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交流受电弓
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最高支持速度: 400 km/h
额定电压 : 1,950, 25 V
承载电流: 300, 1,000 A
... MoComp 受电弓 高速列车 西门子奥地利移动技术中心是全球最大的受电弓研发和生产基地之一。我们拥有完善的测试设施,可确保受电弓满足重型货运或高速客运服务的最高质量要求。 值得信赖的电源 我们的受电弓与架空线路的接触质量最佳,因此磨损小,运行高效。 Velaro - 高速运输的最佳性能 Velaro 系列:面向全球市场开发。基于我们在设计、生产、服务和维护方面的经验,Velaro 系列不断发展。与 Velaro 一起旅行,例如在西班牙、法国和中国。在英国、比利时、土耳其或德国。Velaro 系列的技术、灵活性、舒适性和成本效益一定会给您留下深刻印象。 速度 ...
Siemens Mobility
最高支持速度: 200 km/h
额定电压 : 1.5, 3, 15, 30 kV
承载电流: 700 A
... MoComp 受电弓 高速列车 西门子奥地利移动技术中心是全球最大的受电弓研发和生产基地之一。我们拥有完善的测试设施,可确保受电弓满足重型货运或高速客运服务的最高质量要求。 值得信赖的电源 我们的受电弓与架空线路的接触质量最佳,因此磨损小,运行高效。 Mireo - 一辆智能化的列车 作为列车运营商,您必须满足许多要求。Mireo® 是一种通勤和区域列车,可智能地满足您的所有要求,集节能、灵活性、快速响应时间和盈利能力于一身。 速度 - 0 - 200 km/h 工作范围 标准:2500 毫米 加长型:2800 ...
Siemens Mobility
最高支持速度: 250 km/h
额定电压 : 1.5, 3, 15, 25 kV
承载电流: 300 A
... MoComp 受电弓 高速列车 西门子奥地利移动技术中心是全球最大的受电弓研发和生产基地之一。我们拥有完善的测试设施,可确保受电弓满足重型货运或高速客运服务的最高质量要求。 值得信赖的电源 我们的受电弓与架空线路的接触质量最佳,因此磨损小,运行高效。 Vectron - 创造走廊 Vectron 是欧洲跨境铁路运输的机车平台。Vectron 可高效、经济地满足任何牵引需求,具有技术灵活性和长期经济可预测性。作为一款以市场为导向、适应性强的机车,Vectron 始终如一地满足当前和未来的运输需求。 速度 ...
Siemens Mobility
最高支持速度: 320 km/h
额定电压 : 25, 20 kV
接触压力: 54 N
... 节省空间:外形设计紧凑,可最大限度地利用轨道车车顶空间来安装其他设备。 重量轻:部件数量减少,机械效率更高,重量更轻。 低噪音:在底座、框架和盖板上采取了各种降噪措施,即使在高速列车(新干线等)上也能实现低噪音运行。 雪地韧性:减少框架的表面积,最大限度地减少积雪表面积,从而减轻受电弓上积雪的重量。 气动提升 弹簧降低 ...
TOYO DENKI SEIZO K.K.
额定电压 : 25, 1,500 kV
接触压力: 54 N
承载电流: 800 A
... 海外受电弓 节省空间:外形设计紧凑,可最大限度地利用车顶空间安装其他设备。 重量轻:部件数量减少,机械效率更高,重量更轻。 低噪音:在底座、框架和盖板上采取了各种降噪措施,即使在高速列车(新干线等)上也能实现低噪音运行。 雪地韧性:减少框架的表面积,最大限度地减少积雪表面积,从而减轻受电弓上积雪的重量。 气动提升,自力式 ...
TOYO DENKI SEIZO K.K.
最高支持速度: 160 km/h
额定电压 : 1.5, 25 kV
接触压力: 49 N - 70 N
... 受电弓(地铁/城际线路) YT7100 系列 接触线电压: 直流 1500V 和/或交流 25kV 受电弓名称:单臂受电弓 最大运行速度:160 km/h 集电性能:最大 1200A /RMS 800 A 下降/上升:上升:弹簧/下降:空气 提升方式: 电磁钩 释放/气钩释放 工作气压:490 - 880 kPa 静态接触力:49 - 70 N 受电弓高度:最大工作高度 1700 mm 触头带材:铜烧结合金、金属浸渍碳带、纯碳带。 浸渍碳带、纯碳带 接触条固定方式:螺栓固定 重量:100 - 140 ...