柴油发动机 4L086C6气缸涡轮中冷器共轨式
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产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 6气缸
- 所用技术
- 涡轮中冷器, 在线
- 应用
- 航海用
- 排放等级
- Tier 2, Tier 3
- 功率
最少: 235 kW
(319.511 hp)最多: 279 kW
(379.334 hp)235 kW, 265 kW, 279 kW
(319.511 hp, 360.3 hp, 379.334 hp)- 旋转速度
最少: 1,800 rpm
(11,309.73 rad.min-1)最多: 2,100 rpm
(13,194.69 rad.min-1)1,800 rpm, 2,000 rpm, 2,100 rpm
(11,309.73 rad.min-1, 12,566.37 rad.min-1, 13,194.69 rad.min-1)- 发动机排量
7.6 l
(2.008 gal)- 重量
920 kg
(2,028.25 lb)- 长度
1,394 mm
(54.9 in)- 宽度
882 mm
(34.7 in)- 高度
1,220 mm
(48 in)
产品介绍
它是一款8升涡轮中冷直列6缸电子发动机，最大输出功率为380PS，符合IMO Tier II/III和EPA Tier 3法规
高性能解决方案
- 先进的共轨燃油喷射系统
- 符合排放法规（满足 IMO Tier II/III、EPA Tier 3）
- Tier 3 采用 SCR（选择性催化还原）技术
- 提高关键部件的耐用性
- 与我们的机械发动机相比，烟雾水平减少约 78%
便捷性/可维护性/稳定性
- 自动张紧器的应用
- 翻转装置的应用
- 安全防护装置的应用
- 电动排油泵的应用
- 应用CCV型提高机舱洁净度
经济的解决方案
- 维持机械发动机的发动机功率节点，通过小型化将油耗平均降低5%
- 增加机油和滤清器更换周期（250小时→500小时）
提供延长保修计划
- 通过延长保修选项提供最长 3 年保修
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