柴油发动机 904J-E28T

4气缸涡轮增压在线

概述
Perkins® 904J-E28T 开放式动力单元（IOPU）提供集成的发动机与尾气后处理解决方案，符合 EU Stage V、U.S. EPA Tier 4 Final 与 Japan 2014（Tier 4 Final）排放法规。该整套方案设计用于最小化再工程，并提供可配置的散热器、进气与燃油系统选项，以适配各类越野设备应用。

主要参数
最大功率：55 kW
最大扭矩：300 Nm @ 1600 rpm
排放：EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)

主要特点

• 低成本设备安装：ECM 与后处理传感器预装于 IOPU；定制线束和带有水分传感器的燃油滤清器包含在内；可选发动机控制面板用于监控与转速控制。
• 行业领先的灵活性：提供多种发动机与冷却配置，以匹配不同机型；散热器、空气滤清器与燃油滤清器均有标准与重载选项。
• 较低的全生命周期成本：针对越野工况优化燃油消耗；液压挺杆、多楔带与500小时保养间隔，降低拥有与维护成本。

标准设备（重点）

• 标准配置：发动机上安装的后处理装置（DOC + DPF）。
• 空气系统：提供标准与重载空气滤清器选项。
• 冷却系统：50:50 水-乙二醇冷却液；提供冷却系统设计与验证的详细指导；发动机安装式散热器，顶部水箱温度额定108°C；可选推风或吸风式风扇；提供散热器侵蚀防护网。
• 电气与电子：12V 系统；通过 CANbus J1939 的数据接口；可选仪表控制面板；完整电子控制；寒冷启动用霞光塞；高功率交流发电机与起动机可选；含传感器与耐用线束。
• 飞轮与飞轮壳：SAE3 飞轮壳与带导向孔的飞轮；为常见变速箱与液压泵提供多种接口。
• 燃油系统：电子高压共轨；IOPU 安装燃油滤清器；标准与重载燃油过滤；含燃油水分传感器以便预警。
• 通用：标准配置可在 −25°C 启动；提供喷漆或罩光处理。
• 润滑系统：机体两侧及远程安装油滤选项；油尺位置与长度可选；高倾角油底壳（可在任意方向连续承受35°）。
• 动力输出（PTO）：提供 SAE-A 与 SAE-B 接口。

产品规格（代表值）
功率等级：
最大功率：55 kW
最大扭矩：300 Nm @ 1600 rpm
额定转速：2200–2400 rpm
最低功率：55 kW

排放标准：
排放：EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)

通用：
气缸数：直列4缸
工作循环：4冲程
缸径：90 mm
行程：110 mm
排量：2.8 l
压缩比：17.0:1
增压方式：涡轮增压
燃烧系统：直喷
飞轮端旋转方向：逆时针
后处理：DOC + DPF
冷却系统：液冷

发动机尺寸*：
长度：1191 mm
宽度：809 mm
高度：966 mm
净重：511 kg

免责声明：
*最终尺寸取决于所选配置

技术规格

• 型号：904J-E28T
• 最大功率：55 kW
• 最大扭矩：300 Nm @ 1600 rpm
• 排放：EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)
• 气缸数：直列4缸
• 排量：2.8 l
• 缸径 x 行程：90 mm x 110 mm
• 压缩比：17.0:1
• 增压方式：涡轮增压
• 后处理：DOC + DPF（发动机安装）
• 冷却系统：液冷
• 额定转速：2200–2400 rpm
• 净重：511 kg
• 尺寸 (L×W×H)：1191 mm × 809 mm × 966 mm（最终尺寸取决于所选项）