柴油发动机 TCD 4.1 L4 (Agri)

4气缸6气缸涡轮增压

农业机械用发动机。水冷式直列四缸发动机，配备涡轮增压、进气冷却及带冷却功能的外部废气再循环系统。 六缸发动机可选配两级涡轮增压系统，以满足最高性能要求。 发动机和尾气后处理系统（EAT）经过优化，可实现最高的系统综合效率，从而确保燃油消耗和总运营成本降至最低。 强大的德茨共轨（DCR®）喷射系统以及与驱动管理系统智能联动的电子发动机控制（EMR 4），可在低油耗条件下确保最佳的发动机性能。 飞轮和前端均可提供100%的动力输出。 极其紧凑的发动机设计（采用结构式油底壳）以及以客户为导向、模块化的可选附加部件系统，降低了安装成本并扩大了应用范围。 发动机一致的安装和连接尺寸，便于将现有设备升级至符合下一阶段排放法规的要求。 即使在极端条件下，仍具备最佳的冷启动性能。 可选配的平衡轴（4缸）确保运行极其平稳，从而保证了驾驶舒适性。 500 小时的换油周期以及便捷的机油更换操作，有效降低了运营成本，并提高了机械设备的可用性。 该系列发动机配备 DVERT® 选择性催化还原（SCR）系统和颗粒物过滤器（DPF），符合欧盟 Stage IV 和美国 EPA Tier 4 排放标准。 通过采用DPF，这些发动机已符合预计于2019年生效的欧盟V阶段排放标准。* 针对监管要求较低的市场，可选配不带EAT功能的机型。