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... 南高齿的城市轨道交通齿轮箱依据企标并按照客户技术规范进行设计，采用有限元软件对车辆运行的各种工况模拟分析，确保齿轮箱满足苛刻的实际工况要求。该产品整机的重量、体积、噪音及综合性能均可满足国内外客户不同要求。 主要技术特点 （1）适用于变载荷及高振动工况的齿轮修形技术，确保齿轮箱承载能力； （2）齿轮箱在不同倾斜状态下运行时，轴承、齿轮均能充分润滑； （3）无检修寿命大于120万公里或10年。 典型案例 中心距为348mm～490mm的地铁齿轮箱已应用于： 苏州2号线；大连1号线；大连2号线；宁波1号延长线；北京15号线；北京6号线；青岛3号线；市域快轨；南京机场线；南京4号线；南京宁天城际；香港南岛线；上海3号线；上海4号线； ...
NGC - China Transmission
... 用于高速列车的斜齿轮减速机 箱体由铝合金或球墨铸铁制成 可靠性最大化的详细设计 我们的齿轮箱的可靠性取决于其符合运行条件的特殊设计以及协调组件（联轴器、扭矩臂）。 个性化解决方案满足个性化需求 在与客户的密切合作中，我们根据客户的具体要求制定解决方案。我们的产品组合包括单级或多级斜齿轮和伞齿轮减速机以及特殊解决方案。我们的客户遍布全球，包括所有类型的转向架和车辆。 动力– 在轨道上的最佳转化 轨道车辆的动力取决于传动系统的质量。几十年来，我们的传动解决方案已在国际市场上证明了自己。 专业技术和创新解决方案 通过建模和模拟，变速箱的重量和噪音都得到了优化。创新和成熟方法的使用以及耐用部件的使用将维护成本降至最低，并确保了我们轨道传动装置的高可靠性。除易损件外，所有传动部件均为车辆的整个使用寿命而设计。 ...
... 三菱电机铁路齿轮箱 安全可靠的运行 三菱电机齿轮箱的设计旨在确保铁路旅行的安全和舒适。圆柱滚子轴承和垂直悬挂结构的使用简化了装配和维护。 精致的性能 采用最佳齿轮比设计，有单减速和双减速两种类型，可满足不同的牵引要求。 久经考验的可靠性 所有齿轮箱均在先进设备中经过全面测试，确保在苛刻条件下保持稳定的可靠性。 优化设计 这些齿轮箱具有最小化的接口，可无缝集成到定制的牵引系统中，从而降低复杂性并提高系统效率。 丰富的经验 凭借在多种铁路车辆类型方面的丰富经验，三菱电机可提供适合地区和运营需求的成熟解决方案。 安静舒适 获得专利的齿轮设计可确保低噪音水平，从而带来更平稳、更舒适的旅行体验。 ...
... EcoMet - 适用于地铁和通勤车的齿轮箱 适用于地铁和通勤车的新型模块化齿轮箱系列 EcoMet - 用于地铁和通勤车的变速箱能提供什么？ 采埃孚通过 EcoMet 将其在轨道车辆传动领域的多年经验付诸实践，同时为地铁和通勤车齿轮箱树立了新的标杆。这种全新的模块化产品专为那些希望在提供坚固耐用且经济实惠的车辆的同时实现卓越性能的车辆制造商而设计。 EcoMet 是适用于最高运行速度达 120 km/h 的地铁应用的变速箱系列。变速箱型号可用于可变中心距和可变传动比。EcoMet 的平均离地间隙为 ...
ZF Friedrichshafen AG
... CAF MIIRA 在齿轮箱的设计、制造和供应方面拥有 50 多年的经验。 面对即将到来的机车车辆挑战，为客户量身定制解决方案，并以 我们拥有大量久经考验的参考资料。凭借无与伦比的设计、测试和制造能力以及我们在整套轮对系统方面的知识，CAF MIIRA 变速箱通过轻便、可靠和低噪音的解决方案优化了生命周期成本。以强大的机车车辆集团为后盾，全球服务网络拉近了我们与客户之间的距离。 CAF MIIRA 的应用 CAF MIIRA’的齿轮箱解决方案涵盖机车、地铁、高速、区域和有轨电车的广泛应用。所有这些都可作为完整轮对解决方案的一部分。 AHHD-400-7.84-1 最高运行速度 ...
CAF MIIRA S.A.
... 轨道应用齿轮箱 - 机车 David Brown Santasalo 在为机车应用提供齿轮箱方面有着悠久的历史。 步履稳健，扭矩强劲。 我们拥有超过285年的齿轮箱工程经验，为货运和客运车辆提供久经考验的铁路产品和服务支持。 步履稳健，扭矩强劲。 David Brown Santasalo变速箱拥有超过285年的综合齿轮工程经验，可为货运和客运车辆提供久经考验的铁路产品和服务支持，因此，您可以放心使用David Brown Santasalo变速箱，以获得最大的可靠性。 核心特点 我们在齿轮箱工程、制造和服务方面的专业知识涵盖柴油机动车组 ...
DBSantasalo
标准功率: 180 kW
... 维也纳地铁西门子Type-X地铁用TSA齿轮箱专为奥地利的维也纳地铁系统设计。它具有单级减速螺旋齿轮箱，用于部分悬挂驱动，具有水平分割的外壳。电机与齿轮箱之间通过齿形联轴器连接，而齿轮箱直接连接到轮组轴。齿轮箱的传动比为7.37。 技术规格： - 轴载荷：11.5 t - 新/磨损车轮直径：840/716 mm - 车辆最大运行速度：80 km/h - 最大起动努力：17.8 kN - 额定功率：180 kW - 总重量（包括联轴器）：310 kg - 适用于牵引电机：TME 45-19-4 ...
TSA