缆索铁路转向架

米轨

缆车转向架的特点是车轮之间没有刚性轴。每个车轮都是独立的。根据现场轨道的类型，转向架可以只配备内法兰导向轮，或者在转向架的一侧配备内/外法兰轮，而在另一侧配备更宽的直轮。因此，车轮不需要做成锥形，以确保列车组在轨道上的正确定位。钢轨之间的轨距也是特定的。 焊接的 H 型底盘被降至最低，以便为上面的乘客留出尽可能多的空间。车体固定在转向架框架上的 4 个弹性螺栓上，减震器位于这两个部件之间，以确保乘客获得最佳舒适度。转向架上安装了一个特殊的制动系统，可在牵引电缆出现问题时使车辆停止。 应用 缆车 - 轻型 - 高度稳定 - 设计简单