柴油发动机 TCD 6.1 L6 (Agri)
6气缸涡轮增压在线

柴油发动机 - TCD 6.1 L6 (Agri) - DEUTZ - 6气缸 / 涡轮增压 / 在线
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
涡轮增压, 电子化油器, 在线
应用
农用
冷却类型
水冷却, 空气冷却
排放等级
第五阶段, Tier 4, 第四阶段
其他特性
紧凑型, 高效率, 水冷
功率

174 kW
(236.57 hp)

扭矩

1,072 Nm, 1,229 Nm, 1,565 Nm
(790.666624 ft.lb, 906.463881 ft.lb, 1,154.284764 ft.lb)

旋转速度

最少: 800 rpm
(5,026.5482 rad.min-1)

最多: 2,100 rpm
(13,194.6891 rad.min-1)

发动机排量

6.1 l
(1.611 gal)

重量

620 kg
(1,366.87 lb)

长度

1,082 mm
(42.6 in)

宽度

678 mm
(26.7 in)

高度

946 mm
(37.2 in)

产品介绍

农业机械用发动机。水冷式直列6缸发动机,配备涡轮增压、进气冷却及带冷却功能的外部废气再循环系统。 6缸发动机可选配两级涡轮增压,以满足最高性能要求。 发动机和尾气后处理系统(EAT)经过优化,可实现最高的系统综合效率,从而确保将燃油消耗和总运营成本降至最低。 强大的道依茨共轨(DCR®)喷射系统以及与驱动管理系统智能联动的电子发动机控制(EMR 4),确保在低油耗条件下实现最佳发动机性能。 飞轮和前端均可提供100%的动力输出。 极具紧凑性的发动机设计(采用结构式油底壳)以及以客户为导向、模块化的可选附加部件系统,有效降低了安装成本并扩大了应用范围。 发动机一致的安装和连接尺寸,便于将现有设备升级以符合下一阶段的排放法规。 即使在极端条件下,仍具备最佳的冷启动性能。 可选配的平衡轴(4缸)使运行极为平稳,确保了驾驶舒适性。 500 小时的换油周期以及便捷的机油更换操作,降低了运行成本并提高了机械设备的可用性。 该系列发动机配备 DVERT® 选择性催化还原(SCR)系统和颗粒物过滤器(DPF),符合欧盟 Stage IV 和美国 EPA Tier 4 排放标准。 通过采用DPF,该系列发动机已符合预计于2019年生效的欧盟第五阶段(Stage V)排放标准。* 针对监管要求较低的市场,可选配不带EAT功能的机型。 技术数据 公制单位

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。
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