柴油发动机 V-M-EB series
四缸涡轮增压在线

柴油发动机 - V-M-EB series - KUBOTA Engine - 四缸 / 涡轮增压 / 在线
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
四缸
所用技术
涡轮增压, 在线
冷却类型
水冷却
排放等级
Tier 2, 第三阶段
其他特性
四冲程
功率

4 kW
(5.44 hp)

最少: 35.9 kW
(48.81 hp)

最多: 44 kW
(59.82 hp)

扭矩

最少: 143.2 Nm
(105.6189 ft.lb)

最多: 183 Nm
(134.973873 ft.lb)

旋转速度

2,200 rpm, 2,600 rpm, 2,700 rpm, 2,800 rpm
(13,823.0077 rad.min-1, 16,336.2818 rad.min-1, 16,964.6003 rad.min-1, 17,592.9189 rad.min-1)

重量

180 kg
(396.83 lb)

产品介绍

排放 V2403-M 涡轮增压发动机符合 EPA/CARB 临时 Tier 4 + EU Stage IIIA 排放法规。 持久动力 久保田 03-M 系列以其工业应用而闻名。该发动机具有内置电磁阀、低风扇位置和单侧可维护性等众多特点,可提供出色的性能和灵活性。气缸孔之间的冷却水通道采用久保田独创的铸造技术,可有效抵御高功率密度带来的热负荷,从而提供卓越的耐久性和可靠的发动机性能。V2403-M-DI 涡轮增压发动机可从 EPA Tier 2 无缝过渡到 EPA 暂定 Tier 4,与 EPA Tier 2 发动机相比,其占地面积和硬件安装点保持不变,性能变化极小。 清洁、安静的动力 久保田提高了燃油喷射压力,以实现更完全的燃烧,从而降低颗粒物 (PM) 水平。与传统柴油发动机相比,半浮动气门室盖和 MoS2 涂层活塞可将噪音水平降低 1.0-2.0 分贝,并减少了气门区域的振动。 选项 久保田 03-M 系列发动机提供侧取力器 (PTO),以顺应工业机械中使用液压控制装置的趋势。可在两侧 PTO 位置安装液压泵。还可提供间接喷射发动机。

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展厅

该卖家将出席以下展会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (法国)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。