柴油发动机 F36

4气缸共轨式涡轮增压

高功率密度的紧凑设计 配备完整冷却系统与后处理系统 (ATS) 的动力单元 在各种运行条件下实现更低的总体拥有成本 (TCO) F36 采用 先进的工程技术 设计，以在同级产品中提供 卓越的性能。它是一款 即插即用解决方案，配备 冷却系统、空气滤清器 与 预装的后处理系统 (ATS)，实现 快速、简便的安装。 凭借 先进的电控共轨系统、涡轮增压器 和 每缸四气门结构，该发动机符合 Stage V / Tier 4 Final 排放标准，最大输出功率可达 105 kW。 F36 发动机 以 行业领先的保养间隔 与 单侧维护设计 提供 更低的 TCO 与 更高的运行可靠性。 在功率与扭矩响应方面表现卓越，确保在各种运行条件下保持低液体消耗和高效能输出。 每缸四气门设计，采用最新一代电控共轨系统与涡轮增压器。动力单元预装冷却系统、空气滤清器及后处理系统 (ATS)，安装快速且简便。 凭借行业领先的 600 小时保养间隔与单侧维护设计，最大化设备可用性并降低维护成本。 提供多种经验证的标准化选装件，可灵活适配不同应用场景的技术需求。