天然气发动机

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天然气发动机 | 怎样选择合适的发动机
为了选择适合您的需求的发动机,首先需要知道您将使用什么类型的燃料。 如果您需要一个具有高扭矩和低转速的发动机,可以选择柴油机。 这类发动机的购买成本相对较高,但油耗却相当低。 柴油机被用于许多领域的工业设备,如建筑、海洋、采矿、医院、林业、电信、地下工作和农业。 然而,这类发动机的排放标准正变得越来越严格。 如果您需要一个能让您轻松改变速度并有很大动力的发动机,可以选择汽油发动机。 这类发动机的购买成本相对较高,但油耗却相当低。 如果您想使用一种替代技术,可以选择燃气发动机: CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)或生物甲烷,都是经济且环保的燃料。 您也可以选择混合动力发动机,因为它使用了两种技术,所以购买价格更高,但如果想使用比传统热力发动机污染更少的动力发动机,可能会更合适。    
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天然气发动机
天然气发动机
F1C NG

功率: 100 kW
扭矩: 350 Nm
旋转速度: 1,500, 3,500 rpm

轻型商用车 商业运输应用中最畅销的天然气发动机 兼容压缩天然气、液化天然气和生物甲烷 与柴油相比,按化学计量燃烧可确保最大程度地减少能耗和噪音 比柴油节省多达 30% 的燃油 描述 F1 系列专门为轻型商用车设计,是该领域 40 多年经验的成果。 F1 系列由压缩天然气版本组成,可提供出色的可持续性。 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: - 它改善了当地的空气质量,且几乎消除了污染源, - 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖, - ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 185, 206, 210, 162 kW
扭矩: 1,000, 800, 850, 1,250 Nm
旋转速度: 2,100, 1,930, 1,250, 2,000 rpm

与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
CURSOR 9 NG

功率: 280, 221, 251, 294 kW
扭矩: 1,700, 1,300, 1,500 Nm
旋转速度: 2,000, 1,200, 1,000, 1,100 rpm

卡车 与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖 • ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
柴油发动机
柴油发动机
GTA8.3SLB

功率: 130 kW
旋转速度: 1,350, 1,800 rpm
发动机排量: 8.3 l

... 井口压缩应用需要的可靠性和耐用性不是每台天然气发动机都能做到的。为了实现可靠的操作和世界级的支持,您需要康明斯GTA8.3SLB--一种符合排放标准的高性能天然气发动机,它与康明斯C系列柴油机和许多相同的重载部件一样,具有成熟的传统。你可以依靠GTA8.3SLB来保持排放标准,降低维护成本,保持天然气的流动。每一天。 缸径:4.49英寸(114毫米) 行程:5.32英寸(135毫米) 压缩比 : 8.5:1 排气类型 :干式歧管 润滑油容量 : 8.5 gal ...

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Cummins Inc./康明斯
天然气发动机
天然气发动机
GE08TI

功率: 141, 128, 165, 150 kW
旋转速度: 1,800, 1,500 rpm
发动机排量: 8.1 l

1998年,HD Hyundai Infracore独立开发了用于发电机和车辆的燃气发动机,是全球最大的燃气发动机制造商之一,每年向国内外客户供应超过5000台。 特别是,我们每年向美国市场出口数千台 Power-Gen 燃气发动机。 世界顶级产品 HD Hyundai Infracore 燃气发动机为发电机、石油和天然气以及工业市场的设备制造商提供集成的交钥匙发动机和动力解决方案,提供排量从 8 升到 22 升的完整发动机阵容。 清洁技术革新 我们的发动机是使用天然气作为燃料的环保发动机。 ...

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Doosan Infracore
柴油发动机
柴油发动机
6EY26DF

功率: 1,533 kW
旋转速度: 750 rpm

天然气发动机
天然气发动机
E3872

功率: 735 kW
旋转速度: 1,500 rpm
发动机排量: 29.6 l

... 44.仅用12个气缸的排量就能实现0%的效率和735 kw的功率 曼恩发动机公司正在显著扩大其固定式燃气发动机的功率范围。同时,我们还坚持我们的高功率密度理念。结果是新的E3872系列,仅用12个气缸就能达到735千瓦的惊人功率。天然气版本在50赫兹下实现的有效机械效率同样惊人:达到惊人的44.0%。 新型曼恩E3872固定式燃气发动机 仅用12个气缸就能达到最佳性能。 新型曼恩E3872固定式燃气发动机设计的缸径为138毫米,冲程为165毫米。 排量为29.6升,只有12个气缸,最大功率为735千瓦。 天然气版本在50赫兹下的有效机械效率为44.0 ...

柴油发动机
柴油发动机
OC16 071A

功率: 333, 330, 372, 350 kW
扭矩: 2,120, 2,101, 1,974, 1,857 Nm
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm

我们的工程师不断地开辟新天地,同时还保持了 Scania 在业界领先的可靠性和品质标准。 基于我们最新的发动机平台,该产品系列较以往更为全面,从燃油优化型/非排放达标型发动机延伸到了符合 US Tier 4f 排放标准的发动机。

天然气发动机
天然气发动机
J920 Flextra

功率: 10,400 kW
重量: 91 t
长度: 8.4 m

这款颜巴赫燃气发动机专为远程供电、热电联供等各种包含多台内燃机的发电厂解决方案而设计。 颜巴赫 J920 FleXtra 概览 这款最新也是最大功率的颜巴赫燃气发动机发电效率高达 48.7%,高于其他颜巴赫燃气发动机的发电效率。 - 碳排放量少,能源利用效率高。 - 投资成本低,功率密度高。 - 功率输出稳定,效率可靠,适用于多种环境条件。 - 启动快,以保持稳定电网,且易于维护。 J920 FleXtra 是一种热电联供解决方案,相比独立的产热或发电方案,该解决方案的综合效率超过 ...

燃气发动机
燃气发动机
MAN 51/60DF

功率: 20,700, 1,800, 1,200 kW
旋转速度: 500 rpm - 900 rpm

... 提供可靠发电所需的灵活性 双燃料发动机在气体和液体燃料之间无缝切换而不影响性能--实现你可以依赖的最大可靠性。 我们的双燃料发动机:提供高性能、高效率和多功能性 曼恩51/60DF 这种双燃料发动机可以有效地转换柴油或天然气,并且可以从一种燃料切换到另一种燃料,而不会在速度或输出方面出现任何波动。如果有必要,也可以轻松地将我们的MAN 51/60发动机升级为双燃料能力。还可提供 两级涡轮增压。 MAN 28/32S DF 在MAN 28/32H工作母机的基础上,MAN ...

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