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城际列车转向架 68-7041
1520 mmUIC两轴

城际列车转向架 - 68-7041 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / UIC / 两轴
城际列车转向架 - 68-7041 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / UIC / 两轴
城际列车转向架 - 68-7041 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / UIC / 两轴 - 图像 - 2
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产品规格型号

列车种类
城际列车
轨距
1520 mm
规定与标准
UIC
其他特性
两轴
最高支持速度

160 km/h
(99 mph)

转向架质量

6.7 t
(7.4 us ton)

轴距

2,560 mm
(100.8 in)

产品介绍

双轴转向架 mod. 68-7041 设计用于安装在轨距为1520 mm、设计速度高达160 km/h的客车上。该转向架根据独联体铁路的车辆标准和铁路上部结构的操作标准设计。转向架与车辆的连接方式类似于型号68-7007/7012的转向架(制造商 PJSC "Kryukovsky Railway Car Buildings Works")。 - 转向架配备: - 轴箱悬挂(4套双螺旋弹簧和4个垂直液压减震器); - 中央悬挂(2个空气弹簧,两个垂直减震器和一个水平减震器); - 防滑装置; - 横向振动阻尼机制(扭转装置); - 主梁; - 记录轴箱温度条件的机制。 技术特性 - 质量,kg:6 700 - 未装备车厢下的转向架高度,mm:1019±15 - 基础,mm:2560 - 轨距宽度,mm:1520 - 总静态挠度,mm:316 - 车轮组在轨道上的最大静态负荷,kN (tf):176,5 (18,0) - 设计速度,km/h:160 - 根据DSTU Б.В.2.3.-29的总体尺寸:02-ВМ - 转向架主要承重元件的指定使用寿命,年:50

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。