柴油发动机 TCD 2015 V6 M

6气缸8气缸涡轮增压

水冷 6 缸 V 型发动机（90°），带涡轮增压和增压空气冷却功能。 功能强大、坚固耐用的电磁阀喷射系统（MVS）和发动机电子控制器（EMR 3）与驱动管理智能连接，确保发动机在低油耗的情况下实现最佳性能。 飞轮和前端 100% 功率输出，另外还有两个 PTO 驱动装置，总扭矩高达 400 牛米。 低油耗、低维护成本和长发动机寿命降低了运营成本。 发动机符合 IMO、EU、ZKR 和 EPA 的排放限制。 发动机驱动的冷却水泵简化了龙骨和原水冷却的安装。 极其紧凑的发动机设计和客户友好型附件降低了安装成本。 道依茨船用发动机是专为船舶应用的要求而开发的，符合船级社的要求。