天然气发动机 CURSOR 9 NG
6气缸涡轮增压在线

天然气发动机 - CURSOR 9 NG - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 6气缸 / 涡轮增压 / 在线
天然气发动机 - CURSOR 9 NG - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 6气缸 / 涡轮增压 / 在线
天然气发动机 - CURSOR 9 NG - FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力 - 6气缸 / 涡轮增压 / 在线 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
天然气
气缸数量
6气缸
所用技术
涡轮增压, 在线
应用
用于卡车
排放等级
欧洲6
其他特性
四冲程, 液体冷却式
功率

221 kW, 251 kW, 280 kW, 294 kW
(300.48 hp, 341.26 hp, 380.69 hp, 399.73 hp)

扭矩

1,300 Nm, 1,500 Nm, 1,700 Nm
(958.830794 ft.lb, 1,106.343224 ft.lb, 1,253.855654 ft.lb)

旋转速度

2,000 rpm
(12,566.3706 rad.min-1)

发动机排量

8.7 l
(2.298 gal)

重量

870 kg
(1,918.02 lb)

长度

1,433 mm
(56.4 in)

宽度

1,014 mm
(39.9 in)

高度

1,100 mm
(43.3 in)

产品介绍

与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖 • 它大大降低了发动机噪音 Cursor 天然气发动机可输出 相同的扭矩,因此与 柴油发动机具有相同的性能。它们特别适合于城市任务和长途旅行。Cursor 9 CNG / LNG 是第一款专门为国际货物运输而设计的 替代燃料发动机,除了创纪录的功率密度和最佳的重量功率比之外,其 功率超出直接竞争对手 18% 。 菲亚特动力科技 在天然气技术领域拥有 20 多年的经验 ,它是第一个采用 化学计量燃烧 的公司,该技术现已成为该领域的市场标准。高可靠性和可维修性有助于降低维护成本,并 达到 7.5 万公里(Cursor 9) 的换油周期。 一个简易安装的三元催化器足以满足欧 VI 标准:与柴油相比,天然气动力汽车的排放率要低得多,并且通过使用生物甲烷可以将其排放接 近于零。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。