柴油发动机 D11-IPS series
6气缸共轨式在线

柴油发动机 - D11-IPS series - Volvo Penta - 6气缸 / 共轨式 / 在线
柴油发动机 - D11-IPS series - Volvo Penta - 6气缸 / 共轨式 / 在线
柴油发动机 - D11-IPS series - Volvo Penta - 6气缸 / 共轨式 / 在线 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
共轨式, 在线
应用
海洋应用
功率

最少: 354 kW
(481.31 hp)

最多: 533 kW
(724.68 hp)

旋转速度

2,250 rpm, 2,400 rpm
(14,137.1669 rad.min-1, 15,079.6447 rad.min-1)

发动机排量

10.84 l
(2.864 gal)

重量

1,800 kg
(3,968.32 lb)

产品介绍

集成系统 - 从舵柄到螺旋桨 可操纵吊舱 集成式海水和排气系统 双橡胶悬挂和密封环以及软悬挂发动机 获得专利的对转螺旋桨 沃尔沃遍达 D11-IPS 是一个匹配良好的组合,由直列 6 缸 D11 提供动力,这是一款 10.8 升共轨柴油机,配有双入口涡轮增压器和增压器,可增强低转速响应。与 IPS20 吊舱、双反转螺旋桨和电子船舶控制系统相配合,这套动力组合可为您提供更强的机动性、更长的航程和更低的排放。 操纵性 可转向吊舱增强了慢速 操纵性和高速操控性。 即使在狭窄的空间内,也能简化对接。增强的机动性 增强的可操作性还有助于驾驶员做出有效 驾驶员的反应,从而提高船上的安全性。 性能增强 这种匹配良好的集成式发动机和吊舱系统 包括一个双进气涡轮和增压器,可提供 提高了性能和机动性 在整个工作范围内提供更强的性能和更高的机动性。通过在 通过在不受干扰的水中工作,前向螺旋桨 进一步提高了性能。 舒适性 发动机和吊舱系统的设计旨在降低噪音 创造舒适的机上环境。A 橡胶悬挂装置和密封装置可 吸收推进力和振动。废气 通过吊舱排入螺旋桨冲洗器、 这有助于提高船上的舒适度。

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展厅

该卖家将出席以下展会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (法国)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。