柴油发动机 E70B6气缸涡轮增压在线
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产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 6气缸
- 所用技术
- 涡轮增压, 在线, 高压注入式
- 应用
- 海洋应用
- 冷却类型
- 水冷却
- 其他特性
- 四冲程, 水冷, 静音
- 功率
最少: 129 kW
(175.39 hp)最多: 186 kW
(252.89 hp)- 旋转速度
2,400 rpm
(15,079.6447 rad.min-1)- 发动机排量
7,000 cm³
(236.698 US fl oz)- 重量
759 kg
(1,673.31 lb)- 长度
1,368 mm
(53.9 in)- 宽度
836 mm
(32.9 in)- 高度
1,132 mm
(44.6 in)
产品介绍
概述
用于船舶辅助电源和重载辅助应用的船用发动机。针对频繁启动、低噪声和海洋环境下的可靠运行进行了优化。适用于甲板设备、绞车和电动收网系统等需要独立辅助动力的工况。
主要特点
关键参数
最低功率：129 kW
最高功率：186 kW
缸径：105 mm
标准配置（部分）
进气系统
控制系统
冷却系统
飞轮及飞轮壳体
燃油系统
油系统
技术规格
用于船舶辅助电源和重载辅助应用的船用发动机。针对频繁启动、低噪声和海洋环境下的可靠运行进行了优化。适用于甲板设备、绞车和电动收网系统等需要独立辅助动力的工况。
主要特点
- 降低运行成本：标准保养周期500小时；整机保修2年，主要发动机部件保修3年。
- 可配置：多种标准配置选项以适配不同船舶安装和客户需求。
- 全球支持：80余年经验，拥有国际分销及服务网络，提供备件与交换单元。
关键参数
最低功率：129 kW
最高功率：186 kW
缸径：105 mm
标准配置（部分）
进气系统
- 空气滤清器
- 进气阻力指示器
- 滤清CCV
- 水套排气歧管
- 水套涡轮增压器
控制系统
- 完整电子控制系统
- 带 IP55 客户端连接的发动机线束，用于发动机传感器和 SAE J1939 CAN 总线
- 冷启动辅助，ECM 控制至 -15 °C (5 °F)
冷却系统
- 齿轮驱动的新鲜水和辅助水泵
- 恒温器控制的冷却水系统
- 电化学中性无牺牲阳极系统
飞轮及飞轮壳体
- SAE2 和 SAE3
- 单/双起动位置
燃油系统
- 高压共轨系统
- 自吸式
- 发动机安装燃油滤清器
油系统
- 高倾角油底壳
- 板式一体式发动机油冷却器
- 发动机安装油滤
技术规格
- 型号系列：E70B
- 最低功率：129 kW
- 最高功率：186 kW
- 额定转速：2400 rpm
- 缸径：105 mm
- 行程：135 mm
- 排量：7 l
- 进气形式：涡轮增压后冷
- 旋转方向（飞轮端）：逆时针
- 燃烧系统：直接喷射
- 冷却系统：水冷
- 冷却液总容量：35.5 l
- 润滑油总容量：21 l
- 工作循环：4冲程
- 气缸数：6 缸直列
- 压缩比：16.5:1
- 高度：1132 mm
- 干重：759 kg
- 长度（到飞轮壳体）：1368 mm
- 宽度：836 mm
- 注：最终尺寸取决于所选配置
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* 显示价格为参考价，此价格不含税、不含运费、不含关税，也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。