双油缸

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双油缸 | 怎样选择合适的执行器
有三种主要类型的执行器:气动执行器(使用压缩空气)、液压执行器(使用加压油)和电动执行器。 为了帮您选择合适的执行器,建议您考虑一些因素。 首先,需要考虑所需的运动。 有两种类型的运动可供执行器使用:旋转执行器(产生旋转运动)和线性执行器(生线性运动)。 接下来,需要考虑您选择的执行器应产生多大的扭矩(如果是旋转式)或力(如果是直线式)。 然后,根据您的应用,确定需要的是单作用还是双作用的执行器。 这是液压和气动执行器的具体特点,所以不必考虑电动执行器的情况。
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气缸
气缸
3

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... ISO 15552气缸,具有特殊形状的筒身,旨在将重量降至最低。 在与螺纹接头同一侧的两个T型槽可以容纳可伸缩的传感器。筒体的其他三个侧面是光滑的,没有槽,因此易于清洁。 每包数量:0 最小订货量。0 计量单位:件 密封圈。 - COMBI (双活塞杆密封圈) - FKM/FPM 垫片 - NBR垫圈 - 活塞杆垫片为FKM/FPM,其他为NBR - 聚氨酯密封圈 ...

气缸
气缸
TWNC

运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 10 bar

... 轴向尺寸符合 ISO 15552 标准的防旋转气缸。STD 系列筒体。 - 聚氨酯垫圈 每包数量: 0 最小订货量: 00 计量单位:件 - 简述: :Twinned rod cylinders 系列 TWNC - 每包数量: : 0 - 最小订货量: : 0 - 计量单位: : 件 - 执行 : 通过杆 - 执行 : 双作用双作用 - 气动缓冲 : 缓冲式 - 类型 : W140 - 双作用、缓冲式、磁性 - W142 - 双作用,缓冲式,磁性,单连杆 - 类型 :带连杆 ...

短冲程油缸
短冲程油缸
441

运行行程: 100 mm
镗孔: 8 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... AVENTICS 441 系列是一系列坚固耐用、结构紧凑的短行程气缸。该设备具有耐用的单/双杆和防旋转装置,可延长使用寿命。这些气缸适用于汽车、包装、除尘系统、包装、冲压车间和金属冲压等应用。 规格 功能通杆、单作用、不旋转、双作用、单活塞杆 标准/规范ATEX 1-21 区、ATEX 2-22 区 主体材料轻合金 工作环境危险、室外、室内 特性 处理润滑和非润滑空气 选项范围广 配备磁性位置检测器 ...

电动缸
电动缸
T series

运行行程: 50 mm - 1,050 mm
力度: 19 N - 683 N
速度: 120 mm/s - 1,800 mm/s

... 推出 T 型单轴机器人,无框架结构型号。(紧凑型) 机身小巧、价格低廉,具有双重吸引力。 最适合作为直接安装在支架上的执行器使用。 采用可承受较大力矩载荷的 4 排圆弧槽式 2 点接触导轨。 直线导轨采用滑差较小的 4 排圆弧槽型 2 点接触导轨。与 2 排哥特式拱形 4 点接触导轨相比,这种导轨由于其结构而具有较小的球差滑移,即使施加较大的力矩载荷或安装表面精度较差,也能保持令人满意的滚动运动。该导轨具有不易出现异常磨损等故障的特点,可靠性极高。 位置检测器采用了耐环境性极佳的分解器。 位置检测器使用旋转变压器。旋转变压器结构简单、坚固,不使用电子元件和光学元件。旋转变压器不会出现光学编码器可能出现的电子元件故障、盘上结露或粘油等检测问题。旋转变压器具有出色的耐用性。此外,由于绝对式规格和增量式规格使用相同的机械规格和通用控制器,因此只需设置参数即可选择所需的规格。此外,即使绝对值电池耗尽,机器人仍可按增量规格运行。 03 ...

气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

气缸
气缸
CY series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 对两个气缸盖进行环氧树脂涂层,以保护其免受外部因素的影响,并提高气缸的美观度 - 活塞和活塞杆的聚氨酯高阻密封件 - 多种密封选择:用于高温的 VITON 密封件,用于恶劣环境的金属刮板,以及用于保护活塞杆本身的橡胶波纹管 - 可根据要求提供塑料或铝质活塞 - 具有竞争力的价格 CY 系列气缸的生产符合 ISO 15552 标准(ex ISO 6431 VDMA),孔径范围为 Ø32 至 125 毫米。 特别适用于对精度和可靠性要求较高的场合,有多种型号可供选择:双效型、缓冲型和磁性型。 新的管型使气缸在美观方面也非常出色。 可以根据客户的图纸设计特殊的气缸,也可以设计带有 ...

线缆油缸
线缆油缸
DP series

运行行程: 0 in - 1,437.008 in

... 双购滑轮执行器双行程长度可达 120 英尺(36.5 米),而不会增加空间要求。 Tolomatic 双购滑轮执行器可以将双作用电缆缸的行程和速度提高一倍,具有相当大的节约成本优势。 当远离需要运动的恶劣环境时,双购滑轮执行器也可以操作。 • 孔径范围 为 1.5 至 4 英寸(38 至 101 毫米)• 铝管或钢管 • 可选的 3 端口头,方便空气连接 • 其他选项包括自动张紧器、卡钳盘式制动器、Viton® 密封件和开关 ...

无杆油缸
无杆油缸
RH

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 11.58 N - 210.92 N
速度: 250, 500, 800, 1,000, 300 mm/s

... 使用链条的倍速滑动气缸能够使行程和速度达到两倍,实现高速运转 与普通无杆气缸相比,在相同空间里不需另设 导轨,而具有更强的抗载荷能力 此型号为标准型,另外还有保护罩型(RHC)、宽幅型(RHW)、细长型(RHS)等 可调整行程式超长、省力型气缸 ...

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JRT
气缸
气缸
040.011/0.011-D

运行行程: 0.011 in - 31.978 in
镗孔: 0.56 in - 2 in
工作温度: -20 °F - 200 °F

... 蓝色改进型 "3 位 Original Line® 气缸采用永久性油脂润滑。设计上的改进使这种不可修复的不锈钢本体气缸的预期使用寿命延长了一倍以上,在其行程中有三个不同的停止点。 这种双作用气缸是我们在不可修复气缸领域领先业界的一个产品范例。 3 种型号可选: 标准、用于行程终点感应的磁性活塞、非旋转杆 标准选项: 缓冲器、备用端口位置、活塞杆刮水器、开关轨道等 低温和高温润滑及密封件 蓝色和改进型设计将以前的气缸寿命延长一倍 永久性油脂润滑剂在使用过程中无需额外润滑 ...

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Bimba/缤霸
液压缸
液压缸
CDD

运行行程: 16, 20, 25, 32 mm
杆直径: 10, 12, 16, 20 mm
力度: 7 kN - 28 kN

... - 螺旋式滤芯 - 直接供给阀块 - 提供 Viton™ 密封件(100°C < T° < 150 °C) - 提供 O 型圈和防挤压环 - 经防腐蚀处理的钢体 - 经过处理的钢棒 - 杆上双重密封 ...

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QUIRI
液压缸
液压缸

运行行程: 25 mm - 10,000 mm

... 特殊液压缸 连接双缸 ...

气缸
气缸
CAT250S0001CST

运行行程: 10 mm - 500 mm
压力: 0 bar - 10 bar
力度: 29,438, 48,230 N

... 盖子 喷漆压铸铝 管材 阳极氧化铝 拉杆 镀铬钢 活塞 铝 密封件 聚氨酯 - NBR 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C(使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...

气缸
气缸
TMATSD series

运行行程: 26, 27, 29 mm

... 在杆件回缩中操作的夹紧气缸,具有顺时针或逆时针的组合行程和用于紧固的线性行程。可能的旋转角度为45°,60°和90°。通过方形底座或螺纹体进行安装。 ...

气缸
气缸
CX series

... 用于线性执行的双效和单效不锈钢气缸,适用于腐蚀性环境 主要特点 头部为AISI 316不锈钢材质 不锈钢阀杆,AISI 316 不锈钢管,AISI 316 压力铸造的铝制活塞 聚氨酯和丁腈橡胶密封圈 符合ISO 15552标准 ...

液压缸
液压缸
B1.309

运行行程: 8 mm - 100 mm
压力: 500, 100 bar
力度: 1.2 kN - 62.8 kN

... 单作用和双作用,最大工作压力500巴 紧凑的设计是冲孔、压制和装配操作的最佳选择,可获得较大的力。 螺纹体万能油缸的活塞直径和冲程与久经考验的块状油缸相同。通过液压管或软管在油缸底部进行液压连接。它们可以作为夹紧工件的气缸,也可用于一般运动任务。 ...

液压缸
液压缸
200-3

运行行程: 8 mm - 200 mm
力度: 1.2 kN - 392 kN

... 在需要大功率短冲程的所有领域,滑块式气缸都是流行的设计元素。块式气缸的活塞杆内部有螺纹,可安全拧入接触螺栓。其紧凑的立方体形状便于安装,并能保证较高的工作压力。各种型号的液压供油系统可满足各种应用需求。 HYDROKOMP 块式油缸在活塞杆端密封方面具有技术优势。双液压密封件被作为标准配置使用,可确保在连续运行时泄漏量极低。所有液压缸都配有金属防尘圈,防止金属屑进入软防尘圈。 双作用: 双作用功能可在活塞伸出和缩回时实现精确的冲程时间。伸出和缩回行程均由力驱动。 单作用: HYDROKOMP ...

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HYDROKOMP
液压缸
液压缸
IVECO cab

运行行程: 419 mm - 515 mm
压力: 420 bar
力度: 20.7 kN - 46.9 kN

... 依维柯驾驶室倾斜系统液压缸 我们为依维柯驾驶室倾斜系统制造单作用和双作用液压缸。 用于依维柯驾驶室倾斜系统的单作用和双作用液压缸 我们为依维柯驾驶室倾斜系统制造单作用和双作用液压缸。依维柯售后市场油缸系列专为依维柯生产线设计,但也适用于任何类型的液压系统。这些是主要的应用领域: 在畜牧业和农业环境中:拖车车身和起重叉; 工业领域:导轨压力机、转台、油箱过压、单作用和双作用油缸驱动装置 运输业:小型液压起重机、卡车、驾驶室倾斜、混凝土搅拌机。 用于依维柯驾驶室倾斜系统的液压缸:主要特点 手动操作 设计紧凑 可调节溢流阀 440 ...

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