农业机械用发动机。水冷式直列6缸发动机,配备涡轮增压和进气冷却系统。
采用两级涡轮增压及带冷却功能的外部废气再循环系统,符合欧盟IV阶段/美国EPA Tier 4排放标准。
发动机和尾气后处理系统(EAT)经过优化,可实现最高的系统综合效率,从而确保将燃油消耗和总体运营成本降至最低。
强大的道依茨共轨(DCR®)喷射系统,以及与驱动管理系统智能联动的电子发动机控制(EMR 4),可在低油耗条件下确保发动机发挥最佳性能。
极度紧凑的柴油颗粒过滤器(DPF),便于在空间受限的情况下进行安装。
飞轮和前端均可实现100%的动力输出。
采用结构化油底壳的极度紧凑发动机设计,以及以客户为导向、模块化的可选附加部件系统,既降低了安装成本,又扩大了应用范围。
发动机一致的安装和连接尺寸,便于将现有设备升级至下一阶段的排放法规标准。
即使在极端条件下,仍具备最佳的冷启动性能。
500小时的换油周期以及便捷的发动机油液更换,降低了运行成本并提高了机械设备的可用性。
该系列发动机符合欧盟III B阶段和美国EPA Tier 4过渡期(配备SCR)的排放标准。此外,还符合欧盟IV阶段/美国Tier 4(配备DVERT®颗粒物过滤器(DPF))的排放标准。针对监管要求较低的市场,还提供不带EAT的选配版本。
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