柴油发动机 B6.7 series

6气缸涡轮增压高压注入式

以更少获得更多。 B6.7是康明斯有史以来最受欢迎的柴油发动机。如今，该发动机已进入连续改进的第四个十年，2019款B6.7采用无EGR设计，与现款机型相比，功率提升了5%，峰值扭矩提高了31%。 康明斯屡获殊荣的 VGT™ 涡轮增压器不仅提升了设备生产效率，更树立了行业可靠性与耐用性的标杆。更高的燃油经济性和更长的维护间隔有助于降低运营成本和总体拥有成本。 无EGR架构简化了结构，提高了可靠性，并减少了冷却系统所占空间。多种组件选项使安装和维护更加便捷。 这些选项包括前置或后置油底壳位置、发动机上安装或远程安装的 ECM 和维护滤清器、后置或前置发动机动力输出装置，以及四种涡轮增压器安装方向：高位前置和后置，或低位前置和后置。 Single Module™ 后处理系统将 DPF、SCR 和尿素喷射集成于单一单元，其占用空间比上一代系统减少 50%，重量减轻 30%。 B6.7发动机用户还可受益于康明斯互联诊断™（Cummins Connected Diagnostics™）——这项远程监控技术可将用户的发动机与康明斯专家无线连接，一旦配备远程信息处理系统的任何设备生成故障代码，即可立即进行分析并提供建议措施。