FPT/菲亚特动力涡轮增压发动机
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功率: 85, 115, 100 kW
扭矩: 340, 400, 370 Nm
旋转速度: 3,500 rpm
... 通过多种设计的优化组合,F1A 发动机实现了卓越的效率:电控可变截面 涡轮 增压器、减少 发动机摩擦、可变流量油泵、优化的冷却系统、低转速时(降速)达到最大扭矩值,以及最高达 2000 巴的尖端高压共轨技术。 F1A 发动机源于优秀的工业设计,可确保其高可靠性和长生命周期,Be10寿命高达 350,000 公里,并提供最高可达 50,000 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 110, 96, 95 kW
扭矩: 430, 350, 400 Nm
旋转速度: 3,400, 2,620, 2,865, 3,500 rpm
... F1C 发动机提供同级最佳的功率和扭矩(最高152kW和470 Nm)。得益于其电控可变截面 涡轮 增压器的表现,该款 发动机还提供同级最快的瞬态扭矩响应(470 Nm @ 1400 rpm)。 通过多方面的优化组合,F1C 发动机实现了卓越的效率:电控可变截面 涡轮 增压器,减少 发动机摩擦,可变排量油泵,优化冷却系统,低转速(降速)下达到最大扭矩值,以及最先进的高压共轨技术(最高2000巴)。 F1C 发动机源于工业设计,以确保高达400,000公里的高可靠性和耐久性。卓越的机械设计,优化了DPF再生和最低的油耗以及延长了维护间隔周期 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 100 kW
扭矩: 350 Nm
旋转速度: 3,500 rpm
... F1C 发动机提供同级最佳的功率和扭矩(最高152kW和470 Nm)。得益于其电控可变截面 涡轮 增压器的表现,该款 发动机还提供同级最快的瞬态扭矩响应(470 Nm @ 1400 rpm)。 通过多方面的优化组合,F1C 发动机实现了卓越的效率:电控可变截面 涡轮 增压器,减少 发动机摩擦,可变排量油泵,优化冷却系统,低转速(降速)下达到最大扭矩值,以及最先进的高压共轨技术(最高2000巴)。 F1C 发动机源于工业设计,以确保高达400,000公里的高可靠性和耐久性。卓越的机械设计,优化了DPF再生和最低的油耗以及延长了维护间隔周期 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 152, 137, 118 kW
扭矩: 580, 750, 680 Nm
旋转速度: 2,200, 2,500 rpm
... 公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的 发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF 欧标 VI E 级 发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 至 6.7 升之间。此外,6.7 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 235, 162, 207, 185 kW
扭矩: 1,100, 800, 850 Nm
旋转速度: 25,200 rpm
... 公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的 发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF 欧标 VI E 级 发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 至 6.7 升之间。此外,6.7 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 206, 162, 185, 210 kW
扭矩: 850, 800, 1,000, 1,250 Nm
旋转速度: 2,200, 2,300 rpm
... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气 发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的 发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 251, 265, 294 kW
扭矩: 1,700, 1,650, 1,400 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... Cursor 9 发动机有 柴油和压缩天然气两个版本,符合欧标 VI E 级标准,额定功率从 300 到 400 HP。 Cursor 9 发动机凭借其 出色的性能 和 低油耗脱颖而出。电控的可变几何 涡轮 增压器 (EVGT) 可在低至 1200 rpm 的转速下(Cursor 9 柴油机)实现高达1700 Nm 的最大扭矩。在所有的 Cursor 9 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 221, 280, 294, 251 kW
扭矩: 1,500, 1,300, 1,700 Nm
旋转速度: 2,000 rpm
... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气 发动机与 CNG、LNG 和生物甲烷兼容 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气 发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 天然气是内燃机中最环保的燃料,具有显著的环保优势: • 它能改善当地的空气质量,几乎消除了空气污染物, • 它可以通过显著减少二氧化碳排放,来减缓全球变暖 • 它大大降低了 发动机噪音 Cursor ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 206 kW
扭矩: 0 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 2,000 rpm
... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气 发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的 发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 235, 184, 210 kW
扭矩: 1,000, 1,100, 950 Nm
发动机排量: 6.7 l
... 公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的 发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF 欧标 VI E 级 发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 至 6.7 升之间。此外,6.7 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力