柴油发动机 B6.7 series

6气缸涡轮增压高压注入式

少花钱多办事。 B6.7是康明斯有史以来最受欢迎的柴油发动机。现在已经进入持续改进的第四个十年，2019年的B6.7采用了无EGR设计，比目前的型号多出5%的功率和31%的峰值扭矩。康明斯获奖的VGT™涡轮增压器在提高设备生产力的同时，也为可靠性和耐久性设定了行业标准。更高的燃油经济性和更长的维护间隔有助于降低运营成本和总拥有成本。 无EGR结构降低了复杂性，提高了可靠性，减少了冷却系统的空间要求。多种组件选择使安装和维护更容易。这包括选择前油底壳或后油底壳的位置，ECM和维修过滤器的发动机上或远程安装选项，后发动机或前发动机动力输出的选择，以及您选择的四种涡轮增压器方向；高位安装的前后，或低位安装的前后。 单一模块™后处理系统将DPF、SCR和尿素计量结合在一个装置中，所占空间减少50%，重量也比以前的系统轻30%。 B6.7车主还受益于康明斯互联诊断系统™，这种远程监控技术可将用户的发动机与康明斯专家无线连接，在任何配备远程信息处理系统的设备上产生故障代码时，进行即时分析并建议采取行动。