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功率: 228, 264 kW
扭矩: 1,300, 1,640 Nm
旋转速度: 1,800, 2,000 rpm
... 公交车 与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 天然气是内燃机中最环保的燃料，具有显著的环保优势： • 它能改善当地的空气质量，几乎消除了空气污染物， • 它可以通过显著减少二氧化碳排放，来减缓全球变暖 • 它大大降低了发动机噪音。 性能 Cursor 天然气发动机可输出 相同的扭矩，因此与 柴油发动机具有相同的性能。它们特别适合于城市任务和长途旅行。Cursor ...
功率: 10,400 kW - 16,980 kW
旋转速度: 66 rpm - 91 rpm
... ME-GA 发动机是我们双燃料产品组合的最新成员。与其他双燃料发动机相比，ME-GA 发动机在压缩冲程中加入甲烷，从而降低了供气压力。这对于有大量沸腾气体的船舶（如液化天然气运输船）尤其有利。ME-GA 发动机在燃气模式下符合 Tier III 标准，安装和运行成本极低。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 8,600 kW - 16,020 kW
旋转速度: 79 rpm - 117 rpm
... 我们的ME-LGIM是一种双燃料发动机，其特点是效率高。其中一个优点。它以甲醇为燃料--当今和未来具有成本效益和创新性的船舶燃料。 为什么？它是可生物降解的，燃烧时很干净，它对储存和基础设施的改造是合理的，而且它大大减少了SOx、NOx、CO₂和微粒物质。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 4,350 kW - 29,120 kW
旋转速度: 62 rpm - 127 rpm
... 我们的 ME-LGIP 是市场上唯一的双燃料发动机，可在 HFO、MGO 和 LPG 燃料之间切换，而不会降低功率或效率。 它还能确保长期的可靠性--只需极少的维护。低运营成本和简单的改装方案尤其令人信服。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
旋转速度: 58 rpm - 120 rpm
... X-DF双燃料发动机采用了基于贫化燃烧原理（奥托循环）的技术，其中燃料和空气被预先混合并以相对较高的空气燃料比燃烧--这一概念已经广泛用于中速发动机。在下面查看我们的X-DF双燃料发动机。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 4,775 kW - 11,520 kW
旋转速度: 99 rpm - 124 rpm
... 设计用于液化天然气船、灵便型油轮和散货船以及集装箱支线船。RT-flex50DF是第一台二冲程、低压、双燃料发动机，有5缸到8缸的配置，功率范围从4775到11520kW，转速99到124rpm。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 1,011 kW - 1,980 kW
旋转速度: 900, 1,000 rpm
重量: 16.5 t - 34.6 t
... 孔径 220毫米 冲程 330毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.6克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 1,300 kW - 2,790 kW
旋转速度: 750, 720, 900, 1,000 rpm
重量: 23.5 t - 47.2 t
... 孔径 270毫米 冲程 330毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.6克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 2,779 kW - 4,320 kW
旋转速度: 720, 750 rpm
重量: 34.7 t - 90.1 t
... 孔径 350毫米 冲程 400毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.4克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 5,587 kW - 9,600 kW
旋转速度: 720, 750 rpm
重量: 58 t - 155.9 t
... 孔径 350毫米 冲程 400毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.4克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 8,820 kW - 13,230 kW
旋转速度: 600 rpm
重量: 143 t - 248 t
... 孔径 540毫米 冲程 600毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.5克/千瓦时 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/现代
功率: 113 kVA - 279 kVA
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
发动机排量: 7.7 l
... 低速时扭矩大 功率级别设计紧凑 持续符合排放标准 全柴油机后备，确保高运行时间 氢气双燃料发动机的优点 性能和正常运行时间 低废气排放 氢气双燃料发动机可提供一条具有成本效益的 利用成熟的燃烧技术及其可靠性和熟悉度 燃烧技术及其可靠性和熟悉度。 通过用氢气取代大部分柴油，它可以 大大减少了二氧化碳排放量，而其他废气排放量仍与 排放量仍与传统柴油发动机相似或更低。 柴油发动机。 性能保持不变，可提供 的功率和扭矩曲线。 的功率和扭矩曲线。对原始设备制造商的安装要求极低 对原始设备制造商的安装要求极低，可确保在不进行重大 设计大修。具有全柴油机备用能力、 可最大限度地延长正常运行时间--提供 可持续性和运行安全性。 结合优化的 ...
功率: 800 kW - 3,600 kW
... 双燃料发动机 单燃料发动机 玉柴的柴油机主要用于客车、卡车的覆盖式发动机，工程机械、农业机械的发动机，用于船用发动机、单体发电机，其产品主要是专业汽车、家用工程机械、农业机械等高效动力的首选。 ...