柴油发动机 N67

6气缸涡轮增压共轨式

高功率密度 高可靠性和低运行成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求，NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期，并将燃油消耗降至最低。 除公路运输，它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 ​ NEF 欧标 VI E 级发动机采用 4 缸和 6 缸配置，排量在 4.5 至 6.7 升之间。此外，6.7 升的天然气版本可以用于更清洁、更节约成本的地区和城市任务。 所有的 NEF 发动机都可以定制，包括油盘、变速箱、散热器、空气滤清器和消声器。压缩机、空调压缩机、转向泵可按需特殊配置。​​​​​​ 得益于最新一代的共轨喷射、废气门涡轮增压器和EGR-free 架构、NEF 发动机确保了最佳的燃烧效率，从而实现了低油耗和高性能。无再生的 HI-eSCR 系统可避免意外停机（尤 其是在室内敏感环境中）。 换油周期可达 8 万公里 ，从而大大减少停机时间和流体成本。菲亚特动力科技专利的 HI-eSCR 系统 使再生已无必要，因此减少了热应力和维护需求。 NEF 发动机和 HI-eSCR 系统都具有 紧凑轻便的设计。我们不含 EGR 的技术只需更少的冷却功率（因此需要更小的冷却组件尺寸），也简化了车辆的应用。为了进一步方便安装， 可以使用多种定制的后处理布局。 我们独有的 HI-eSCR 后处理系统表示“安装即忘记”的解决方案，可确保最佳的耐用性和最低的运营成本。自 2005 年以来，这项技术以菲亚特动力科技生产的超 150 万台 的产品为 基础，依赖于长期积累且经验证的 SCR 经验。此外，新的 Ti-V SCR 系统确保在低温下更有效地减少污染物。