MAN 卡车和客车公司提供各种强大的柴油发动机,用于待机、峰值负载和连续运行。 这些柴油发动机在不同的模式下提供可靠的性能,包括紧急待机电源 (ESP) 和限时运行功率 (LTP)、主功率 (PRP) 和连续功率 (COP) 模式。
在 ESP 和 LTP 运行模式下,发动机在停电期间提供紧急电源,从而在 270 kW 至 1,117 kW 的输出范围内容易发生故障。 他们通过他们的快速回升,给用户留下深刻的印象。 为了满足电源公司和能源导向行业等短期峰值需求,使用了输出范围为 280 kW 至 800 kW 的 PRP 发动机。 同样,在 180 千瓦至 640 千瓦的功率范围内运行的 COP 发动机,通过每年运行高达 8,000 小时,证明了耐受功率。
MAN 柴油发动机设计紧凑,保证高效发电。
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