GPL发动机产品信息、经销网络 - 工业产品制造商

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柴油发动机TCD 2.2 L3 (Agri)

GPL 3气缸涡轮增压

柴油发动机

TCD 2.2 L3 (Agri)

功率: 55.4 kW
扭矩: 280 Nm
旋转速度: 900 rpm - 2,600 rpm

... DOC）可以在所有应用和环境条件下实现免维护运行，适用于Tier 4，分别使用DVERT®颗粒过滤器（DPF）适用于Stage V。强大的共轨喷射系统和高效的燃烧过程确保了发动机在低油耗下的最佳性能。与TCD 2.9和G 2.2 / G 2.9 LPG发动机相似的占地面积和主要安装界面，便于安装在柴油和燃气机上。高达1000小时的换油周期，免维护的气门机构和可选择的服务友好型多V型皮带传动，导致低维护成本和提高机器可用性。极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。 ...

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GPL发动机G 2.2 L3

4气缸 3气缸直接燃油喷射

GPL发动机

G 2.2 L3

功率: 41.5 kW
扭矩: 160 Nm
旋转速度: 1,600 rpm

... 新设计的水冷3缸火花点燃式LPG发动机。基于成功的TCD 2.9系列，坚固的发动机设计适用于苛刻的工业应用。全电子控制的LPG气体系统、随机燃烧、闭环控制和爆震传感器，可同时实现最低排放和最佳性能。开放式EAT系统（3路催化剂）意味着即使在最低负荷的工作周期下，机器的可用性也是100%。与柴油机TCD 2.2/2.9相同的占地面积和主要安装界面，便于安装在柴油机和燃气机上。高达1000小时的换油周期，免维护的气门机构和可选择的服务友好型多V型皮带传动，导致低维护成本和提高机器可用性。极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本 ...

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柴油发动机TD 3.6 L4

GPL 4气缸 3气缸

柴油发动机

TD 3.6 L4

功率: 18.4 kW
扭矩: 125 Nm
旋转速度: 1,600 rpm

... 水冷4缸直列式发动机，带有冷却的、带有涡轮增压的外部废气再循环系统，可选择带或不带增压空气冷却。强大的共轨喷射系统和电子发动机控制（EMR）与驱动管理的智能连接，确保了发动机在低油耗下的最佳性能。适用于欧盟第三阶段B和美国环保局第四阶段的DVERT®氧化催化剂在所有应用和环境条件下都能实现免维护运行。DVERT®微粒过滤器（DPF）可作为一个选项。随着欧盟第五阶段的引入，DPF将可用于所有类型的发动机。通过使用柴油微粒过滤器，发动机已经符合预计从2019年开始的欧盟第五阶段排放标准*。为了便于机器安装，发动机的占地面积和所有主要的安装接口将在第五阶段保持不变。高达500小时的换油周期和免维护的气门机构使维护成本降低，并提高机器的可用性。极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。飞轮和前端有100%的动力输出。另外最多可以有两个PTO驱动，总扭矩可达310牛米。没有EAT的型号可供选择，用于监管较少的市场，达到欧盟第三阶段A的排放水平。新的高扭矩发动机版本，在56千瓦以下具有非凡的强劲性能。TCD ...

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