柴油叉车 FH70/80-2
坐驾式工业搬运

柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 2
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 3
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 4
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 5
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 6
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 7
柴油叉车 - FH70/80-2 - KOMATSU FORKLIFT/小松 - 坐驾式 / 工业 / 搬运 - 图像 - 8
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表

产品规格型号

机动形式
柴油
操作方式
坐驾式
应用
搬运, 工业
其他特性
4轮, 平衡重式, 气动式
载荷

15,400 lb, 18,000 lb
(6,985.3 kg, 8,164.7 kg)

提升高度

3,000 mm
(118.11 in)

整体宽度

80.7 in

整体长度

189.4 in, 193.5 in

距重心距离

24 in

总皮重

21,407 lb, 24,688 lb
(9,710.1 kg, 11,198.3 kg)

轴负荷与最大前负荷

32,860 lb, 37,688 lb
(14,905 kg, 17,095 kg)

轴负荷与最大后负荷

3,979 lb, 4,817 lb
(1,804.8 kg, 2,185 kg)

前轴空载重量

9,028 lb, 10,075 lb
(4,095 kg, 4,569.9 kg)

后轴空载重量

12,379 lb, 14,793 lb
(5,615 kg, 6,710 kg)

前轮胎中心距

60.6 in

后轮胎中心距

64.6 in

高度垫降低

101.8 in, 106.7 in

标准自由升降

8.7 in

总体高度垫底

171.3 in

到驾驶员护栏顶部高度

99.4 in

叉尾长度

141.3 in, 145.5 in

负载桅杆离地间隙

9.3 in, 10 in

负载轴距中心离地间隙

12 in

转弯半径

131.9 in, 135.8 in

驾驶速度

14 mph, 14.6 mph
(22.5 km/h, 23.5 km/h)

可协商坡度

29 %, 34 %

功率

48.6 kW
(66.1 hp)

发动机排量

46.8 gal

运行压力

2,495 psi

产品介绍

建筑业的强大 以最小的停工时间快速运送15k-18k的货物是许多叉车无法做到的。但这正是FH70/80的闪光之处。它们集成了在小松的轮式装载机、推土机和挖掘机中经过多年验证的部件和技术,所以你知道它们的构造很坚固。静液压驱动系统使它们能够在驱动和制动部件几乎没有磨损的情况下进行循环作业,这意味着更多的正常运行时间和减少维护成本。这意味着比传统的变矩器系统有更好的性能,甚至在最苛刻的应用中也是如此。 降低油耗,同时减少90%的颗粒物排放 降低总拥有成本 使用HST减少维护,提高生产力 特点和好处 高效的专利柴油技术 FH系列柴油机的设计是为了减少燃料的使用,并大大减少废气颗粒物。它们采用了小松专有技术,如小松柴油氧化催化剂、可变流量涡轮增压器等。 使得发动机的转速没有必要 FH系列的特点是具有闭中心负荷传感系统的可变排量泵,允许在提升时控制液压系统中的液体流动,从而使发动机不旋转,减少燃油消耗。 设计用于降低运营成本 高效、电子控制的静液压传动(HST)液压泵和马达系统增强了操作者的控制力,最大限度地减少了动力传输损失,提高了燃油的节约率,减少了对环境的影响。

---

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。