柴油发动机 CURSOR 13
天然气6气缸涡轮增压

柴油发动机 - CURSOR 13 - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 天然气 / 6气缸 / 涡轮增压
柴油发动机 - CURSOR 13 - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 天然气 / 6气缸 / 涡轮增压
柴油发动机 - CURSOR 13 - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 天然气 / 6气缸 / 涡轮增压 - 图像 - 2
柴油发动机 - CURSOR 13 - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 天然气 / 6气缸 / 涡轮增压 - 图像 - 3
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柴油发动机 - CURSOR 13 - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 天然气 / 6气缸 / 涡轮增压 - 图像 - 6
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产品规格型号

类型
柴油, 天然气
气缸数量
6气缸
所用技术
涡轮增压, 在线
应用
用于卡车, 车用
排放等级
欧洲6
其他特性
四冲程, 液体冷却式
功率

最多: 419 kW
(569.68 hp)

最少: 302 kW
(410.61 hp)

扭矩

最多: 2,500 Nm
(1,843.905373 ft.lb)

最少: 2,120 Nm
(1,563.631756 ft.lb)

旋转速度

最多: 1,900 rpm
(11,938.0521 rad.min-1)

最少: 870 rpm
(5,466.3712 rad.min-1)

发动机排量

12.9 l
(3.408 gal)

重量

1,197 kg
(2,638.93 lb)

长度

1,360 mm
(53.5 in)

宽度

1,008 mm
(39.7 in)

高度

1,171 mm
(46.1 in)

产品介绍

在低速时,出色的性能和燃油效率 可提供最大扭矩,具有 Ti-V SCR DPF 服务的 ATS 解决方案可达 45 万公里 Cursor 系列 发动机可提供 300 至 570 HP 的最大功率输出,是车辆总重超过 16 吨的 长途和重型卡车 的最佳解决方案。 Cursor 系列还提供了 两种天然气版本 ,以实现最低排放量。 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖 • 它大大降低了发动机噪音。 不含 EGR 的 Cursor 架构 可确保最佳的燃烧效率 —— 得益于先进的喷射和空气处理系统,也可降低 燃油消耗,实现最佳性能。无再生的 HI-eSCR系统可避免意外停机(尤其是在 敏感环境中)。 Cursor 发动机有同类最佳的换油周期,最长可达 15 万公里。DPF 的清洁/更换长达 45 万公里,减少了机油消耗,在正常运行时间和流体成本方面具有明显优势。菲亚特动力科技 专利的 HI-eSCR 系统使再生已无必要,因此减少了热应力和维护需求。 Cursor 发动机和 HI-eSCR 系统都具有 紧凑轻便的设计。我们不含 EGR的技术只需更少的冷却功率(因此需要更小的冷却组件尺寸),也简化了车辆的应用。为了进一步方便安 装,可以使用多种定制的后处理布局。 我们独有的 HI-eSCR 后处理系统表示“安装即忘记”的解决方案,可确保最佳的耐用性和最低的运营成本。自 2005 年以来,这项技术以菲亚特动力科技生产的超 150 万台 的产品为基础,依赖于长期积累且经验证的 SCR经验。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。