8气缸发动机

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柴油发动机
柴油发动机
P158LE

功率: 414, 363, 458, 402 kW
旋转速度: 1,800, 1,500 rpm
发动机排量: 14.6 l

... DP EngineP系列是HD HYUNDAI INFRACORE的中大型发电机基本阵容。 搭载于应急用和商用发电机的HD HYUNDAI INFRACORE发动机拥有高功率和出色的耐久性,供应给全世界需要电力的地方。 尤其,维护便利性和高性能、低油耗等在满足客户要求条件的同时,兼备最佳耐用性。 简单的维护和高性能用户便利性 - 高燃料效率和简单的安装 ...

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HD HYUNDAI INFRACORE
柴油发动机
柴油发动机
RT-flex DF

功率: 4,775 kW - 11,520 kW
旋转速度: 99 rpm - 124 rpm

... 设计用于液化天然气船、灵便型油轮和散货船以及集装箱支线船。RT-flex50DF是第一台二冲程、低压、双燃料发动机,有5缸到8缸的配置,功率范围从4775到11520kW,转速99到124rpm。 ...

柴油发动机
柴油发动机
DC16 074A

功率: 356 kW - 515 kW
扭矩: 1,842 Nm - 3,119 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 2,100, 1,200 rpm

Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选,额定功率范围为 202 至 566 千瓦,始终能够带来强大的产品选择。

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SCANIA Industrial & Marine Engines
汽油发动机
汽油发动机
V8 series

功率: 224, 261, 283, 321 kW
旋转速度: 5,800 rpm
发动机排量: 5.3, 6.2 l

... 全铝气缸体 封闭式淡水冷却系统 结构紧凑 带内置启动功能的驱动装置 点火式燃油直喷系统 设计紧凑、重量轻 紧凑的发动机驱动设计便于安装。 采用铝制缸体和缸盖、低摩擦轻质活塞和铸铝油盘,使发动机更加紧凑轻便、 轻质活塞和铸铝油盘,提高了功率重量比。 发动机提高了功率重量比。 直喷技术 燃油直喷系统可实现高压缩比,从每一 压缩比,从每一滴燃油中提取更多能量。 更多的能量。这有助于降低燃油 耗和排放水平。 可变气门正时 通过可变气门正时,每个进气门和排气门的运动可根据速度和负荷进行调整。 和排气门的运动根据速度和负荷进行调整。这 确保了在不同转速下燃烧的一致性、 有助于在整个转速范围内提高扭矩和加速度。 整个转速范围内的扭矩和加速度。 ...

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Volvo Penta
柴油发动机
柴油发动机
5.0L

功率: 231 kW
扭矩: 678 Nm - 813 Nm

... 涡轮增压柴油发动机在皮卡市场的小型和大型柴油发动机中独树一帜。5.0L V8 涡轮增压柴油发动机采用压实石墨铁(CGI)缸体、锻钢曲轴、高强度铝合金缸盖和复合气门室盖,以轻质包装提供最大的耐用性。这些特点以及双顶置凸轮轴也为 5.0L V8 涡轮增压柴油机实现出色的噪音、振动和颠簸(NVH)特性做出了贡献。 康明斯 M²™ 双级涡轮增压器的配置使其在发动机低速和高速运转时都能很好地工作。最新博世®高压共轨 (HPCR) 燃油系统和压电式喷油器提供的高喷射压力可实现精确的燃油控制,优化缸内燃烧,从而提高燃油效率并减少排放。HPCR ...

柴油发动机
柴油发动机
V20

功率: 670 kW
扭矩: 4,095 Nm
旋转速度: 1,500, 2,100 rpm

... 农机 小体积的 V8精益设计 一流的功率重量比 高性能和优化效率的创新设计 无需维护,使生产力最大化 V20 是 FPT 大功率系列的最新产品,把产品线扩展到了 670 千瓦。 20 升发动机采用精益 V8 架构,气缸排之间的夹角为 90°角,令布局高度紧凑,发动机重量减轻,从而优化了安装空间,同时,先进的发动机硬件和两个涡轮增压器优化了所有工作点,保证在任何条件下都能维持正确功率。 V20 由于无 EGR 并优化了燃烧,因此拥有优秀的效率,加上采用 V8 布局,较更复杂的 ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
柴油发动机
柴油发动机
TCD 16.0 V8 (Agri)

功率: 520 kW
扭矩: 2,890 Nm
旋转速度: 600 rpm - 2,100 rpm

... 农业机械发动机。 水冷,V 版(90°)8 缸发动机,带涡轮增压和充电空气冷却。 发动机和尾气后处理 (EAT) 经过优化,以实现最高的总系统效率,从而确保最大限度地降低燃油和总运营成本。 由于采用 SCR 技术,冷却器尺寸与 Tier 3 发动机相比无需扩大。 减少燃料消耗。 废气后处理系统免维护。 发动机的安装和连接尺寸一致,有助于将现有装置转移到下一阶段的排放法例。 飞轮和前端均为 100% 功率起飞,另外还有三个 PTO 驱动器,总扭矩高达 520 Nm。 发动机具有模块化排气后处理系统 ...

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DEUTZ
柴油发动机
柴油发动机
4000 series

功率: 322,000 W - 2,083,000 W
旋转速度: 1,500 rpm

燃气发动机
燃气发动机
TYPE 2: J208

功率: 249 kW - 330 kW
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
长度: 4,900 mm

... 产品采用固定式发动机理念,非常耐用,其增强型部件和成熟的控制与监控模式保障了 2 系列发动机的可靠性。 凭借其耐用性、可靠性和燃料灵活性,颜巴赫 2 系列燃气发动机在运行效果方面的声誉在全球首屈一指。 所采用的火花塞寿命长,性能高,运行可靠。 适用热源包括发动机冷却液、润滑油、混合气和排烟。 适用燃气类型包括: - 天然气 - 石油伴生气(火炬气) - 丙烷 - 生物沼气 - 污水沼气 - 垃圾填埋气 - 煤层气/瓦斯 - 其他特殊气体(如煤气、木质气和热解气体) ...

柴油发动机
柴油发动机
8DKM-28e

功率: 2,720,000, 2,940,000 W
旋转速度: 750 rpm

柴油发动机
柴油发动机
EX VM SERIES S V0130S

功率: 115 kW - 478 kW
扭矩: 900 Nm - 2,700 Nm
旋转速度: 840 rpm - 2,500 rpm

... 概述
EX VM SERIES S 系列空冷柴油发动机在适用于工业环境的结构中整合了成熟的技术方案。经过数十年的开发,这些发动机提供多种配置以满足不同应用,同时便于连续运行和维护管理。

强制空气冷却系统
SERIES S 采用强制空气冷却系统,在严苛工况下保护发动机,减少维护频次并延长零部件寿命。空气冷却可在水源受限的环境中保持较低的工作温度,适合偏远工地和恶劣环境使用。

系列与典型型号

  • 系列:EX
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柴油发动机
柴油发动机
1700

发动机排量: 30.87, 46.304, 61.739 l
重量: 3,450, 6,150, 2,700 kg

... 气缸数和排列方式 8-90° Vee - 12-90° Vee - 16-90° Vee 缸径/行程(毫米) 170x170 - 170x170 - 170x170 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
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