概述4.4TGM为涡轮增压型船用辅助柴油机,设计用于为船舶提供舱内电力及辅助动力。该机型适用于快速起动、大功率辅助负载的持续运行,并能在较宽的环境温度范围内工作。与依赖推进发动机发电相比,专用辅助发动机如4.4TGM能提供额外的电力支持。
主要特点- 耐用性:齿轮驱动水泵、插入式气门座、油喷冷却活塞及紧凑型板式油冷器可延长零部件寿命。
- 降低运行成本:500小时保养间隔、较低燃油消耗及备件可得性有助于降低总体拥有成本。
- 低噪音与低排放:按多种排放标准设计,同时保持较低的噪声水平。
- 可靠的起动与运行:高压缩比保证快速起动;适用于环境温度最高50°C、海水温度最高38°C;起动辅助可支持至−15°C。
关键参数(重点)最小功率:56.4 kW
最大功率:63.6 kW
缸径:105 mm
标准设备(部分)- 进气系统:空气滤清器;闭式发动机曲轴箱通风系统;带水套的排气歧管
- 控制系统:电子调速器(符合 ISO 8528 G3 控制);带23针连接器的线束
- 冷却系统:除气储液罐;齿轮驱动的新水及辅助水泵;恒温控制冷却水系统
- 飞轮及飞轮壳:后端 - SAE3
- 燃油系统:转子式燃油喷射泵;旋装式燃油滤清器及分离器
- 润滑系统:平底铸铁油底壳;带一体式油冷器的旋装式全流润滑油滤清器(左侧)
产品规格 — 功率额定最小功率:56.4 kW
最大功率:63.6 kW
最大扭矩:371 Nm @ 1800 rpm
额定转速:1500–1800 rpm
产品规格 — 通用缸径:105 mm
行程:127 mm
排量:4.4 l
进气形式:涡轮增压
飞轮端观察的旋转方向:逆时针
冷却液总容量:15 l
润滑油总容量:8.5 l
燃烧系统:直喷
压缩比:19.3:1
循环:4冲程
冷却系统:液冷
气缸数:直列4缸
产品规格 — 发动机尺寸*净重:478 kg
整备质量:505 kg
长度(至飞轮壳):844 mm
高度:920 mm
宽度:688 mm
免责声明 / 备注最终尺寸与重量取决于所选配置与选项。
技术规格- 型号:4.4TGM
- 类型:船用辅助柴油机
- 排量:4.4 l
- 最小功率:56.4 kW(按指定额定)
- 最大功率:63.6 kW(按指定额定)
- 最大扭矩:371 Nm @ 1800 rpm
- 额定转速:1500–1800 rpm
- 缸径 x 行程:105 mm x 127 mm
- 气缸数:直列4缸
- 进气:涡轮增压
- 燃烧:直喷
- 压缩比:19.3:1
- 冷却:液冷;冷却液总容量 15 l
- 润滑容量:8.5 l
- 净重 / 整备质量:478 kg / 505 kg
- 尺寸(长 x 宽 x 高):844 mm x 688 mm x 920 mm(至飞轮壳的长度)
- 运行环境能力:环境温度最高可达50°C,海水最高可达38°C;起动辅助可至−15°C