柴油发动机 D-M-EB series

3气缸在线水冷却

排放 D1703-M 发动机符合 EPA / CARB 临时 Tier 4 + EU Stage IIIA 排放法规。 持久动力 久保田 03-M 系列在工业应用领域享有盛誉。该发动机具有内置电磁阀、低风扇位置和单侧可维护性等众多特点，可提供卓越的性能和灵活性。气缸孔之间的冷却水通道采用久保田独创的铸造技术，可有效抵御高功率密度带来的热负荷，从而提供卓越的耐久性和可靠的发动机性能。D1503-M 发动机保持了与 EPA Tier 2 发动机相同的占地面积和硬件安装点，性能变化极小，实现了从 EPA Tier 2 到 EPA Interim Tier 4 的无缝过渡。 清洁、安静的动力 久保田独创的 E-TVCS（三涡流燃烧系统）得到了改进。对气流、燃烧室和活塞凹槽进行了优化，以降低颗粒物 (PM) 含量。与传统柴油发动机相比，半浮动气门室盖和 MoS2 涂层活塞降低了噪音水平，并减少了从气门区域传递的振动。 选项 久保田 03-M 系列发动机提供侧取力器 (PTO)，以顺应工业机械使用液压控制装置的趋势。可在两侧 PTO 位置安装液压泵。