高速列车铁路减速器 GMK 2-55-495B

螺旋

TSA变速箱专为Stadler Rail GTW DMU设计，特别适用于西班牙的eBART和FGC（加泰罗尼亚政府铁路）应用。 - 变速箱技术规格: - 变速箱类型和驱动设置: 用于半悬挂驱动的双减速螺旋变速箱，带侧盖的齿轮箱 - 电机/变速箱连接: 膜片联轴器 - 变速箱/轮对连接: 橡胶楔形联轴器（单平面） - 齿轮比: 5.46 - 附加规格: - 轴载荷: 21.0 t - 新/磨损的车轮直径: 870 / 800 mm - 车辆的最大运行速度: 140 km/h - 最大起动努力: 40.0 kN - 额定功率: 300 kW - 包括联轴器的总重量: 700 kg - 适用于牵引电机: TMF 50-29-4