液压缸 210-2

旋转活塞单作用

带复位弹簧的螺纹体气缸 这种螺纹体气缸可用作节省空间的夹紧气缸，其显著特点是设计紧凑。通过内部行程限制器，即使在没有反向夹紧面的情况下也能操作气缸。双刮环的使用减少了动态泄漏。 螺纹体油缸为液压单作用式。通过内置弹簧进行回位。液压油通过钻孔输入。油缸通过环形密封圈与螺纹孔的底部密封。由于采用了柱塞设计，因此无需对活塞杆空间进行排气。 特点 设计多样化 也可完全缩回 无需通风连接 带球形活塞面 可提供无双刮片或双刮片 可提供标准气缸和特殊设计 重要说明： 气缸在缩回位置时可承受最大夹紧力。保护气缸免受侵蚀性磨料和冷却液的直接影响。有关一般操作条件和其他信息，请阅读 "建议和规格 "文件。 用于批量生产的多夹具 用于批量生产不同工件（如法兰盘）的多夹具。 夹具位于旋转台上。夹持长度为 600 毫米。 使用 48 个活塞直径为 20 毫米、行程为 15 毫米的单动式螺纹体气缸和一个旋转阀联轴器，单动式联轴器有 6 个工位，公称直径为 5 毫米。