16气缸发动机

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柴油发动机
柴油发动机
QSK95

功率: 2,237 kW - 3,803 kW
扭矩: 11,671 Nm - 24,136 Nm

... 动力 3000 - 5100 hp 2237 - 3803千瓦 铁路发动机 船用发动机 采矿业发动机 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK60

功率: 2,238 W
旋转速度: 1,800 rpm

... 正常运行时间是QSK60成为您石油和天然气应用的正确选择的原因。它的V16配置提供了高达3000马力(2238千瓦)的额定功率,并结合了康明斯QSK系列的成熟耐用性。标准配置包括康明斯模块化共轨燃油系统,无论发动机转速如何,都能保持较高的喷射压力,在每一个转速下都有卓越的性能。带有可编程参数的精密电子控制系统、大马力部件和延长的维护有助于实现低成本。此外,QSK60实现了氮氧化物减少30%,颗粒物减少65%,利用缸内技术不折不扣地达到Tier 2排放标准*。 量子系统技术还包括高级发动机监测等选项,使您能够在工作中逐缸实时监测设备性能。 基本保修包括QSK60发动机和康明斯品牌部件的全额保修,在第一年运行期间不限小时,延长到2年或2000小时(以先到者为准)。基本保修还包括主要部件的3年/10,000小时标准保护。 QSK60的客户还可以从卓越的客户支持中受益。 * ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK50

功率: 1,109 kW - 1,864 kW
扭矩: 2,440 Nm - 9,599 Nm

... 选择一个应用程序 概述 采矿业发动机 石油和天然气发动机 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK60

功率: 1,723 kW - 2,013 kW
旋转速度: 1,800 rpm

... 带有模块化共轨燃油系统(MCRS)的QSK60机车发动机是康明斯的量子系列之一,具有创新技术,能够以更少的成本提供更多的服务。 它可以提供。 - 卓越的可靠性和耐久性 - 卓越的燃油经济性 - 更低的运行成本 - 更长的发动机大修寿命 - Tier 3/Stage IIIA和Tier 4/Stage IIIB排放能力 这是QSK60发动机设计的最新发展,包括模块化共轨燃料系统。它是利用现有的QSK60和KTA50的经验和它们被证明的卓越的可靠性水平设计的。 与其前身相比,带有MCRS的QSK60具有更强的动力和更高的耐用性--同时实现了低油耗、低排放和更少的维修。 生命周期成本显著降低,加上高度先进的量子电子管理系统,该发动机为柴油机车的生产力设定了无可匹敌的标准。 带MCRS的QSK60旨在为运营商提供卓越的价值和可靠性,同时满足严格的全球排放标准。 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
VL1716C2 MLH

功率: 1,800 kW
旋转速度: 1,800 rpm
发动机排量: 67.2 l

... 四冲程柴油发动机博世高压共轨燃油喷射系统、顺序式增压系统(带废气涡轮增压器和管式海水/增压空气中冷器)、发动机冷却系统(带淡水/海水板式热交换器,带集成集水箱和恒温控制装置)、隔热废气歧管。 采用 4 气门技术的单气缸盖;高效燃烧,低油耗;出色的低端扭矩,在任何工况下都能提供出色的加速性能和可靠的高输出功率。 发动机具有独一无二的功率重量比。 符合排放标准:IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
VL1716C2 MSD

功率: 2,200 kW
旋转速度: 1,930 rpm
发动机排量: 67.2 l

... 四冲程柴油发动机博世高压共轨燃油喷射系统、顺序式增压系统(带废气涡轮增压器和管式海水/增压空气中冷器)、发动机冷却系统(带淡水/海水板式热交换器,带集成集水箱和恒温控制装置)、隔热废气歧管。 采用 4 气门技术的单气缸盖;高效燃烧,低油耗;出色的低端扭矩,在任何工况下都能提供出色的加速性能和可靠的高输出功率。 发动机具有独一无二的功率重量比。 符合排放标准:IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
1700

发动机排量: 30.87, 46.304, 61.739 l
重量: 3,450, 6,150, 2,700 kg

... 气缸数和排列方式 8-90° Vee - 12-90° Vee - 16-90° Vee 缸径/行程(毫米) 170x170 - 170x170 - 170x170 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
V170 G SERIES

功率: 2,755, 2,066 kVA

... V170 G 系列工业柴油机适用于连续供电、备用供电和一次供电。根据 ISO 3046/1 标准规定的机械功率制造。所有发动机均采用带增压器空气中冷装置的涡轮增压器进行废气直喷增压。 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
V170 DCC SERIES

... V170 DCC 系列工业柴油机满足了数据中心对持续供电应用日益增长的需求。其额定功率符合 ISO 8528-1:2018 标准。 可靠的工业电机为数据中心的关键应用提供动力。高性能、优化能效并降低运营成本。是确保当今数字基础设施运行连续性和稳定性的最佳选择。 由于采用了带增压器空气中冷功能的涡轮增压器,所有发动机均采用带废气增压功能的直接喷射技术。 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
16V170 G53

功率: 1,800, 1,710 kW
旋转速度: 1,500 rpm
发动机排量: 67.186 l

... 四冲程柴油发动机,采用燃油直喷技术,通过废气涡轮增压器增压,并配有增压空气冷却系统。 汽缸数和排列方式 16-90° V 形 旋转方向 逆时针 孔径/冲程(毫米) 170×185 发动机基本构造 - 冷却回路由发动机驱动的离心泵完成。 - 发动机强制润滑由发动机驱动的齿轮泵、板式机油/淡水冷却器装置、不可切换的筒式机油过滤器装置组成。 - 燃油系统配有高压喷射泵和进油泵。 - 电子式调速器。 - 燃油过滤器不可切换。 - 电启动电机(24 伏 - 2×6.5 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
16V170 G83

功率: 1,970, 1,872 kW
旋转速度: 1,800 rpm
发动机排量: 67.186 l

... 四冲程柴油发动机,采用燃油直喷技术,通过废气涡轮增压器增压,并配有增压空气冷却系统。 汽缸数和排列方式 16-90° V 形 旋转方向 逆时针 孔径/冲程(毫米) 170×185 发动机基本构造 - 冷却回路由发动机驱动的离心泵完成。 - 发动机强制润滑由发动机驱动的齿轮泵、板式机油/淡水冷却器装置、不可切换的筒式机油过滤器装置组成。 - 燃油系统配有高压喷射泵和进油泵。 - 电子式调速器。 - 燃油过滤器不可切换。 - 电启动电机(24 伏 - 2×6.5 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
16V170 G81

功率: 2,125, 2,019 kW
旋转速度: 1,800 rpm
发动机排量: 67.186 l

... 四冲程柴油发动机,采用燃油直喷技术,通过废气涡轮增压器增压,并配有增压空气冷却系统。 汽缸数和排列方式 16-90° V 形 旋转方向 逆时针 孔径/冲程(毫米) 170×185 发动机基本构造 - 冷却回路由发动机驱动的离心泵完成。 - 发动机强制润滑由发动机驱动的齿轮泵、板式机油/淡水冷却器装置、不可切换的筒式机油过滤器装置组成。 - 燃油系统配有高压喷射泵和进油泵。 - 电子式调速器。 - 燃油过滤器不可切换。 - 电启动电机(24 伏 - 2×6.5 ...

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Isotta Fraschini Motori spa
柴油发动机
柴油发动机
H25/33V series

功率: 6,800, 5,440, 4,760, 6,120, 4,080 kW
旋转速度: 900, 1,000 rpm
重量: 33.5 t - 79.5 t

... 孔径 250毫米 冲程 330毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油:0.6克/千瓦时 ...

燃气发动机
燃气发动机
275GL+

柴油发动机
柴油发动机
NY series

功率: 800 kW - 3,600 kW

... 双燃料发动机 单燃料发动机 玉柴的柴油机主要用于客车、卡车的覆盖式发动机,工程机械、农业机械的发动机,用于船用发动机、单体发电机,其产品主要是专业汽车、家用工程机械、农业机械等高效动力的首选。 ...

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