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运行行程: 0 µm - 5,000,000 µm
压力: 210 bar
工作温度: -20 °C - 150 °C
... 210 bar 工业液压缸符合 DIN 24554 标准。拉杆结构为性能、耐用性和无故障运行设定了标准，其卓越的设计和质量可确保油缸的使用寿命。 产品概述 HMI 系列公制拉杆液压缸是紧凑型系列液压缸，工作压力最高可达 210 巴，具体取决于杆端和服务类型。与派克液压的所有油缸一样，这些油缸设计用于提供长期、高效的服务，且维护要求低，从而确保年复一年的高生产率。派克的 HMI 系列公制油缸符合 ISO 6020/2、160 bar 紧凑型系列的要求。 要生成 HMI 系列气缸的 CAD 模型，请使用 ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 0 µm - 5,000,000 µm
压力: 210 bar
工作温度: -20 °C - 150 °C
... 210 Bar 重型拉杆液压缸符合 ANSI 和 NFPA 标准。拉杆结构为性能、耐用性和无故障操作设定了标准，其卓越的设计和质量可确保油缸的使用寿命。 2H 系列拉杆液压缸是重型、英制尺寸的液压缸，额定工作压力高达 210 巴，具体取决于杆端和服务类型。与派克液压的所有油缸一样，这些油缸设计用于提供长期、高效的服务，且维护要求低，从而保证了年复一年的高生产率和低拥有成本。 若要生成 2H 系列油缸的 CAD 模型，请使用 "自定义配置 "按钮，按照等效 2H 系列油缸的步骤进行操作。 2H ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 0 mm - 3,000 mm
镗孔: 40 mm - 200 mm
压力: 210 bar
... HMIX 系列公制拉杆液压反馈缸是紧凑型系列液压缸，工作压力最高可达 210 巴，具体取决于杆端和服务类型。与所有派克液压缸一样，它们的设计旨在提供长期、高效的服务，且维护要求低，从而保证年复一年的高生产率。 派克 HMIX 系列液压缸符合 ISO 6020/2 (2006)、160 bar 紧凑型系列和 DIN 24 554 标准的要求。HMIX 系列气缸以久经考验的 HMI 系列为基础，配有集成反馈传感器和歧管。 如需生成 HMIX 系列气缸的 CAD 模型，请使用 "自定义配置 "按钮，按照等效 ...
Parker Hannifin France SAS
运行行程: 1,500, 1,000, 2,000, 500 mm
力度: 6,000 kgf - 32,000 kgf
扭矩: 124 Nm - 1,109 Nm
... ・轻量·紧凑 采用新开发的高性能滚珠丝杆和强化轴承，将现有产品（T系列）的全长降低10%，质量减低35%.小型轻量，易于替换油压动力缸。 ・产品种类丰富 定格推力扩大至50吨，最大可替换内径250mm的油压动力缸。 ・提高成本效益 小型轻量化的零部件降低了原有产品的成本。而且由于动力缸为电动式，与液压式相比，节电效果大，可大幅度削减电力用量。 [与油压动力缸耗电量的比较] 一台的年间耗电量(kWh/年) ...
运行行程: 200 mm - 2,000 mm
力度: 49 kN - 294 kN
发动机功率: 0 kW - 11 kW
... 直线作动机蜗轮系列最适于替换液压动力缸。 蜗轮系列采用凝聚椿本长年技术的高精度蜗轮和高效率丝杆，实现大推力。 容许推力：49～490kN 特点 ・洁净 无液压泵和配管,无需担心结合部的漏油问题. ・设置简单 无需液压泵和配管。连接三相电源即可操作使用。 ・控制精确 使用变频电机，可任意变更速度，精确定位。 ・成本低 大幅度削减零部件数，降低成本。 ・高负荷容量 采用特殊合金钢，可对应与动力千斤顶相同的大负荷。 (大推力区域的最大负荷为50t。) ...
运行行程: 100 mm - 5,700 mm
镗孔: 25, 32, 40, 50 mm
压力: 1 bar - 8 bar
... PU系列无杆气缸有一个由聚氨酯（PU）制成的纵向密封的内部条带，其核心是谐波钢丝。这种解决方案提供了出色的气密性值。它特别适用于高速和高循环的应用，甚至是长冲程。 外部条状物是由谐波钢制成的，它只是提供保护，防止异物进入。阳极氧化铝缸套的两侧有一个T型槽，用于放置缩回传感器。 油缸控制电磁阀也可以装在这些槽里，并通过板子和螺丝固定（见A1.48页）。在滑块的两侧有塑料防磨导板，以增加负载能力。它们与油缸衬垫上的V型槽啮合。所有的油缸都有可调节的气动缓冲装置。其中一个版本有液压减速器+可调限位开关。 这些也可以通过购买相关套件在后期添加。 平衡驱动版本避免了当负载由油缸外的导轨支撑时，必须将横向扭矩和力传递给滑块。 每包数量：0 最小订货量。0 计量单位：件 密封圈: ...
运行行程: 50 mm - 500 mm
力度: 25,000, 7,000 N
工作温度: -10 °C - 70 °C
... 这是一个没有自己的动力源的定量环形液压制动器。 它通常与ISO 15552气动缸有关。 它由一个充满油的气缸、一个或多个调节阀和一个补偿漏油的油箱组成。 它有两种尺寸，040和063，并有不同的版本。 - 活塞杆伸长时有调节，缩回时有调节，或两者都有 - SKIP阀（慢/快）或STOP阀或两者都有，带NC或NO控制 在一定的运行时间后，需要对制动补偿油箱进行加注。参照油尺上的最小标记。当活塞杆完全伸展时，油尺必须从油箱盖伸出至少15毫米。只能使用DEXRON ATF液压油。在最初的几个工作周期中，多余的油会通过油箱中的一个孔喷出。 ...
运行行程: 50 mm - 500 mm
压力: 2 bar - 8 bar
力度: 5,000 N - 7,000 N
... 集成液压制动器由一个充当致动器的气缸和一个充当制动器的油动回路组成。 气动缸的尺寸符合 ISO 15552 标准。 液压回路由制动液箱和一个或两个流量调节销组成。它可以安装一个或多个（慢-快）常开（NO）或常闭（NC）的 SKIP 或 STOP 阀，用于活塞杆的伸出和缩回。 该装置的基本特点是驱动力和制动力是同轴的，因此不会对活塞杆和与其相连的外部结构产生不必要的弯矩。与 BRK 外部液压制动器相比，该制动器的结构特别紧凑，尺寸也更小。 工作一段时间后，制动液箱必须加满油。当油面达到活塞杆上的最低刻度时，就需要加油。在活塞杆伸出的情况下，最低油位标记与盖子的距离不得小于 ...
运行行程: 0 mm - 6,000 mm
镗孔: 40 mm - 320 mm
压力: 0 bar - 250 bar
... 可在线配置的圆形设计的液压气缸，一侧带活塞杆。 自动提供特定配置的尺寸图和 3D 数据。 6种附件 自调整和可调整的终端位置缓冲 专利安全通风，轻松安全通风 在液压气缸头和液压气缸底座处，管路连接的位置可自由选择，因而有助于轻松地完成装配工作 服务方便的组装箱系统 ...
Bosch Rexroth - Industrial Hydraulics
运行行程: 20 mm - 100 mm
压力: 3.5 MPa
扭矩: 3 Nm - 34 Nm
... ・采用铝制主体，重量轻、体积小。 ・可安装磁性开关。 ・带磁性开关与不带磁性开关在长方向的尺寸相同。 ・带磁性开关（CHDQ系列：CHDQ、CHDQW）。 ...
运行行程: 3,000 mm
镗孔: 50 mm - 320 mm
压力: 250 bar
... 重载MA3系列液压缸的额定工作压力为250 bar，符合ISO 6022，在额定压力下可连续工作，设计为用于钢厂和其它恶劣应用场合。 MA3系列“冶金·型液压缸是优质的重载液压缸，可全时在250bar的额定压力下工作。MA3系列液压缸是为钢厂和类似的严苛应用而设计， 且易于维修，伊可拆卸的活塞杆密封(Gland)以及独可拆的缸头缸盖，维护便利，降低产品使用周期内的运行成本。除了隹液压缸 功有卜，MA3还可根槳客户待殊要求进行设计和制适·与派克的其它液压缸一样，MA3系列可提供长期、高效的服务，维护需求很少，获 得长期的高生产率·派克的MA3系列液压缸符合丨SO6022和N24333的要求。要生成MA3系列液压缸的CAD模型，请使用CUSTOM CONFIGURATOREE,然后按MA3系列液压缸选型的步骤作即可·市场：能源．能源生产、开发和服务．发电政府（韭航空航天），国防， 政府（韭国防）工业'工厂目动化·娱乐自动化·相·成型·包装机械·车辆组装厂目然资源·采矿，石氵由和天然气加工，T非化字加工'伐木和木材 加工．塑料加工．初级金属冶炼/加工．橡較和轮胎生产特，/优点：，重型结构·样和尺寸符合：CETOPRP73H,ISO6022，DIN24333， AFNORNFE48．025，VW39D921．额定压力：250bar'在额定压力下可全时工作·液压矿物注一根据要求可以适用其它流体·温度范围·20℃ 至+150。C·结构：缸盖和缸头用螺栓固定在重型钢氵去兰上．缸径：50mm至320mm·活塞杆直径：32mm至220mm．缓冲一两端可选·放气一两 端可选·按照丨SO10100：2001测试·底漆：默认情况下，液压缸涂最少40米厚的哑光黑L9005作为底漆。可根据要求提供其他颜色· 按要求定制设计应用：，钢厂，注塑机．物料搬运，压铸机 ...
Parker Cylinder Division Europe
力度: 1,200 N - 104,900 N
速度: 1 m/s - 1.6 m/s
最大加速度: 50 m/s²
... 机电油缸EMC：卫生、可变、灵活、节能 - 高精度的滚珠丝杠组件：以最大的成本效益实现高性能 - 具有极大可变性的完整建筑系统：可适应广泛的应用范围 - 完整的交钥匙系统：施工和安装工作量最小 - 智能的、可自由编程的驱动系统可以实现复杂的行程曲线（在整个工作行程范围内，力、位置和行程速度的参数可以根据需要设置）。 - 优化的润滑概念：可选择与一点式润滑系统连接，减少停机时间。 - 高精度的滚珠丝杠组件：以最大的成本效益实现高性能 - 卫生的设计 - 完整的交钥匙系统：最小的施工和安装工作量 - ...
运行行程: 15, 22, 25, 30 mm
镗孔: 125 mm
压力: 40 bar
... 产品概述
开口式液压缸 S1246，贯通孔 46 mm，最高转速可达 7000 rpm。配备精密加工的活塞孔和冷运行型旋转接头，以保证长期稳定运行。结构紧凑、重量轻，与 Kitagawa B-200 和 B-206 卡盘兼容。
主要特性
- 活塞直径：125 mm
- 活塞行程：15 mm
- 拉侧（Pull）拉力：33 kN
- 推侧（Push）推力：38 kN
- 最大工作压力：4
Kitagawa Europe/日本北川
运行行程: 16 mm - 362 mm
压力: 10,000 psi
... RC-TRIO是传奇的Enerpac RC系列单作用液压缸的下一代产品。这些液压千斤顶包括许多先进的功能，以确保卓越的耐用性、多功能性和生产力。 预紧的弹簧提供了快速的柱塞回缩和增强的生产力。坚固的轴承系统具有复合耐磨带和硬化的止动环，以抵抗侧向负荷，这最大限度地减少了损坏和维修。柱塞刮刀、高级聚乙烯密封件和坚硬的外部表面处理也有助于延长使用寿命。 有这么多的液压油缸型号可供选择，我们相信你会找到适合你的应用的完美匹配，如果你已经拥有以前的RC系列油缸，好消息是新的油缸具有相同的熟悉的尺寸和螺纹，完全兼容。 - ...
ENERPAC/恩派克
运行行程: 15 mm - 350 mm
力度: 50 kN - 1,000 kN
... 带有长导轨的坚固结构使其能够承受恶劣环境，更好地承受偏心和侧向负载，同时只需一个快速释放耦合器软管连接和一个弹簧复位即可方便使用。 通用气缸适用于所有需要高强度但尺寸紧凑的工作：例如矫直钢结构、拆卸轴等部件、提升、定位、称重、支撑、测试以及所有一般装配和维修应用。由于有各种安装螺纹，气缸可以很容易地安装在夹紧装置、焊接夹具、框架压力机等设备上。 特点和优点 - 耶鲁 ChroMo- 设计。 - 最大工作压力700 bar。 - 单动式，带弹簧复位。 - 带长活塞轴承的坚固设计可承受偏心负载。 - ...
Columbus McKinnon Industrial Products
运行行程: 8 mm - 20 mm
力度: 5 kN - 32 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过淬火和研磨。内置回位弹簧。带有烧结的青铜过滤器。2个擦拭器和通风螺丝。通过螺纹孔供油。 特别适合于改造现有的夹具，用于液压驱动。当工件被夹紧在机床工作台上时，空心杆油缸可以安装在夹紧螺栓上而不是螺母上。空心杆油缸可用于推或拉的应用。 通过烧结金属呼吸器和两个擦拭器完全密封，防止污染和碎片。活塞可以移动到它的端点。两端都有油路连接，因此容易串联。 油缸设计用于与回火螺栓结合使用，材料等级为8.8，例如DIN 787和DIN 6379。建议使用与孔匹配的螺栓。 对于单作用气缸，在回程中存在吸入冷却剂的风险。在这种情况下，必须保护油缸免受冷却剂的直接影响。烧结金属呼吸器应得到保护。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 8 mm - 25 mm
力度: 2 kN - 155.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过外壳硬化和研磨。活塞杆上有刮刀。活塞杆有内螺纹。通过螺纹孔供油。 通过安装孔进行通用安装。每种规格的气缸都有两种不同的冲程可供选择。 对于单作用气缸，在回程时有吸进冷却剂的风险。在这种情况下，烧结金属呼吸器应通过管道连接到一个干净的、受保护的区域。更多的尺寸可根据要求提供。对于工作压力超过160巴的应用，油缸必须在槽口处用榫头固定，或在油缸体上进行倒扣。对于固定螺丝必须是强度等级12.9。 除指定的公差外，所有的公差都参照DIN ISO 2768中的规定。 根据要求。 特殊尺寸可按要求提供。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 25.5 mm - 51 mm
力度: 5.9 kN - 17.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过硬化和抛光。活塞杆经硬化和镀铬处理。活塞杆有内螺纹。活塞杆上有刮水器。通过螺纹孔供油。 用于各种应用的通用拉缸。 活塞杆无导向。有螺纹的活塞杆末端允许使用定制的末端附件。夹持杆可以像旋转式夹子一样连接。缸体上有纵向和横向的安装孔。 对于单作用气缸，存在通过呼吸口吸入冷却剂的风险。在这种情况下，呼吸口必须用管道连接到一个干净的保护区域。在安装过程中，系统必须完全排空。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 25 mm - 360 mm
压力: 700 bar
力度: 45 kN - 929 kN
... - 带弹簧复位的单作用气缸，用于各种用途，通用性强，用途广泛，适用于各种应用领域。 - 导向环和止动环不仅能最大限度地保证操作者的安全，防止柱塞超行程，还能出色地吸收偏心载荷。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度可拆卸机头。 - 钻孔和螺纹底座，可安装其他附件。 单作用油缸，带高压弹簧复位液压缸。推力从 5 吨到 100 吨，行程范围从 25 毫米到 360 毫米。用途极为广泛的液压缸，适用于多种用途，一般适用于提升和推动操作。工作压力 700 巴。 导向面的大小可确保在吸收偏置载荷时达到最佳性能，末端冲程环可避免活塞的额外冲程，从而提高操作人员的安全性。 液压千斤顶配有高强度垫圈，最高耐温可达 ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: 50 mm
力度: 111.3 kN - 929.1 kN
... CRM-C 系列是重量轻、易于操作、结构紧凑的低高度液压缸，具有有限的闭合高度，适用于起重作业。 - 非常适合在狭窄区域内进行起重和找平作业。广泛应用于工业装配和建筑领域。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全，防止柱塞超行程，还能出色地吸收偏心载荷。 - 高强度钢制柱塞，经过 Nitox QPQ 处理，耐磨损、耐腐蚀。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度、花键和可拆卸的头部。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 紧凑型液压缸 - 低高度液压缸 紧凑型液压缸 - 低高度 - ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: 14, 15, 6, 10 mm
压力: 700 bar
力度: 43.1 kN - 1,496.8 kN
... CRM-XP 系列是高压超扁平液压油缸，用于封闭高度极低的起重作业，非常适合在无法使用其他油缸的狭窄空间作业。 - 由于尺寸小，该液压缸是起重机械、校准操作、脱模和桥式起重机维护的理想之选。 - 带弹簧复位的液压缸，700 巴。可在任何位置操作。 - 经过硝基 QPQ 处理，提高了硬度和耐腐蚀性。 - 止动环不仅最大程度地保证了操作人员的安全，防止柱塞行程过大，而且还具有出色的偏心负载吸收能力。 - 可根据客户要求定制高压液压缸。 超平液压缸 - 低高度液压缸 超扁平液压缸，高压弹簧复位。推动力从 ...
FPT Fluid Power Technology
运行行程: 5, 15, 25 mm
镗孔: 20 mm - 30 mm
压力: 1 bar - 200 bar
... 小型锁紧气缸，带螺纹外体，便于在设备上使用。由于体积小、推力大，它们是中小型零件锁紧操作的理想选择。它们还可以与特殊的支撑件、圆环和尖端配合使用。 最大工作压力：： 200 巴 行程 5-15-25 毫米 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 6 mm - 12 mm
镗孔: 85, 70, 50 mm
压力: 1 bar - 320 bar
... 模具锁紧油缸可快速安全地将模具锁紧在压力机和一般机床上。 最大工作压力 320 巴 行程 6 或 12 毫米 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 6 mm - 12 mm
... 气缸设计用于快速固定机器上的模具，以便快速锁定和解锁固定在带有 "T "型槽工作台上的模具。 这些气缸配有一个螺纹通孔，用于固定连接机器和模具的拉杆。 最大工作压力 320 巴 行程 6 或 12 毫米 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: max 4000.0 mm
压力: max 200.0 bar
速度: max 0.5 m/s
... - 活塞直径40-100毫米 - 现代密封和导向元件 - 通过坚固的螺杆系统简单更换磨损件 - 通过单元结构系统可以进行后续的改造和重估 - 杆状螺纹、非公差尺寸、连接的位置和尺寸等，可以根据客户的喜好来实现。 可提供。 - 可调节的冲程末端阻尼 - 行程结束信号的电子接近开关 - 可根据应用提供电子行程测量系统 - 高环境温度下的水冷应用 - 可根据要求提供其他版本 ...
运行行程: 25 mm - 407 mm
镗孔: 29 mm - 343 mm
压力: 10,000, 700 psi
... BVA Hydraulics 通用液压缸的最大工作压力为 10000 psi (700 bar)。10000 psi (700 bar)，采用一体式合金钢制造，使用聚氨酯 U-Cup 密封件，密封可靠，使用寿命更长。我们的标准硬镀铬活塞杆可防止腐蚀和损坏；一体式铝合金轴承可防止缸壁损坏。套圈螺纹和底座安装孔用于固定。所有 BVA 气缸均配备带防尘盖的 CH38F 大流量耦合器，以提供更好的保护。 材料 钢 容量 5 吨 用油量（推动） 3.07 英寸3 折叠高度 6.65 英寸 展开高度 9.72 ...
BVA Hydraulics
... UPC: 47077820155 类别: 液压缸 系列: HUC系列 系统: 单作用 用途: 中空孔 行程: 3 in BVA Hydraulics的铝制中空孔单作用液压缸在最大10,000 psi (700bar)下运行。由铝合金制成，这些液压缸比钢制替代品轻60%。它们配备了重型压缩弹簧和双刮水器，以帮助防止污染，并配有螺纹保护器。非常适合拉动和推动应用。所有BVA液压缸均配有CH38F高流量接头和防尘盖。 材料: 铝 容量: 60吨 油耗（推）: 37 in³ 收缩高度: 10.25 in 延伸高度: ...
BVA Hydraulics
运行行程: 6 mm - 16 mm
镗孔: 30 mm - 159 mm
压力: 700 bar
... BVA Hydraulics 通用液压缸的最大工作压力为 10000 psi (700 bar)。10000 psi (700 bar)，采用一体式合金钢制造，使用聚氨酯 U-Cup 密封件，密封可靠，使用寿命更长。我们的标准硬镀铬活塞杆可防止腐蚀和损坏；一体式铝合金轴承可防止缸壁损坏。套圈螺纹和底座安装孔用于固定。所有 BVA 气缸均配备带防尘盖的 CH38F 大流量耦合器，以提供更好的保护。 材料 钢 容量 5 吨 用油量（推式） 0.69 英寸3 折叠高度 1.63 英寸 展开高度 2.26 ...
BVA Hydraulics
运行行程: 0 mm - 100,000 mm
镗孔: 5 mm - 3,000 mm
压力: 0 bar - 1,000 bar
... 概述
- 产品: 稳定器缸
- 品牌: Mazaka
- 类别: 选配件
采购要点
- 功能: 提供稳定系统的线性伸缩动作
- 兼容性: 设计用于与Mazaka稳定系统集成；与第三方系统的兼容性需确认
- 订购: 购买前请索取详细图纸和规格
技术注意事项
- 确认所需尺寸: 缸径、行程、安装方式及接口
- 说明工作条件:
运行行程: 75 mm - 185 mm
镗孔: 55.5, 65, 42, 45, 55 mm
压力: 0 bar - 100 bar
... T 系列起重油缸专为农用车和工程车设计 在我们生产的液压执行器中，有一种 T 系列柱塞升降油缸，适用于农用车辆、推土机和叉车。 液压推杆可将整个驾驶过程自动化，最大程度地减少人与机器的互动。液压缸为驱动系统提供受控能量，因此驾驶员在中速条件下只需付出很小的努力就能转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时，这种力度也会大大减小。执行器的液压动力可简化机器的机械操作，在线性、摆动或旋转运动方面提供最佳输出。 T 系列单作用升降柱塞液压缸：主要特点 T 系列柱塞液压缸设计用于农业和建筑车辆：拖拉机、推土机、挖掘装载机、自卸车、轮式装载机、平地机、市政车辆、叉车。 主要特点如下 电焊或镀铬杆摩擦焊接的阀杆 经处理的金属或带应用环的杆导向系统 冷挤压筒体 ASTM ...
BELL S.R.L.
运行行程: 0 mm - 300 mm
镗孔: 40 mm - 75 mm
压力: 120 bar
... 在我们生产的液压执行器中，有DEK-FORKLIFE系列，这是用于农业车辆、运土车辆和叉车的叉式转向油缸系列。 这些液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动，实现了整个驾驶过程的自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量，因此，在中速条件下，司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时，这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作，在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 得可-FORKLIFT系列液压推杆：特点 得可-FORKLIFT系列液压叉式转向缸是为农业和建筑车辆设计的：拖拉机、土方车、挖掘装载机、翻斗车、轮式装载机、平地机、市政车辆、叉车。 以下是其主要特点。 硬化杆 经处理的金属或带应用环的杆导系统 不锈钢杆 ASTM ...
BELL S.R.L.
运行行程: 0 mm - 140 mm
镗孔: 80, 50, 60 mm
压力: 200 bar
... DE系列的液压推杆是为农业车辆、运土车辆和叉车设计的。 我们生产的双作用平衡式液压提升油缸带有前铰链。是农业车辆、运土车和叉车的理想选择。 液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动，使整个驾驶过程自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量，因此，在中速条件下，司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时，这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作，在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 前挂车升降液压缸DE系列：主要特点 电控阀杆或由镀铬棒摩擦焊接而成 ...
BELL S.R.L.
运行行程: 116 mm - 210 mm
杆直径: 32 mm - 160 mm
... 通过我们的液压、气动和伸缩式气缸以及压力传感器，您可以在完美控制下进行最高水平的工作。Layher 为所有应用提供解决方案 - 从毫米级精度的重载定位到最小安装尺寸的最大行程。所有这些都以 Layher 众所周知的灵活性为后盾。 液压差动缸，无末端位置阻尼，活塞直径 40 至 140 毫米，最大公称压力 200 巴。200 bar。可根据客户图纸随时提供特殊型号。 ...
Layher AG
运行行程: 116 mm - 210 mm
杆直径: 32 mm - 160 mm
... 通过我们的液压、气动和伸缩式气缸以及压力传感器，您可以在完美控制下进行最高水平的工作。Layher 为所有应用提供解决方案 - 从毫米级精度的重载定位到最小安装尺寸的最大行程。所有这些都以 Layher 众所周知的灵活性为后盾。 液压差动缸，无末端位置阻尼，活塞直径 40 至 140 毫米，最大公称压力 200 巴。200 bar。可根据客户图纸随时提供特殊型号。 ...
Layher AG
运行行程: 35 mm - 205 mm
镗孔: 32 mm - 160 mm
杆直径: 55 mm
... 通过我们的液压、气动和伸缩式气缸以及压力传感器，您可以在完美控制下进行最高水平的工作。Layher 为所有应用提供解决方案 - 从毫米级精度的重载定位到最小安装尺寸的最大行程。所有这些都以 Layher 众所周知的灵活性为后盾。 液压差动缸，无末端位置阻尼，活塞直径 40 至 140 毫米，最大公称压力 200 巴。200 bar。可根据客户图纸随时提供特殊型号。 ...
Layher AG
运行行程: 50 mm - 200 mm
压力: 250 bar
力度: 12 kN
... 气缸管St52,3 DIN 2393 ISO H9 气缸杆：UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5：UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5。 生产气缸的原材料和部件全部来自欧洲。 ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
运行行程: 50 mm
压力: 250 bar
力度: max 20.0 kN
... - 气缸管ST52,3 DIN 2393 ISO H9 - 气缸杆：UNI C45 SAE1045UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5。 生产气缸的原材料和部件全部来自欧洲标识。 我们可以 - 为更换您目前使用的液压缸提供建议和指导 - 定制生产具有各种特性的液压缸 - 更换您可能需要的几乎所有液压缸，更多信息，请参阅我们的网页。 查看我们网站上的选择。如果您没有找到所需的产品，请随时发送查询至 [email protected]。 ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
运行行程: 50 mm - 500 mm
压力: 250 bar
力度: 20 kN
... - 气缸管ST52,3 DIN 2393 ISO H9 - 气缸杆：UNI C45 SAE1045UNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5。 生产气缸的原材料和部件全部来自欧洲标识。 我们可以 - 为更换您目前使用的液压缸提供建议和指导 - 定制生产具有各种特性的液压缸 - 更换您可能需要的几乎所有液压缸，更多信息，请参阅我们的网页。 查看我们网站上的选择。如果您没有找到所需的产品，请随时发送查询至 [email protected]。 ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
运行行程: 5 mm - 160 mm
镗孔: 16 mm - 200 mm
压力: 80 bar - 500 bar
... 所有HPS的液压油缸都是为高效、高产和长寿命而设计。 为了满足您的需求，HPS提供了一系列具有不同功能的油缸，以适应您的应用规格。 我们的销售代表和技术人员在实现你的项目的所有阶段陪伴你。 ...
HPS International
运行行程: 25 mm - 172 mm
镗孔: 63, 50, 40, 32, 25 mm
压力: 80 bar - 500 bar
... 标准块式气缸。 结构紧凑，适用于狭小空间 - 双作用 - ISO 密封件 - 工作压力：500 巴 - 孔径 Ø25 ... 63 毫米 - 对称油口 ...
HPS International
运行行程: 30 mm - 275 mm
镗孔: 63, 80, 40, 50, 32 mm
压力: 90 bar - 500 bar
... 液压缸, 双作用, SBC 系列, M20 型 - 双作用 - ISO 密封件 - 工作压力：500 巴 - 孔径 Ø32 ... 80 毫米 ...
HPS International
... 不锈钢气缸和液压缸是工业自动化的基本要素。这些部件用于为应用于生产机器的机械部件或升降和移动系统提供运动。 不锈钢气动和液压缸可用于轻工业和重工业。特别是 316 不锈钢的结构材料保证了此类气缸在化学和大气侵蚀下的耐用性。在选择这些元件的孔径和冲程尺寸时，必须考虑到推力或牵引力的公斤数以及获得预期效果所需的位移毫米数。 ...
... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统，适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车，运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 与板簧悬架相比，在车辆上的安装更简单、更快捷，不需要与拖拉机的液压回路连接（蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定）。 描述和性能 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平滑的悬架大大减少了惯性力，因此，车辆的整个底盘，以及所有类型的焊接接头，都摆脱了过度应力（这是过早损坏的根源）。 无论车辆如何装载，悬架都保持平稳，这与板簧悬架不同，板簧悬架是为最大负荷计算的，因此，在空载时不产生悬架（这正是车辆运行速度快，最需要悬架的时候）。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应，使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...
运行行程: 200 mm
镗孔: 25 mm - 80 mm
压力: 0 bar - 200 bar
... SR20 VZ 不锈钢液压缸。 两端都有标准眼。 SSH 不锈钢液压缸当然是由优质不锈钢制成，但我们也强调其清洁的表面、光滑的装配和坚固的设计。 液压缸有多种特殊设计 内置定位传感器或外置磁场传感器。 磁场传感器。 ...
SSH Stainless
运行行程: 200 mm
镗孔: 50, 32, 63, 80, 40 mm
压力: 0 bar - 200 bar
... SR20 LL 不锈钢液压缸。 两端都有标准眼。 SSH 不锈钢液压缸当然是由优质不锈钢制成，但我们也强调其清洁的表面、光滑的装配和坚固的设计。 液压缸有多种特殊设计，既可内置定位传感器，也可外置磁场传感器。 ...
SSH Stainless
运行行程: 200 mm
镗孔: 25 mm - 80 mm
压力: 0 bar - 200 bar
... SR20 NN不锈钢液压缸。POM衬套，两端。 SSH不锈钢液压缸当然是由高质量的不锈钢制成的，但我们也强调其干净的表面，光滑的装配和坚固的设计。 油缸有各种特殊的设计，可以集成定位传感器或外部磁场传感器。 ...
SSH Stainless
运行行程: 0.22 in
... 力（磅） 279.0 排油量（立方英尺） 0.024 行程（英寸） 0.22 工作压力（PSI） 3000 产品功能 夹紧 产品系列 010 端口尺寸 SAE #2 产品类型 螺纹体气缸 螺纹体 1/2-20 分配器组 工件夹具（手动、电动和液压夹具） 安装 螺纹主体 夹紧螺母 包括 出版日期 1674229605000 ...