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高速列车转向架 68-7013
1520 mm动力两轴

高速列车转向架 - 68-7013 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 动力 / 两轴
高速列车转向架 - 68-7013 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 动力 / 两轴
高速列车转向架 - 68-7013 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 动力 / 两轴 - 图像 - 2
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产品规格型号

列车种类
高速列车
轨距
1520 mm
其他特性
动力, 两轴
最高支持速度

160 km/h
(99 mph)

转向架质量

7.5 t
(8.3 us ton)

轴距

2,560 mm
(100.8 in)

产品介绍

双轴无摇篮转向架设计用于在使用1520毫米轨距的高速客车下行驶,铁路速度可达160公里/小时。 转向架配备: - 轴箱悬挂(4套双螺旋弹簧和4个垂直液压减震器); - 中央悬挂(两套单排螺旋弹簧,两个垂直减震器和一个水平减震器); - 防滑装置; - 横向振动阻尼机制(扭转装置); - 主梁; - 记录轴箱温度条件的机制; - 从轴中间驱动的减速器发电机。 技术特性 - 质量, kg: 7 500 - 未装备车厢下的转向架高度, mm: 1019±14 - 基础, mm: 2560 - 轨距, mm: 1520 - 总静态挠度, mm: 405 - 车轮组在轨道上的最大静态负荷, kN (tf): 176,5 (18,0) - 设计速度, km/h: 160 - 根据DSTU Б.В.2.3.-29的总体尺寸: 02-ВМ - 转向架主要承重元件的指定使用寿命, 年: 30

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展厅

该卖家将出席以下展会

InnoTrans 2026
InnoTrans 2026

22-25 9月 2026 Berlin (德国) 展会 3.2 - 展台 415

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。