对于监管较少的市场，可选择无EAT的变体。 ...
DEUTZ
功率: 3,260,000 W - 9,500,000 W
旋转速度: 750, 720 rpm
Rolls Royce
功率: max 10.0 kW
扭矩: max 29.7 Nm
旋转速度: 251.33 rad.sec-1 - 376.99 rad.sec-1
Perkins Engines Inc
功率: 18.9 kW
扭矩: 120 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... KSD 系列是我们面向市场和客户的全球方案的成果。它简单、多功能、先进。这就是 KSD 系列，KOHLER 最新的发动机平台。 特点 - 符合全球所有排放标准 - 易于集成 - 与各种机器兼容的解决方案 - 电子燃油喷射 - 耐用部件 发动机用途 设备类型 - 该发动机为以下设备提供动力 - 压缩机 - 翻斗车 - 挖掘机 - 叉车 - 发电机 - 升降机 - 小型滑移装载机 - 割草机 - 冰箱 - 拖拉机 - 焊接机 - 轮式装载机 ...
Kohler Energy
功率: 10,400 kW
重量: 91 t
长度: 8.4 m
... 这款颜巴赫燃气发动机专为远程供电、热电联供等各种包含多台内燃机的发电厂解决方案而设计。 颜巴赫 J920 FleXtra 概览 这款最新也是最大功率的颜巴赫燃气发动机发电效率高达 48.7%，高于其他颜巴赫燃气发动机的发电效率。 - 碳排放量少，能源利用效率高。 - 投资成本低，功率密度高。 - 功率输出稳定，效率可靠，适用于多种环境条件。 - 启动快，以保持稳定电网，且易于维护。 J920 FleXtra 是一种热电联供解决方案，相比独立的产热或发电方案，该解决方案的综合效率超过 ...
INNIO
功率: 1,200,000 W
旋转速度: 750 rpm
... 我们开发了环保型经济型发动机，可节能、低维护成本，并具有很高的潜力，在未来满足更严格的废气法规，当然符合 IMO Tier 2 标准。 通过大发柴油的长效技术，这些发动机实现了环境和谐和高性能。 ...
Daihatsu Diesel
功率: 25.7 kW - 95 kW
扭矩: 0 Nm - 380 Nm
旋转速度: 2,300 rpm - 2,400 rpm
... 4G sériés技术特点 1. - 具有长行程设计和更大扭矩的4Gsériés是叉车、联合收割机、LunTuo以及工程机械的理想配套动力。 2. - 4Gsériés拥有优化的油耗系统，强劲的动力，以及节能省油的特点。 3. - 4G33T采用整体主轴承盖，大大提高了刚度，增强了抗变形能力。适用于伦教配套。齿轮与4L68相同，提高了通用性，易于维护。 ...
CHANGCHAI COMPANY,LIMITED
功率: 12 ch
旋转速度: 3,000 rpm
... 两个气缸，四个循环平滑度轻便，紧凑型工程我们最新的紧凑型船用柴油工程韦斯特贝克 12D 双发动机有一个非常小的信封（组合长度，宽度，高度）。 这款轻巧的扁平发动机设计用于安装最小的发动机舱。 12D Tw2 由船用柴油发动机的先驱企业 Westerbeke 设计，年复一年地提供一致的性能、安静、耐久性和可靠性。发动机安装简单、操作经济、维修方便。 提供全方位的选件，让您能够根据自己的需求定制发动机。 ...
Westerbeke
功率: 1,350 kW
旋转速度: 1,800 rpm
发动机排量: 46.3 l
... 四冲程柴油发动机博世高压共轨燃油喷射系统、顺序式增压系统（带废气涡轮增压器和管式海水/增压空气中冷器）、发动机冷却系统（带淡水/海水板式热交换器，带集成集水箱和恒温控制装置）、隔热废气歧管。 采用 4 气门技术的单气缸盖；高效燃烧，低油耗；出色的低端扭矩，在任何工况下都能提供出色的加速性能和可靠的高输出功率。 发动机具有独一无二的功率重量比。 符合排放标准：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...
Isotta Fraschini Motori spa
功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm
... 新的共轨柴油机VM提供了一个强大的现代工业发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节 "共轨 "燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统（DOC+DPF+SCR与EGR），允许该发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证，也允许对非道路移动机械进行第五阶段认证；这种双重认证使发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低了消耗和低噪音水平；由于其体积小，最终用户对该发动机的安装感到很容易。 ...
Vm Motori
功率: 115 kW - 478 kW
扭矩: 900 Nm - 2,700 Nm
旋转速度: 840 rpm - 2,500 rpm
... 概述
EX VM SERIES S 系列空冷柴油发动机在适用于工业环境的结构中整合了成熟的技术方案。经过数十年的开发，这些发动机提供多种配置以满足不同应用，同时便于连续运行和维护管理。
强制空气冷却系统
SERIES S 采用强制空气冷却系统，在严苛工况下保护发动机，减少维护频次并延长零部件寿命。空气冷却可在水源受限的环境中保持较低的工作温度，适合偏远工地和恶劣环境使用。
系列与典型型号
- 系列：EX
功率: 121 kW - 353 kW
扭矩: 560 Nm - 1,970 Nm
旋转速度: 2,300, 2,100, 2,200 rpm
... 技术知识 1. 更可靠的 发动机寿命比同类产品长 30%。 2. 更节能的 气体消耗比同类产品低 10%。 3. 安全系数已达到国际先进水平。 4. 绿色 排放量上升到中国 Ⅳ 和 Ⅴ 水平。 5. 更智能 配备 CN 通信、共轨监视器等智能功能 WP5 燃气发动机 基于成熟的 WP5 发动机努梅恩技术，潍柴根据燃气发动机技术特点开发了 WP5NG 燃气发动机，除了匹配和设计活塞、涡轮增压器、阀门的冷却外，还开发出了 WP5NG 燃气发动机。 和阀座环，这是总线的理想动力。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
功率: 85, 128 kW
扭矩: 425, 450, 660 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 1,800 rpm
... 叉车发动机 YC4A, YC6B, YC6A系列 机械泵，涡轮增压/自然吸气 T2排放标准 适用海拔高度1000-2500米 适用于乘用车、卡车、工程机械、农业机械、船舶、单台发电机，具有功率大、燃油效率高、振动小、排放低、可靠性高等特点，设计紧凑、重量轻。 ...
Guangxi Yuchai Machinery Group Co.,Ltd.
功率: 86, 78, 95 kW
旋转速度: 1,500 rpm - 1,800 rpm
发动机排量: 4.3 l
... VENUS MAX系列发动机的功率从51千瓦到490千瓦，转速为1500、1800rpm。该发动机通过散热器或水冷歧管进行水冷。这种坚固和多功能的发动机提供许多配置，以满足客户的要求。该发动机具有第三阶段的排放。 高度可靠 主要部件20000小时大修 高强度铸铁机身 冷启动和高姿态下的强大能力 可以在40摄氏度以下的温度和4500米的姿态下运行。 易于维护 我们的原始设备制造商和全球经销商提供了丰富的备件，维修人员的专业知识也很容易获得。 ...
LISTER PETTER
功率: 45 kW - 65 kW
扭矩: 170 Nm - 240 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm
... 排放标准为国五的系列柴油机。 产品介绍 4A系列柴油机是全柴自主研发的，可满足国五排放标准，排量为1.8L，功率覆盖45～50KW。该系列柴油机采用电控高压共轨、涡轮增压和中冷、水冷EGR(EGR)、双DOC(或DOC+POC)等先进技术，具有节能、环保、高效、低排放等优点，适用于2～3T轻卡、客车。 产品特点 采用BOSCH电控高压共轨系统和先进的摩擦对，低油耗、低噪音。 对缸体、缸盖及关键部件进行有限元分析，使发动机具有良好的可靠性和高耐久性。 轻量化设计，外观紧凑，体积小，方便与车辆匹配。 产品参数 4A型 缸数 ...
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
