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高速列车转向架 68-7047
1520 mm碟式制动器

高速列车转向架 - 68-7047 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 碟式制动器
高速列车转向架 - 68-7047 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 碟式制动器
高速列车转向架 - 68-7047 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / 碟式制动器 - 图像 - 2
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产品规格型号

列车种类
高速列车
轨距
1520 mm
制动类型
碟式制动器
最高支持速度

160 km/h
(99 mph)

转向架质量

6.6 t
(7.3 us ton)

产品介绍

双轴转向架 mod. 68-7047 设计用于安装在国际交通的高速客车上,运行在1520 mm轨距的铁路上,设计速度为160 km/h,配有两个制动盘。该转向架根据1520 mm轨距铁路上车辆的标准和操作条件以及铁路轨道上部结构的操作标准设计。 转向架配备: - 中央悬挂(2个空气弹簧,配有两个垂直和一个水平减震器); - 轴箱悬挂(4套双螺旋弹簧,配有四个垂直液压减震器); - 防滑装置; - 2个多联接器,以确保更换转向架时快速连接车辆生命支持系统; - 承重型主梁; - 配备两个制动盘的轮对; - 磁性轨道制动器; - 记录轴箱温度条件的机制。 技术特性 - 质量, kg: 6 600 - 未装备车厢下的转向架高度, mm: 994±15 - 基础, mm: 2560 - 轨距: 1520 - 总静态挠度, mm: 350 - 450 - 车轮组在轨道上的最大静态负荷, kN(tf): 166,7 (17,0) - 设计速度, km/h: 160 - 根据DSTU Б.В.2.3.-29的总体尺寸: 02-ВМ - 转向架主要承重元件的指定使用寿命, 年: 40

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。