燃气发动机 XCURSOR 13 NG

柴油6气缸涡轮增压

总线 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 新型电动涡轮控制 - eWG 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 耐用性可达 120 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到同类最佳水平，成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括新的电动涡轮增压控制（eWG）和 EGR，通过 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 FPT 多燃料单基础发动机，它可满足广泛的市场需求，对车辆安装的影响有限。 XC13 将提供柴油和甲烷版本，未来还将提供氢气技术版本，以应对下一代排放挑战。