电动铁路制动系统

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通过无气制动系统，我们为制动器设定了新标准 150 年后的今天，从传统的空气制动系统到轨道车辆制动系统领域真正创新的技术飞跃时机已到：第一个全电动控制的摩擦制动系统（"线控制动"）。 简单明了的系统结构 轨道车辆市场上首款全电气控制（"线控制动"）摩擦制动系统消除了传统空气制动器对气动元件（阀门、阀板、储液器和管道）的需求及其局限性。这简化了系统结构，因为西门子无气制动系统最终只包括制动控制单元（包括车轮滑动保护系统）和制动执行器。制动执行器是一个智能、紧凑、封闭的单元，可提供压力建立和释放所需的所有元件，并执行紧急制动等安全功能，具有最高的安全等级。独立于压缩空气和完全电气控制为车辆及其运行带来了诸多好处。