柴油发动机 F1C
4气缸涡轮增压在线

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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
4气缸
所用技术
涡轮增压, 在线
应用
用于汽车
排放等级
欧洲6
功率

95 kW, 96 kW, 110 kW, 129 kW, 152 kW
(129.164 hp, 130.524 hp, 149.558 hp, 175.391 hp, 206.662 hp)

扭矩

350 Nm, 400 Nm, 430 Nm, 470 Nm
(258.1468 ft.lb, 295.0249 ft.lb, 317.1517 ft.lb, 346.6542 ft.lb)

旋转速度

最少: 1,400 rpm
(8,796.46 rad.min-1)

最多: 3,500 rpm
(21,991.15 rad.min-1)

发动机排量

3 l
(0.793 gal)

重量

257 kg
(566.59 lb)

长度

858 mm
(33.8 in)

宽度

704 mm
(27.7 in)

高度

739 mm
(29.1 in)

产品介绍

F1C 是专为轻型商用车和小型客车设计的,是该领域 40 多年经验的结晶。 先进的空气处理系统(如电子控制可变几何形状涡轮压缩机)可实现出色的负载响应以及极其高效的功率和扭矩输出。 所有发动机功能的开发都是为了提高可靠性、耐用性和可维护性。F1C 发动机除发动机缸体外,还具有双质量飞轮、多重燃油喷射、悬挂式油底壳和底板。 所有 F1C 发动机均可横向和纵向安装。这些型号可按需定制(可选配件包括散热器、空气滤清器、消声器以及用于安装空气压缩机和空调的配件)。 性能 F1C 发动机的功率和扭矩密度在同类产品中处于领先地位。瞬时扭矩时间是同类产品中最短的。先进的空气处理系统优化了热动力性能。起动温度(带荧光塞)可低至 -25°C。 消耗效率 F1C 发动机的卓越效率得益于多种元素的结合:可变几何形状涡轮压缩机、发动机摩擦减小、可变排量机油泵、冷却系统优化、降速标定、最新一代共轨技术、多气门分配、免维护液压气门调节器和先进的空气处理系统。

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PDF产品目录

F1C NG
F1C NG
1
ON ROAD
ON ROAD
51
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。