G 系列采用通用、紧凑的安装外壳,最大限度地降低了车辆和设备制造商的工程要求。G 系列的设计重点之一是大幅减轻重量,以提高功率重量比。经过雕琢的缸体在保持高刚性的同时,去除了不必要的质量。油底壳和气门室盖采用复合材料,进一步减轻了重量。通过这种创新方法,G 系列发动机的重量大大降低,仅为 1,900 磅(862 千克),同时保留了康明斯重型发动机应有的所有结构强度和耐用性。
G 系列采用了康明斯 X 超高压喷射 (XPI) 燃油系统,该系统源自更大、更强劲的 X 系列发动机。XPI 燃油系统由高精度的康明斯电子控制器驱动多个喷射事件,使 G 系列发动机的峰值扭矩达到惊人的近 1700 磅-英尺(2300 N-m),扭矩提升高达 60%。这些特性使 G 系列能够在发动机转速较低的情况下对不断增加的负载因素做出异常快速的响应。
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