Cummins/康明斯涡轮增压发动机

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第五阶段发动机
第五阶段发动机
F3.8

功率: 75 kW - 503 kW
扭矩: 601 Nm - 2,779 Nm
发动机排量: 3.8 l - 15 l

... 可提供扭矩的机械动力包提供的,其中包括最新的第五级 发动机、冷却系统和辅助设备。 现在,每套动力装置都有 70% 以上经过预先批准可以安装,简单的集成过程节省了客户的时间和资源。 每个康明斯动力装置包括 Single Module™ 后处理(F3.8™ - L9™) 散热器 软管 空气净化器 冷却系统 安装脚 康明斯动力装置可根据客户要求定制,后处理系统可以安装或不安装。 从建筑到采矿,康明斯动力装置在全球范围内的关键应用中发挥着重要作用。作为世界上最大的独立 发动机制造商,康明斯致力于确保我们的动力单元完全符合客户设备的工作周期 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
L9 series

功率: 209 kW - 321 kW
扭矩: 1,471 Nm - 1,845 Nm
旋转速度: 1,500, 1,400, 1,100 rpm

... 康明斯L9是一款中型 发动机,具有重型部件和性能特点,包括与当前型号相比,功率增加8%,扭矩增加13%。 更高的燃油经济性和更长的维护间隔有助于降低运营成本和总拥有成本。 康明斯获奖的VGT™ 涡轮 增压器具有精确的电子激活功能,与多叶片设计相比,移动部件更少,从而提高了精度、可靠性和耐久性。 无EGR结构降低了复杂性,提高了可靠性,并减少了冷却系统的空间要求。多种组件选择包括选择前油底壳或后油底壳的位置,ECM和维修过滤器的 发动机上或远程安装的选择,后 发动机或前 发动机动力输出的选择,以及您选择的四种涡轮增压器方向 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
B6.7 series

功率: 116 kW - 243 kW
扭矩: 881 Nm - 1,375 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 2,500 rpm

... 是康明斯有史以来最受欢迎的柴油 发动机。现在已经进入持续改进的第四个十年,2019年的B6.7采用了无EGR设计,比目前的型号多出5%的功率和31%的峰值扭矩。康明斯获奖的VGT™ 涡轮 增压器在提高设备生产力的同时,也为可靠性和耐久性设定了行业标准。更高的燃油经济性和更长的维护间隔有助于降低运营成本和总拥有成本。 无EGR结构降低了复杂性,提高了可靠性,减少了冷却系统的空间要求。多种组件选择使安装和维护更容易。这包括选择前油底壳或后油底壳的位置,ECM和维修过滤器的 发动机上或远程安装选项,后 发动机或前 发动机动力输出的选择 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSX15 2011

功率: 298 kW - 447 kW
发动机排量: 15 l

... 。 这两个系统都是专为工业应用而开发的,具有值得信赖的卓越性能和耐用性。 Tier 4 Interim 和 Stage IIIB 15 升 发动机采用了康明斯超高压喷射 (XPI) 燃油系统,可在 发动机所有转速范围内实现极高的燃油喷射压力,从而提供更清洁的燃烧和更好的 发动机响应。 燃油系统和康明斯可变几何 涡轮 增压(VGT™)共同提供最佳性能,精确匹配 发动机转速和负载需求。 其他性能增强功能包括康明斯直流式空气过滤系统,其安装尺寸比径向式空气过滤器小 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK95

功率: 2,237 kW - 3,803 kW
扭矩: 11,671 Nm - 24,136 Nm

... 动力 铁路 发动机 船用 发动机 矿用 发动机 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK50

功率: 1,044 kW - 1,641 kW
扭矩: 1,627 Nm - 8,542 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,000, 1,200 rpm

... 选择一个应用程序 纵览 石油和天然气 发动机 采矿业 发动机 铁路 发动机 船舶 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSK38

功率: 686 kW - 1,119 kW
扭矩: 4,869 Nm - 5,909 Nm

... 选择一个应用程序 纵览 船舶 石油和天然气 发动机 采矿业 发动机 铁路 发动机 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSM11 series

功率: 224 kW - 533 kW
扭矩: 1,573 Nm - 2,373 Nm
旋转速度: 2,100, 1,500, 1,800, 2,500, 2,300 rpm

... 每缸四气门的可靠主力 发动机,在数以千计的船只上证明了其加速和扭矩性能 采用创新的四循环设计,运行安静且省油 出色、几乎无烟的社交性确保了愉悦的驾船体验 重型设计元素延长了 发动机的使用寿命 康明斯船长简报和全球服务网络让您高枕无忧 在位于英国达灵顿的达灵顿 发动机厂、位于美国纽约州詹姆斯敦的詹姆斯敦 发动机厂和位于美国北卡罗来纳州洛基山的洛基山 发动机厂制造。 特点 燃油系统 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
QSC8.3

功率: 365 kW - 447 kW
扭矩: 1,799 Nm
旋转速度: 2,600, 2,800, 3,000 rpm

... 每缸四气门 发动机具有业界领先的功率密度,性能无与伦比 创新的 发动机设计特性提高了耐用性 高压共轨燃油系统提高了燃油经济性和适应性 通过 SmartCraft® 电子设备最大限度地提高船只性能并获取全面的船只诊断信息 康明斯船长系统让您高枕无忧 简报和全球服务网络 在美国北卡罗来纳州洛基蒙特的洛基蒙特 发动机厂制造。 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
KTA19 ReCon

功率: 317 kW - 522 kW
旋转速度: 2,100, 1,800 rpm
发动机排量: 19 l

... 在性能、可靠性和耐用性方面达到或超过 发动机的原始规格 按照康明斯五步再制造流程进行完全再制造 两年 2000 小时保修,康明斯全球服务网络提供支持 在美国印第安纳州西摩的西摩 发动机厂进行再制造。 ...

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