柴油发动机 V3800 series
4气缸涡轮增压直接燃油喷射

柴油发动机 - V3800 series - KUBOTA Engine - 4气缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射
柴油发动机 - V3800 series - KUBOTA Engine - 4气缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射
柴油发动机 - V3800 series - KUBOTA Engine - 4气缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
4气缸
所用技术
涡轮增压
冷却类型
水冷却
排放等级
Tier 4, 第三阶段
其他特性
四冲程, 带颗粒过滤器, 静音
功率

55.4 kW, 74.5 kW, 84.8 kW, 86.4 kW, 96.4 kW
(75.32 hp, 101.29 hp, 115.3 hp, 117.47 hp, 131.07 hp)

扭矩

310 Nm, 335 Nm, 375.1 Nm, 385 Nm, 446.6 Nm
(228.644266 ft.lb, 247.08332 ft.lb, 276.659562 ft.lb, 283.961427 ft.lb, 329.395256 ft.lb)

旋转速度

2,200 rpm, 2,400 rpm, 2,600 rpm
(13,823.0077 rad.min-1, 15,079.6447 rad.min-1, 16,336.2818 rad.min-1)

重量

325 kg
(716.5 lb)

产品介绍

久经考验的可靠性和技术 最新的技术和强大的性能是客户对久保田发动机的期望。我们将继续通过在排放合规性方面的卓越追求和在全电子控制发动机方面的不断进步来实现这两点。这些关键领域使久保田能够灵活地为全球客户提供产品和服务。 清洁、安静的动力 共轨系统使优化燃烧成为可能,并创造出更耐用、更安静、燃油效率更高的发动机。该发动机型号可配备柴油微粒过滤器 (DPF) + DOC 后处理装置。 排放合规性 满足严格的排放法规对任何公司来说都是一项挑战。V3800-CR-T-E4B 发动机的设计符合严格的法规要求:EPA / CARB 临时 Tier 4 + EU Stage IIIB。此外,发动机还集成了创新的排放解决方案,例如使用后处理装置。 灵活性 不同国家的客户对发动机的需求各不相同,与他们合作时必须具备灵活性。由于久保田 V3 系列发动机在满足每个 EPA Tier 要求的每一步都在不断发展,因此我们能够为全球客户提供通过相应排放法规认证的发动机。此外,我们还设计了影响最小的后处理装置,便于安装。 值得信赖 久保田 V3 系列发动机是贵公司全球营销战略的理想解决方案。我们将不断努力,以丰富的经验和专业知识满足您的需求。

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展厅

该卖家将出席以下展会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (法国)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。