柴油发动机 403J-E17T

3气缸涡轮增压在线

概述
Perkins® 403J-E17T IOPU 提供完整的即插即用动力解决方案，满足 EU Stage V、U.S. EPA Tier 4 Final 及 Japan 2014 (Tier 4 Final) 排放标准。凭借多种选项、发动机配置和可靠技术，可将 403J-E17T 以最少的再工程集成到设备中，帮助节约成本。

主要特点

• 低成本安装：Perkins IOPU 可在工厂预装后处理装置和空气滤清器。多种安装选项便于 OEM 安装并将 IOPU 总体尺寸降到最小，从而实现设备的低成本安装。
• 强劲性能：适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、航空地面保障及其他工业应用的多种配置选项。与上代 Perkins 发动机相比，功率提高 24%，扭矩提高 38%。燃油效率针对各种非道路设备的运行工况进行了优化。
• 维护便捷：机油更换周期为 500 小时。维修点布置在发动机冷侧，提高维护安全性。出厂装配的柴油颗粒过滤器设计适配发动机寿命，无需为再生中断工作周期。

主要规格（顶部）
最大功率：36 kW
最大扭矩：166 Nm @ 1600 rpm
排放：EU Stage V、U.S. EPA Tier 4 Final、Japan 2014 (Tier 4 Final)

标准设备

• 空气系统：涡轮增压
• 电气与电子：12 V、85 A 发电机；底盘安装电子控制模块；灵活可配置的软件功能及 SAE J1939 CAN 总线支持；预热塞启动辅助；12 V 起动机；为严苛越野环境设计的防水线束、连接器和传感器。
• 飞轮及飞轮壳：提供飞轮及壳体选项。
• 燃油系统：电子 2000 bar 共轨燃油系统；带水检测器的燃油滤清器。
• 取力装置（PTO）：SAE A PTO 驱动。
• 通用：铸铁缸体；提供广泛选项以精确匹配规格需求。

产品规格
额定功率
最大功率：36 kW
最大扭矩：166 Nm @ 1600 rpm
额定转速：2800 rpm

排放标准
EU Stage V、U.S. EPA Tier 4 Final、Japan 2014 (Tier 4 Final)

通用
气缸数：直列 3 缸
缸径：84 mm
行程：100 mm
排量：1.662 l
压缩比：17.0:1
增压方式：涡轮增压
燃烧系统：直喷
飞轮端旋转方向：逆时针
后处理：DOC + DPF

发动机尺寸*
长度：854 mm
宽度：596 mm
高度：961 mm
干重：224 kg

备注
*最终尺寸取决于所选配置

技术参数

• 型号：403J-E17T
• 品牌：Perkins
• 最大功率：36 kW（额定工况）
• 最大扭矩：166 Nm @ 1600 rpm
• 额定转速：2800 rpm
• 排放：EU Stage V、U.S. EPA Tier 4 Final、Japan 2014 (Tier 4 Final)
• 气缸数：直列 3 缸
• 缸径 x 行程：84 mm x 100 mm
• 排量：1.662 l
• 压缩比：17.0:1
• 增压方式：涡轮增压
• 燃烧：直喷，电子共轨（2000 bar）
• 后处理：DOC + DPF（工厂安装）
• 电气：12 V 发电机（85 A）、12 V 起动机、底盘安装 ECM、SAE J1939 CAN 总线支持
• PTO：SAE A
• 干重：224 kg
• 尺寸（L×W×H）：854 mm × 596 mm × 961 mm（最终取决于选项）
• 维护：每 500 小时换油；服务点位于冷侧