柴油发动机 V3307 series
四缸涡轮增压直接燃油喷射

柴油发动机 - V3307 series - KUBOTA Engine - 四缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射
柴油发动机 - V3307 series - KUBOTA Engine - 四缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射
柴油发动机 - V3307 series - KUBOTA Engine - 四缸 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
四缸
所用技术
涡轮增压, 在线
冷却类型
水冷却
排放等级
Tier 4, 第三阶段
其他特性
四冲程, 紧凑型, 静音
功率

55.4 kW
(75.32 hp)

扭矩

265 Nm, 335 Nm
(195.45397 ft.lb, 247.08332 ft.lb)

旋转速度

2,600 rpm
(16,336.2818 rad.min-1)

重量

268 kg
(590.84 lb)

产品介绍

久经考验的可靠性和技术 久保田 07 系列是为满足各种工业应用的各种要求而开发的。久保田采用独创的铸造技术开发了独特的气缸体设计,从而在现有的 2.4L 紧凑型发动机套件内实现了更大的排量。改进后的冷却系统采用主水槽和气缸孔之间的水通道作为热负荷对策,为可靠的久保田 07 系列提供了高功率密度和卓越的耐久性。 排放 久保田 07 系列发动机符合 EPA / CARB 临时 Tier 4 + EU Stage IIIA 排放法规。这些发动机只需最少的附加装置即可满足排放法规的要求。例如,仅通过机械方法(包括使用紧凑型冷却废气再循环 (EGR) 系统)就可减少氮氧化物。 清洁、安静的动力 久保田最初的 E-CDIS(中心直喷系统)燃烧系统因其为久保田 V3(DI)系列提供的清洁燃烧而闻名,现在已得到更新。燃油喷射压力提高了,燃烧室经过重新设计,颗粒物 (PM) 含量降低,从而改善了工况。此外,这些发动机的设计还减少了传导振动和辐射声,从而实现了低噪音。 选项 提供侧 PTO 选件。久保田 07 系列发动机的动力输出装置 (PTO) 位于飞轮一侧的齿轮系上,其设计可实现 PTO 液压装置的紧凑定位。

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展厅

该卖家将出席以下展会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (法国)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。