柴油发动机 D2676 series

6气缸涡轮增压共轨式

用于工作船行业的当前一代人机直列六缸发动机 现代共轨系统带来的舒适性 燃油效率高，符合最先进的排放标准 宽广的扭矩平台，实现最大效率 随着基于12.4升排量的曼恩D2676发动机的推出，曼恩发动机正在更新其用于工作船行业的直列六缸发动机产品系列。用于客轮、引航船、渔船和救生船等应用，功率范围为221至625千瓦（301至850马力），可用于轻、中、重负荷运行。 自2007年以来，这台六缸基本发动机已经在众多公路和非公路应用中得到了应用，并且已经证明了自己数十万次。通过在渡船、引航船和高速双体船上超过数千小时的广泛现场测试，进一步证明了其在工作船行业的坚固性和可靠性。 D2676中使用的现代共轨喷射系统，燃油压力高达1800巴，确保了高平均压力和优化燃烧。由于减少了振动和噪音排放，这增加了船上的舒适性。米勒或阿特金森凸轮轴的加入有助于实现与前代发动机相比平均减少10%的油耗。 作为油耗改进的一部分，所有发动机还符合当前严格的排放法规。为了实现这一目标，曼恩发动机公司与所有必要的机构进行了密切的信息交流，包括美国环境保护局（EPA）和国际海事组织（IMO）。