柴油发动机 BF M 1015 C series6气缸8气缸涡轮增压
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 6气缸, 8气缸
- 所用技术
- 涡轮增压
- 应用
- 用于发电机组
- 冷却类型
- 空气冷却, 水冷却
- 排放等级
- Tier 2, 欧洲2
- 其他特性
- 紧凑型, 静音
- 功率
最多: 517 kW
(702.924 hp)最少: 285 kW
(387.492 hp)- 旋转速度
1,500 rpm, 1,800 rpm
(9,424.78 rad.min-1, 11,309.73 rad.min-1)- 发动机排量
11.9 l, 16 l
(3.144 gal, 4.227 gal)- 重量
1,020 kg, 1,055 kg, 1,265 kg, 1,300 kg
(2,248.72 lb, 2,325.88 lb, 2,788.85 lb, 2,866.01 lb)- 长度
1,635 mm, 1,750 mm
(64.4 in, 68.9 in)- 宽度
1,315 mm, 1,515 mm, 1,815 mm
(51.8 in, 59.6 in, 71.5 in)- 高度
1,740 mm, 1,850 mm, 1,865 mm, 1,925 mm
(68.5 in, 72.8 in, 73.4 in, 75.8 in)
产品介绍
BF 6 M 1015 C
水冷V6发动机，具有涡轮增压、增压空气冷却和四气门技术。
还可提供电子马达调节器（EMR），以便轻松集成到电子设备控制和监测系统中。
坚固的发动机设计允许在全世界范围内运行，即使使用高硫燃料。
由于声学优化的部件，噪音排放低，运行非常平稳，耐久性高。
坚固而可靠的机械喷射系统。
即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。
非常好的负载响应确保了即时的电力供应。
BF 6 M 1015 CP
水冷V6发动机，具有涡轮增压、增压空气冷却和四气门技术。
还可提供电子马达调节器（EMR），以便轻松集成到电子设备控制和监测系统中。
坚固的发动机设计允许在全世界范围内运行，即使使用高硫燃料。
由于声学优化的部件，噪音排放低，运行非常平稳，耐久性高。
坚固而可靠的机械喷射系统。
即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。
非常好的负载响应确保了即时的电力供应。
BF 8 M 1015 C
水冷V8发动机，具有涡轮增压、增压空气冷却和四气门技术。
还可提供电子马达调节器（EMR），以便轻松集成到电子设备控制和监测系统中。
坚固的发动机设计允许在全世界范围内运行，即使使用高硫燃料。
---
